Mapa de asientos del Boeing 737-700 de United Airlines
Mapa de asientos
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- — United First: wider 2-2 recliner with extra legroom, more recline and priority service.
- — Row directly ahead of the exit row: the seat back has limited recline to keep the exit path clear.
- Filas de salida de emergencia: 16
- 36 asientos con espacio extra para las piernas
- 10 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Row directly ahead of the exit row: the seat back has limited recline to keep the exit path clear.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
United First
Mejores asientos
- 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — United First: wider 2-2 recliner with extra legroom, more recline and priority service.
- 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Economy Plus
Mejores asientos
- 7A, 7C, 7D, 7F, 8A, 8C, 8D, 8F, 9A, 9C, 9D, 9F — United Economy Plus: extra legroom versus standard Economy, in a preferred forward location.
- Filas de salida de emergencia: 16
- 36 asientos con espacio extra para las piernas
- 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy
Asientos a evitar
- 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Row directly ahead of the exit row: the seat back has limited recline to keep the exit path clear.
- 25A, 25F — Standard Economy window seat.
- 25B, 25E — Middle seat: less personal space than a window or aisle.
- 25C, 25D — Standard Economy aisle seat.
- Filas junto a un lavabo: 25
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-700 de United Airlines?
- Esta configuración tiene 126 asientos: 12 United First, 36 Economy Plus, 78 United Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-700 de United Airlines?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — United First: wider 2-2 recliner with extra legroom, more recline and priority service.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Row directly ahead of the exit row: the seat back has limited recline to keep the exit path clear; 25A, 25F — Standard Economy window seat.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 16 es fila de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 737-700 de United Airlines asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
United First
- Pitch
- 37"estimado
- Ancho
- 20"estimado
- Asiento
- Butaca reclinable
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United does not publish 737-700 United First pitch/width; ~37 in pitch is an estimate pending a citable United figure.
Economy Plus
- Pitch
- 34"estimado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento con espacio extra
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United markets Economy Plus as up to 6 inches more legroom than standard Economy; exact 737-700 pitch not published — approximate/unsourced.
United Economy
- Pitch
- 30"estimado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United does not publish 737-700 Economy pitch/width; ~30-31 in pitch is typical for the type — unsourced.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
2 baños · 2 cocinas · 2 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- SEC EDGAR (United Airlines Holdings FY2025 Form 10-K)FUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Mainline fleet table: Boeing 737-700 — 40 aircraft (38 owned, 2 leased), 126 seats each, average age 26.8 years, as of December 31, 2025.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
United Boeing 737-700 fleet: 40 in service, seating 12 First / 36 Economy Plus / 78 Economy = 126.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗
United's standard 737-700 domestic three-cabin layout, the oldest 737 sub-fleet in the mainline (average age 26.8 years per the FY2025 10-K). TOTAL 126 seats and the 40-aircraft fleet count are published in United's FY2025 SEC Form 10-K (mainline fleet table, as of 2025-12-31: 40 aircraft, 38 owned / 2 leased, 126 seats each, avg age 26.8 yrs). The per-cabin split 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy = 126 is from Wikipedia's United fleet table (neutral), and reconciles exactly with the 10-K total. Economy Plus is United's branded extra-legroom economy product (canonicalTier extra_legroom_economy). The -700 is NOT retired: 40 airframes remained in service at 2025-12-31; the type is being drawn down but still flies. THE ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: united.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited sources. Derivation: United First 2-2 (columns A/C/D/F) rows 1-3 = 12; forward galley/class divider occupies unnumbered rows 4-6 (United starts the main cabin at row 7 across its 737 family — see ua-738-166); Economy Plus 3-3 forward block rows 7-11 = 30 plus the single over-wing exit row 16 = 6 (United sells the over-wing exit row as Economy Plus) = 36; standard Economy 3-3 fills rows 12-15 (24) and rows 17-25 (54) = 78. The 737-700 has a SINGLE over-wing exit pair (one exit per side), unlike the two pairs on the -800/MAX 8, so there is one exit row (16) with full recline, the row directly ahead of it (15) modeled with limited recline, and the wing spanned rows 14-18 per typical 737-700 geometry. Actual row numbers, exit-row placement, over-wing range and rear-monument positions may differ from the physical aircraft. All pitch/width/recline values are unpublished by United for this type and are flagged unsourced.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial mapping of United's domestic three-cabin 737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy). Total + 40-aircraft fleet count from the FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from the Wikipedia United fleet table. Confirmed the -700 still flies (40 airframes at 2025-12-31, not retired). Single over-wing exit pair per 737-700 geometry. Layout derived_from_counts.