Mapa de asientos del Boeing 787-9 de United Airlines — 257 asientos
Mapa de asientos
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- — True window single with direct aisle access — the most private Polaris seat for solo travellers.
- — Last row: recline is limited or fixed against the rear bulkhead.
- — Last Polaris row — next to the mid-cabin galley and lavatories: foot traffic and noise.
- Filas de salida de emergencia: 30
- Filas con posición de cuna (bassinet): 14 y 17
- 48 asientos con espacio extra para las piernas
- 29 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Mejores asientos
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — True window single with direct aisle access — the most private Polaris seat for solo travellers.
Asientos a evitar
- 38C, 38D, 38E, 38F, 38H — Last row: recline is limited or fixed against the rear bulkhead.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
United Polaris
Mejores asientos
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K, 7A, 7K — True window single with direct aisle access — the most private Polaris seat for solo travellers.
Asientos a evitar
- 12A, 12E, 12F, 12K — Last Polaris row — next to the mid-cabin galley and lavatories: foot traffic and noise.
- Filas junto a la cocina de a bordo: 12
- Filas junto a un lavabo: 12
- 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Premium Plus
Mejores asientos
- 14A, 14C, 14D, 14E, 14F, 14H, 14K — Premium Plus bulkhead: extra legroom and bassinet mount positions, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest (slightly narrower).
- Filas con posición de cuna (bassinet): 14
- 7 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy Plus
Mejores asientos
- 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F, 17H, 17J, 17K — Economy Plus bulkhead: extra legroom and bassinet mounts ahead, but no under-seat storage for take-off and landing.
- 18A, 18B, 18C — Extra legroom compared with the standard Economy seat.
- Filas con posición de cuna (bassinet): 17
- 39 asientos con espacio extra para las piernas
- 9 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy
Mejores asientos
- 22A, 22B, 22C, 22D, 22E, 22F, 22H, 22J, 22K — Bulkhead row: open floor space ahead and no seat reclining into you, but no under-seat storage.
- 30A, 30B, 30C — Exit row over the wing: extra legroom with full recline.
Asientos a evitar
- 38C, 38D, 38E, 38F, 38H — Last row: recline is limited or fixed against the rear bulkhead.
- Filas de salida de emergencia: 30
- Filas junto a la cocina de a bordo: 38
- Filas junto a un lavabo: 38
- 9 asientos con espacio extra para las piernas
- 9 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 787-9 de United Airlines?
- Esta configuración tiene 257 asientos: 48 United Polaris, 21 United Premium Plus, 39 United Economy Plus, 149 United Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 787-9 de United Airlines?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — True window single with direct aisle access — the most private Polaris seat for solo travellers.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 38C, 38D, 38E, 38F, 38H — Last row: recline is limited or fixed against the rear bulkhead; 12A, 12E, 12F — Last Polaris row — next to the mid-cabin galley and lavatories: foot traffic and noise.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 30 es fila de salida de emergencia.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a las filas 14 y 17.
- ¿Tiene el Boeing 787-9 de United Airlines asientos cama (lie-flat)?
- Sí — United Polaris tiene 48 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
United Polaris
- Ancho
- 20"estimado
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- 16"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
180-degree flat bed measuring 6'6" (78 in) with direct aisle access (United Polaris product release). Seat width not published by United.
United Premium Plus
- Pitch
- 38"estimado
- Ancho
- 19"estimado
- Asiento
- Butaca reclinable
- Pantalla
- 13"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United does not publish Premium Plus pitch/width; ~38-inch pitch is an estimate pending a citable United figure.
United Economy Plus
- Pitch
- 34"estimado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento con espacio extra
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United markets Economy Plus as extra legroom over standard Economy; exact pitch/width are not published (estimates).
United Economy
- Pitch
- 31"estimado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United does not publish Economy pitch/width for the 787-9; ~31-inch pitch is an estimate.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
6 baños · 4 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
United Boeing 787-9 configurations: legacy 257 seats (48 Polaris / 21 Premium Plus / 39 Economy Plus / 149 Economy) and the "Elevated" 222-seat premium configuration; approximate fleet counts per configuration.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗ - United Airlines NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United Polaris business-class product: 1-2-1 lie-flat seats with direct aisle access, 180-degree flat bed measuring 6'6", and 16-inch HD entertainment screens (described for the 777-300ER; the same Polaris seat product is used on the legacy 787-9).
https://united.mediaroom.com/2017-07-03-United-Airlines-Introduces-Boeing-777-300ER-To-Additional-Routes ↗ - United Airlines NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United Premium Plus premium-economy cabin: individual power and USB outlets, amenity kit, noise-reducing headphones, enhanced meal service, more legroom/recline than Economy Plus.
https://united.mediaroom.com/2018-11-30-United-Airlines-Announces-Sale-Date-for-United-R-Premium-Plus-Airlines-Premium-Economy-Offering ↗
Legacy United Boeing 787-9 four-cabin layout (United Polaris lie-flat business, United Premium Plus premium economy, Economy Plus extra-legroom economy, Economy). Being converted away from as the "Elevated" interior (ua-789-222) rolls out. Per-cabin split 48 Polaris / 21 Premium Plus / 39 Economy Plus / 149 Economy = 257 per the Wikipedia United fleet table. IMPORTANT — the ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: united.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited. Class layouts (Polaris 1-2-1, Premium Plus 2-3-2, Economy Plus / Economy 3-3-3) plus the Polaris lie-flat 6'6" bed / 16-inch screen and Premium Plus / Economy Plus products come from United's Polaris (2016-17) and Premium Plus (2018) product releases. Row numbers, exit-row placement (Door 3, row 30), the over-wing band, furniture, and the two derived partial rows were constructed to reproduce United's published per-cabin totals and abreast layouts and may differ from the actual airframe. Derivations: Polaris rows 1-12 (48); Premium Plus rows 14-16 (3x7=21); Economy Plus rows 17-21 (rows 17-20 = 36 full, row 21 reduced to the centre triple by side galleys to reach 39); Economy rows 22-38 (rows 22-37 = 144 full, row 38 tapered to 5 centre seats to reach 149). Pitch/width are not published by United and are flagged unsourced.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial legacy United 787-9 (257-seat) four-cabin config; per-cabin split from Wikipedia fleet table, Polaris/Premium Plus specs from United product releases, row grid derived from published layouts and totals. Linked as retrofit_source to ua-789-222.
