Mapa de asientos del Embraer E190 de Tianjin Airlines — 106 asientos
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Embraer E190 de Tianjin Airlines?
- Esta configuración tiene 106 asientos: 106 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Embraer E190 de Tianjin Airlines?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el Embraer E190 de Tianjin Airlines asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Tianjin AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Tianjin Airlines' current company overview says it has 103 registered aircraft and identifies A330, A320 and E190 as its fleet families.
The airline groups subtypes under broad family names and does not publish configuration counts on this page. Browser-rendered text was archived because raw HTTP returns only the JavaScript application shell.
https://www.tianjin-air.com/stcontent/menupage/0bbd75f1-bc38-41c6-95f4-4e3644aa70b8/7c0ff667-57c6-4de5-8e7f-e9fa5b0d4ccb ↗ - Tianjin AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
The airline's live legacy fleet-and-seat-layout page embeds its official Model-Figure.jpg cabin-layout composite.
The page is a legacy section without a publication date. Current applicability is established separately by the current production list matching the two illustrated E190 totals.
https://pgs.tianjin-air.com/frontend/aboutus/about-model.jsp ↗ - Tianjin AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
The official composite diagrams an E190 with 6 First Class and 92 Economy seats as two 1-2 premium rows plus 23 full 2-2 Economy rows, and an all-Economy E190 with one forward two-seat partial row plus 26 full 2-2 rows (106 seats).
The small schematic has no printed row numbers, exit labels or seat letters. Row identifiers and standard E190 letters are therefore explicitly derived; monuments and exit/wing placement are omitted.
https://pgs.tianjin-air.com/images/travelHelp/Model-Figure.jpg ↗ - Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026
The current ERJ-190 production list contains 35 Y106 aircraft (27 active, 8 parked) and 2 C6Y92 aircraft (both active).
Browser-rendered production-list text was archived because direct HTTP is bot-challenged. The C6 shorthand is retained as the tracking code; Tianjin's own diagram labels the six-seat cabin First Class.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Tianjin-Airlines&fleetStatus=current&manufacturer=Embraer&subtype=ERJ-190 ↗ - EmbraerFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Embraer's official first-generation E-Jets page includes the E190 and states that its 2+2 configuration has no middle seat.
Direct live fetch was Cloudflare-blocked; archived raw bytes are from the 2026-04-30 Wayback snapshot. This source establishes family cross-section only, not Tianjin row numbering.
https://web.archive.org/web/20260430123126id_/https://www.embraer.com/e-jets/en/ ↗
Tianjin's official schematic publishes an all-Economy E190 with 106 seats. It depicts a forward two-seat partial row on the left followed by 26 full 2-2 rows (2 + 104 = 106). The current production list independently matches 35 current Y106 tails, 27 active and 8 parked. The schematic does not print row numbers or seat letters, so identifiers use the standard E190 A/C-D/F convention and every cabin/row is marked derived; the physical partial-row placement and counts come from the airline diagram. Exact window alignment, exits, wing bounds, monuments, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. No E190 engineering window grid exists in the repository, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Tianjin Airlines E190 all-Economy configuration from the airline-published schematic; unlabeled row identifiers conservatively reconstructed.