Mapa de asientos del De Havilland Canada DHC-8-300 de Widerøe
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el De Havilland Canada DHC-8-300 de Widerøe?
- Esta configuración tiene 50 asientos: 50 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del De Havilland Canada DHC-8-300 de Widerøe?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el De Havilland Canada DHC-8-300 de Widerøe asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- WiderøeFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Live fleet page publishes three 110-seat E190-E2s, sixteen 78-seat Q400s, three 50-seat Dash 8-300s, and twenty-six combined 39-seat Dash 8-100/-200 aircraft, with engine and basic type specifications.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. The Q400 fleet block says 78 seats, while the Norwegian comfort page retains a 76-78 range, so no fleet split is assigned to the 78-seat configuration.
https://www.wideroe.no/en/about-wideroe/fleet ↗ - WiderøeFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Live comfort page publishes 110 seats and a 2+2 E190-E2 cabin with extra-legroom seats forward; a 76-78-seat 2+2 Q400 range; a 50-seat Dash 8-300; and one shared 39-seat open-seating Dash 8-100/-200 cabin, each with a linked official seat-map image.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. Exact row geometry comes from the separately archived official images.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort ↗ - WiderøeFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Official Dash 8-300 drawing publishes six labeled positions A-F in non-grid row 1 and full A-D 2+2 seating in rows 2-12, totaling 50 seats.
The drawing does not establish facing direction for the longitudinally offset row-1 E/F positions, exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, exact window positions, or recline limits.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort/_jcr_content/destinationParsys/image_1495080227.coreimg.jpeg/1658826616828/en-seatmap-dash300-center.jpeg ↗ - De Havilland Aircraft of Canada LimitedFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Manufacturer legacy-aircraft page identifies the Dash 8-100 and Dash 8-200 as up-to-39-seat variants and the larger Dash 8-300 as an up-to-50-seat variant.
Generic manufacturer capacity and type-family evidence only; Widerøe's exact cabin grids come from the airline's drawings.
https://dehavilland.com/legacy-aircraft/?tab=sd360 ↗ - EUROCONTROL Aircraft Performance DatabaseFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026
Aircraft-performance entry identifies the DHC-8-300 / Dash 8 Q300 as ICAO DH8C and IATA DH3.
Type-code reference only; it does not establish Widerøe-specific capacity or rows.
https://contentzone.eurocontrol.int/aircraftperformance/details.aspx?ICAO=DH8C ↗
CURRENT CONFIG: Widerøe's live fleet and comfort pages publish three 50-seat Dash 8-300 aircraft. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: row 1 carries six explicitly labeled positions A-F, with E/F longitudinally offset from the normal A/B-C/D cross-section; rows 2-12 are full A/B-C/D 2-2, totaling 50. The cabin therefore omits layout and uses geometryHint other rather than implying six-abreast seating. The drawing does not establish whether the offset E/F positions face aft, so facing is omitted. It also establishes no exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, or recline limits. No Dash 8-300 engineering window grid exists; windowGridType is omitted and all window positions remain unknown. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Widerøe internal code.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Widerøe Dash 8-300 (50-seat non-grid row 1) configuration from current official counts and seat-map drawing.