Mapa de asientos del Boeing 767-300ER de Uzbekistan Airways — 264 asientos
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
Asientos a evitar
- 1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Economy Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 767-300ER de Uzbekistan Airways?
- Esta configuración tiene 264 asientos: 18 Business Class, 246 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 767-300ER de Uzbekistan Airways?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
- ¿Tiene el Boeing 767-300ER de Uzbekistan Airways asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Business Class
- Asiento
- Butaca reclinable
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Uzbekistan AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
The airline announced on 7 May 2025 that UK67007 was returning to operation after deep modernization with 18 Business and 246 Economy seats.
The source is in Russian; the English claim here is a translation. It confirms counts and replacement seats, not a current row diagram.
https://www.uzairways.com/ru/press-center/news/uzbekistan-airways-vozvraschaet-v-nebo-boeing-767-posle-glubokoy-modernizacii ↗ - Uzbekistan AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Magazine page 144 publishes the exact UK67007/UK67008 18J/246Y map used for the row and column grid.
Historical first-party map for the same registrations and unchanged cabin counts; paired with the 2025 modernization announcement, so layoutProvenance is mixed rather than published_map.
https://corp.uzairways.com/sites/default/files/inline-files/2020.1.pdf ↗
Current status and cabin counts come from the airline's 7 May 2025 announcement returning UK67007 after deep modernization. The row grid comes from the airline's Spring 2020 map for the same UK67007/UK67008 18J/246Y configuration: three complete 2-2-2 Business rows; complete 2-3-2 Economy rows 11-23 and 26-46; side-only A/B/H/J rows 24-25. The 2025 source says all passenger seats were replaced but does not publish a new row diagram, so hardware details and exact window alignment remain deliberately unspecified.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial active Uzbekistan Airways 767-300ER (18 Business / 246 Economy, 264 seats) configuration.