Mapa de asientos del De Havilland Canada DHC-8-100/-200 de Widerøe
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy (open seating)
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el De Havilland Canada DHC-8-100/-200 de Widerøe?
- Esta configuración tiene 39 asientos: 39 Economy (open seating).
- ¿Cuáles son los mejores asientos del De Havilland Canada DHC-8-100/-200 de Widerøe?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el De Havilland Canada DHC-8-100/-200 de Widerøe asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy (open seating)
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- WiderøeFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Live fleet page publishes three 110-seat E190-E2s, sixteen 78-seat Q400s, three 50-seat Dash 8-300s, and twenty-six combined 39-seat Dash 8-100/-200 aircraft, with engine and basic type specifications.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. The Q400 fleet block says 78 seats, while the Norwegian comfort page retains a 76-78 range, so no fleet split is assigned to the 78-seat configuration.
https://www.wideroe.no/en/about-wideroe/fleet ↗ - WiderøeFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Live comfort page publishes 110 seats and a 2+2 E190-E2 cabin with extra-legroom seats forward; a 76-78-seat 2+2 Q400 range; a 50-seat Dash 8-300; and one shared 39-seat open-seating Dash 8-100/-200 cabin, each with a linked official seat-map image.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. Exact row geometry comes from the separately archived official images.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort ↗ - WiderøeFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Official shared Dash 8-100/-200 drawing publishes partial row 1, full 2+2 rows 2-9, and a five-seat full-width rear bench, totaling 39 passenger-seat symbols.
The rear bench is physically shown but is not printed with a row number or center-seat letter; SeatRecon's row 10 and column E are schema-only identifiers and are marked derived. The drawing also omits facing direction, exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, exact window positions, and recline limits.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort/_jcr_content/destinationParsys/image.coreimg.jpeg/1778142996212/en-seatmap-dash100-center.jpeg ↗ - De Havilland Aircraft of Canada LimitedFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Manufacturer legacy-aircraft page identifies the Dash 8-100 and Dash 8-200 as up-to-39-seat variants and the larger Dash 8-300 as an up-to-50-seat variant.
Generic manufacturer capacity and type-family evidence only; Widerøe's exact cabin grids come from the airline's drawings.
https://dehavilland.com/legacy-aircraft/?tab=sd360 ↗
CURRENT CONFIG: Widerøe groups the Dash 8-100 and -200 together, publishes one shared 39-seat open-seating cabin, and lists 26 combined aircraft; De Havilland independently states that both variants seat up to 39. PUBLISHED GEOMETRY: partial row 1 has C/D; rows 2-9 are full A/B-C/D 2-2; and the official drawing shows a five-seat full-width rear bench, totaling 39. DERIVATION: because the drawing prints no row number or center-seat letter on that bench, SeatRecon assigns schema-only row 10 and center key E and marks the row/cabin derived; these are not claimed traveler-visible seat numbers. The cabin omits layout and uses geometryHint other so the bench is not mistaken for ordinary abreast seating. The drawing establishes no facing direction, exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, or recline limits. No Dash 8-100/-200 engineering window grid exists; windowGridType is omitted and all window positions remain unknown. Aircraft type codes are omitted because the file intentionally covers both the DH1/DH8A and DH2/DH8B variants. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Widerøe internal code.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Widerøe Dash 8-100/-200 (shared 39-seat open-seating cabin) configuration from current official counts and seat-map drawing.