SeatRecon
Sedang dioperasikanPETA TERPUBLIKASI

Denah kursi Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 — 161 kursi

737 MAX 8 (161 seats: 16 First / 36 Premium Class / 109 Main Cabin)
161 kursi16F/36N/109YTerakhir diverifikasi 30 Sep 2026

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Asal data
PETA TERPUBLIKASITATA LETAK TURUNANSUMBER CAMPURAN
Zone: Premium Class (premium)Zone: Premium Class (premium)Premium ClassPREMIUM CLASSFirst ClassFirst ClassFirst · 2-2Main Cabin (including Premium Class)Main Cabin (including Premi…Economy · 3-312346789101115161718192021222324252627282930313233ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFBCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFDEFEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
161 kursi
Sebaran penilaian
36Bagus125Standar
Kursi terbaik
  • — Published extra-legroom seating product.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 16, 17, dan 18

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

First Class

2-2Baris 1–416 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Main Cabin (including Premium Class)

3-3Baris 6–33145 kursi

Kursi terbaik

  • 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F, 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 7F — Published extra-legroom seating product.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 16, 17, dan 18

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 737 MAX 8 Alaska Airlines?
Konfigurasi ini memuat 161 kursi: 16 First Class, 145 Main Cabin (including Premium Class).
Kursi mana yang terbaik di Boeing 737 MAX 8 Alaska Airlines?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F, 7A, 7B — Published extra-legroom seating product.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 16, 17, dan 18 adalah baris pintu darurat.
Apakah Boeing 737 MAX 8 Alaska Airlines punya kursi lie-flat?
Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.

Kabin

First Class

16 kursi · 2-2
Lebar
21.3"resmi
Kursi
Kursi recliner

Width between armrests is published in the shared airline car-seat table; series min/max retained as ranges, no per-seat assignment inferred.

Main Cabin (including Premium Class)

145 kursi · 3-3
Lebar
16.9"resmi
Kursi
Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra

Width between armrests is published in the shared airline car-seat table; series min/max retained as ranges, no per-seat assignment inferred.

Premium Class

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

4 pintu tunggal

🚪 EXIT × 4

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 — First Class, Main Cabin (including Premium Class) (161 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 30 Sep 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

2026-09-30 audit: exact seat letters, row numbering gaps and Premium Class assignments transcribed from the current official colored diagram. Premium Class includes the green exit-row seats. Previous derived window alignment, seat ratings, recline restrictions and monument positions were not carried onto the corrected grid without per-seat evidence. Dimensions retained only with existing uncertainty labels. Historical product variants remain separate. AS/737-8-max.html|AS/737-8-max.map.png Page table and alt text disagree with total161 and diagram; 16F+36N+109Y reconciles all enumerated seats. No operational date or retrofit lineage inferred. Source describes four overwing exits in two pairs despite exit-row seating labels16/17/18. Furniture models two pairs at16/17; row18 is within the second exit area, not an invented third door pair.

Riwayat perubahan

  1. 30 Sep 2026Reconcile staggered16/17/18 exit-seat labels to published two overwing door pairs; no extra third pair.
  2. 30 Sep 2026Remove inherited seat hardware/power/product claims not established by retained configuration-specific sources.
  3. 30 Sep 2026Source cabin armrest widths from current official table; retain published min/max ranges and omit unavailable suite width.
  4. 30 Sep 2026Reconcile cabin totals with official group fleet inventory; separate in-service maps from future announcements.
  5. 30 Sep 2026Add currently operated MAX 8 from official 161-seat diagram, with source conflicts documented.