SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Denah kursi China Southern Airlines Boeing 787-9 — 297 kursi

Boeing 787-9 (297 seats: 28 Business / 269 Economy)
297 kursi28J/269YTerakhir diverifikasi 14 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3TOILET (both_sides) — Forward lavatories serving Business.🚻 TOILETDAPUR (full_width) — Forward galley/closets ahead of Business.🍽 DAPURTOILET (both_sides) — Forward lavatories serving Business.🚻 TOILETTOILET (both_sides) · position derived🚻 TOILETDAPUR (full_width) — Galley/vestibule between Business and Economy. · position derived🍽 DAPURTOILET (both_sides) · position derived🚻 TOILETTOILET (both_sides) · position derived🚻 TOILETDAPUR (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 DAPURTOILET (both_sides) · position derived🚻 TOILET1234567101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 at the Economy bulkhead.EXITEXIT — Door 2 at the Economy bulkhead.EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
297 kursi
Sebaran penilaian
20Sangat bagus26Bagus234Standar17Perlu dicermati
Kursi terbaik
  • Fully flat bed with direct aisle access.
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 20
  • 9 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 13 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Kursi terbaik

  • 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3DFully flat bed with direct aisle access.

Perlu diketahui

  • 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19FThe seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Business Class

1-2-1Baris 1–728 kursi

Kursi terbaik

  • 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K, 4A, 4D, 4G, 4KFully flat bed with direct aisle access.
Perlu diketahui
  • Baris di samping dapur (galley): 7
  • 4 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Economy Class

3-3-3Baris 10–39269 kursi

Kursi terbaik

  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10JBulkhead row — open space ahead and no seat reclining into you, but no under-seat stowage for take-off and landing.
  • 20A, 20B, 20CExtra legroom at the over-wing exit row.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 19G, 19H, 19JThe seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
  • 39A, 39B, 39CLast row — the cabin narrows here, recline is reduced and the rear galley/lavatories directly behind mean noise and queueing.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 20
  • Baris di samping dapur (galley): 39
  • 9 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 9 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 787-9 China Southern Airlines?
Konfigurasi ini memuat 297 kursi: 28 Business Class, 269 Economy Class.
Kursi mana yang terbaik di Boeing 787-9 China Southern Airlines?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K — Fully flat bed with direct aisle access.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 19G, 19H — The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 20 adalah baris pintu darurat.
Apakah Boeing 787-9 China Southern Airlines punya kursi lie-flat?
Ya — Business Class memiliki 28 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

Business Class

28 kursi · 1-2-1 (staggered) · lie-flat
Jarak kursi
45"resmi
Lebar
21.5"resmi
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
16"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

China Southern lists 45-inch pitch, seat width 20–23 in (staggered 1-2-1) and 180-degree fully-flat recline on its cabin-layout page.

Economy Class

269 kursi · 3-3-3
Jarak kursi
32"resmi
Lebar
16.5"resmi
Kursi
Kursi standar
Layar
12"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

China Southern lists 32-inch pitch, 16–17-inch width and 6-inch backrest recline for Economy.

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

3 toilet · 3 galley · 4 pasang pintu

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 3

Layanan di pesawat

Hiburan
Layar di sandaran kursi
Personal seat-back TVs in every cabin: 16-inch Business, 12-inch Economy (China Southern cabin-layout page).
Daya listrik
Stopkontak AC · USB-A
AC power outlet and a USB port at every seat (China Southern cabin-layout page); the USB connector type is not specified by the airline.

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi China Southern Airlines Boeing 787-9 — Business Class, Economy Class (297 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

  • China Southern AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026

    Official B787-9(78C) cabin-layout page: 28 Business / 269 Economy = 297, with per-cabin pitch, width, recline, screen size and power for each cabin.

    Retrieved via the Wayback Machine snapshot dated 2024-06-15 (csair.com is bot-hostile to direct automated fetch). The page publishes per-cabin counts and dimensions; the seat map is a reference image only, so the row-by-row grid is derived.

    https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/boyin/1cckugfqrrict.shtml
  • WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 14 Jul 2026

    China Southern fleet table: 21 Boeing 787-9s in two configurations — 28J/28W/220Y=276 (78Z) and 28J/269Y=297 (78C), each cited to the csair.com cabin-layout pages.

    https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines
Cara peta ini dibuat

Two-class (high-density) China Southern Boeing 787-9, fleet-tracking code 78C. PER-CABIN COUNTS AND DIMENSIONS ARE PUBLISHED/PRIMARY: China Southern's official cabin-layout page (csair.com, retrieved via the 2024-06-15 Wayback snapshot) lists 28 Business (45" pitch, 20–23" width, 180° lie-flat recline, 16" TV) / 269 Economy (32"/16–17"/6" recline/12" TV), both with AC power + USB, total 297 — NO Premium Economy cabin. The Wikipedia China Southern fleet table (neutral) corroborates a 28J/269Y=297 (78C) 787-9 config and cites the same csair.com page. THE ASSIGNMENT HINT (1 config ~28J/24W/245Y) IS SUPERSEDED: the airline publishes TWO distinct 787-9 configs — this two-class 78C 297-seater and a three-class 78Z 276-seater (cz-789-276). LAYOUT DERIVED_FROM_COUNTS: the csair map is a reference image only, so the row grid, door/exit positions, over-wing band and the tapered last Economy row are structural reconstructions from the published counts + abreast layouts; every cabin carries derived:true. DERIVATIONS: Business 1-2-1 rows 1-7 (7×4=28); Economy 3-3-3 rows 10-39 — bulkhead row 10, over-wing exit row 20, 29 full 9-abreast rows (261) plus a tapered last row 39 (drops the J window pair to 8 seats) to reach 269. Doors (1 fwd, 2 behind Business, 3 over-wing, 4 aft), galleys/lavatories and the wing band are derived. windowAlignment is left 'unknown' for window seats because the grid is derived (no 787 window grid exists, so windowGridType is omitted). China Southern operates 21 787-9s split between the 78Z and 78C configs; the per-config airframe count is not published.

Riwayat perubahan

  1. 14 Jul 2026Initial China Southern 787-9 78C two-class (28J/269Y = 297) config; counts + dimensions from csair.com cabin-layout page (Wayback), grid derived_from_counts.