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Mapa de asientos del Boeing 737-700 de United Airlines

737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy)
126 asientos12F/36N/78Y40 aviones (al 31 dic 2025)Última verificación: 14 jul 2026

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Zone: Economy Plus (preferred)Zone: Economy Plus (preferred)Economy PlusECONOMY PLUSUnited FirstUnited FirstFirst · 2-2United EconomyUnited EconomyEconomy · 3-3123781011121521222324252627282930313234ABEFABEFABEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.

De un vistazo
126 asientos
Distribución de valoraciones
114Estándar12Con reservas
Asientos a evitar
  • — United publishes zero recline for this seat.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 21
  • 36 asientos con espacio extra para las piernas

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — United publishes zero recline for this seat.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

United First

2-2Filas 1–312 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

United Economy

3-3Filas 7–34114 asientos

Asientos a evitar

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 34A, 34B, 34C, 34D, 34E, 34F — United publishes zero recline for this seat.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 21
  • 36 asientos con espacio extra para las piernas

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-700 de United Airlines?
Esta configuración tiene 126 asientos: 12 United First, 114 United Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-700 de United Airlines?
Las pruebas disponibles no permiten destacar ningún asiento en esta configuración. Los detalles de comodidad sin resolver siguen sin verificar.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 34A, 34B — United publishes zero recline for this seat.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
La fila 21 es fila de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 737-700 de United Airlines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

United First

12 asientos · 2-2
Pitch
38"publicado
Ancho
20.4"publicado
Asiento
Butaca reclinable

United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

United Economy

114 asientos · 3-3
Pitch
30–36"publicado
Ancho
16.6–17.1"publicado
Asiento
Asiento estándar, Asiento con espacio extra

United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

Economy Plus

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

1 par de puertas

🚪 EXIT × 1

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
The matching aircraft page publishes Wi-Fi availability. Pricing, provider and current per-tail rollout status are not established by this snapshot.
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Matching published version: United Business®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment; United Economy Plus®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment; United Economy®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment. Vendor, screen sizes and per-tail retrofit status are not established by this table; explicitly unsourced screen estimates remain estimates.
Corriente
Disponible
Published matching-version outlet availability: United Business®: Rows 1-3; United Economy Plus®: Rows 7-10, 21-23; United Economy®: Rows 11, 12, 15. Published USB availability: United Business®: No; United Economy Plus®: No; United Economy®: No. USB connector type is not specified; no USB-A/USB-C subtype is certified. Generic outlet availability does not certify AC or another connector subtype. Omitted structured connector fields indicate uncertainty, not no power. Historical AC releases are contextual and do not certify the current numbered version or every cabin.
Comida y bebida
United First: complimentary meals on longer flights. Economy Plus / Economy: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; buy-on-board and premium snacks on many routes.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 737-700 de United Airlines — United First, United Economy (126 asientos)

Descargar PNG

Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

2026-09-30: Seat labels, numbering gaps, column letters and Economy Plus assignment transcribed from United's archived official map image; standard dimensions from the matching aircraft page. Economy Plus is a zone within a shared economy cabin. Source table/image conflicts are recorded in the UA audit. Window alignment is unknown. Only published limited-recline exceptions are flagged; ratings default to standard. The schematic furniture inventory is intentionally incomplete, so unverified adjacency/bassinet/window flags from the prior inferred grid were removed. Current per-tail fleet counts, hardware, connectivity rollouts and all legacy amenity descriptions remain outside the verified claims.

Qué cambió

  1. 1 oct 2026Independent United source triage: version-bound power/USB/IFE, zero recline, exact staggered MAX8 labels and published exceptions, source-date/product wording qualification. Legacy inferred hardware, furniture and window uncertainty remain explicit. Qualify United outlet connector claims: generic availability remains prose, unsupported AC enum omitted, explicit wireless/StudioUSB-C preserved. No map, numbering, totals, coordinates or source archives changed.
  2. 30 sept 2026Primary-source audit: updated published standard dimensions; reconstructed grid only where explicit archived airline image reconciliation is implemented. Remaining unverified scope documented in notes.
  3. 14 jul 2026Initial mapping of United's domestic three-cabin 737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy). Total + 40-aircraft fleet count from the FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from the Wikipedia United fleet table. Confirmed the -700 still flies (40 airframes at 2025-12-31, not retired). Single over-wing exit pair per 737-700 geometry. Layout derived_from_counts.