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Mapa de asientos del Boeing 737 MAX 8 de Thai VietJet Air

737 MAX 8 (189 seats, single-cabin Economy)
189 asientos12N/177Y11 aviones (al 20 jul 2026)Última verificación: 20 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Sin ventanilla en el asiento 10A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (panel ciego estructural, confianza medium)NO WDWZone: SkyBoss seat (premium)SKYBOSS SEATZone: Premium seat (premium)PREMIUM SEATZone: Front seat (preferred)FRONT SEATZone: Hot seat exit (premium)HOT SEAT EXITZone: Normal seat (standard)NORMAL SEATEconomyEconomy · 3-3COCINA — Forward galley block shown on the published map.🍽 COCINALAVABO — Forward lavatory block shown on the published map.🚻 LAVABOCOCINA — Aft galley block shown on the published map.🍽 COCINALAVABO — Aft lavatory block shown on the published map.🚻 LAVABO1234567891011121415161718192021222324252627282930313233ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (door) — Aft doors shown after the published partial row 33.EXITEXIT (door) — Aft doors shown after the published partial row 33.EXIT

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De un vistazo
189 asientos
Distribución de valoraciones
12Bueno171Estándar6Con reservas
Elige estos
  • — Published emergency-exit Hot Seat with the concrete open-space advantage of an exit position.
Piénsalo dos veces
  • — Front bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 15 y 16
  • 12 asientos con espacio extra para las piernas
  • 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Economy

3-3Filas 1–33189 asientos
Elige estos
  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F — Published emergency-exit Hot Seat with the concrete open-space advantage of an exit position.
Piénsalo dos veces
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 15 y 16
  • 12 asientos con espacio extra para las piernas
  • 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737 MAX 8 de Thai VietJet Air?
Esta configuración tiene 189 asientos: 189 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737 MAX 8 de Thai VietJet Air?
Los mejor valorados en nuestros datos: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 16A, 16B — Published emergency-exit Hot Seat with the concrete open-space advantage of an exit position.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 15 y 16 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 737 MAX 8 de Thai VietJet Air asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Economy

189 asientos · 3-3
Asiento
Asiento estándar, Asiento con espacio extra

The airline identifies the emergency-exit Hot Seat positions but publishes no numeric pitch or legroom measurement.

SkyBoss seatPremium seatFront seatHot seat exitNormal seat

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

2 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Mapa de asientos del Boeing 737 MAX 8 de Thai VietJet Air (12N/177Y)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

CURRENT CONFIG: the 20 July 2026 fleet list records eleven 737 MAX 8 aircraft, all in service and all Y189. IN-SERVICE TIMING: Thai VietJet's first Boeing aircraft arrived in November 2025 and was initially deployed domestically; the airline launched its first international 737-8 service on 29 January 2026, so service entry predates the assignment's tentative February date. PUBLISHED MAP: complete 3-3 rows 1-12 and 14-32 plus final-row seats 33A/B/C total 189; row 13 is omitted. Published location products are SkyBoss rows 1-3, Premium rows 4-5, Front rows 6-14 (displayed rows 6-12 and 14), Hot exit rows 15-16, and Normal rows 17-33. These are location/fare products within one Economy cabin; only rows 15-16 resolve to the extra-legroom canonical tier. No seat hardware or dimensions are published. The config code is transparent capacity notation, not a claimed airline-internal code. A variant-exact 737 MAX 8 engineering grid is bound; window seats begin unknown unless the repository classifier can establish a structural fact.

Qué cambió

  1. 20 jul 2026Initial Thai VietJet 737 MAX 8 Y189 configuration from the airline's published Thai seat map, official service-entry releases, and dated fleet evidence.