Mapa de asientos del Airbus A330-200 de SriLankan Airlines — 270 asientos
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Economy Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A330-200 de SriLankan Airlines?
- Esta configuración tiene 270 asientos: 18 Business Class, 252 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A330-200 de SriLankan Airlines?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el Airbus A330-200 de SriLankan Airlines asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Business Class tiene 18 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Business Class
- Pitch
- 79"publicado
- Asiento
- Asiento cama plano
Economy Class
- Pitch
- 31.5"publicado
- Asiento
- Asiento estándar
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 17 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- SriLankan AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Current official fleet page: 23-aircraft Airbus fleet; tail-to-configuration assignments and cabin counts for the A330-300, three A330-200 layouts, three A320ceo layouts, A320neo and A321neo; selected product, pitch, power, Wi-Fi and IFE statements.
The live origin was Incapsula-blocked to raw-byte retrieval. Snapshot is the latest usable raw Wayback capture (14 April 2026). The page contains stale/contradictory fragments for withdrawn A330-200 4R-ALJ and historical A321ceo tails; only explicit current 23-aircraft totals and registrations reconciled to the dated CAA register are used.
https://www.srilankan.com/en_uk/flying-with-us/fleet ↗ - SriLankan AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official A330-200 Configuration 2 image: three 2-2-2 Business rows and Economy row bands 20-38 and 50-63 with an aft taper.
Official image replayed from the airline fleet page's Wayback capture; it does not establish aircraft-window alignment.
https://www.srilankan.com/images/Fleet/A330-4.jpg ↗ - SriLankan AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official A330-200 map legend defining flat beds, no-recline marks, bassinets, exits, in-seat video, lavatories and galleys.
Legend defines symbols but does not prove aircraft-window alignment; only symbols encoded in this instance are used.
https://www.srilankan.com/images/Fleet/icoA330-Configuration-1.jpg ↗ - Civil Aviation Authority of Sri LankaFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Civil aircraft register dated 11 March 2026: the 23 SriLankan-operated registrations and exact Airbus model variants used to reconcile the current fleet page.
Registration proves operator assignment, not daily dispatch status; the airline fleet page and the per-config current-operation note provide the service-status gate.
https://caa.lk/images/pdf/2026_March/1_Civil_aircraft_registered_in_sri_lanka_as_at_11032026.pdf ↗ - Flightradar24FUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 17 jul 2026
Current flight-history excerpt: 4R-ALH operated UL141 Colombo-Mumbai on 16 July 2026 and was scheduled for UL121/UL122 on 17 July after its June maintenance.
The live page was not raw-byte retrievable; claim is limited to the search-result excerpt retrieved 17 July 2026, so no local snapshot is available. Used only for current-operation timing, never layout or dimensions.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/4r-alh/ ↗
CURRENT CONFIG: the official fleet page assigns 4R-ALH to 18 Business / 252 Economy, reconciled to the 11 March 2026 CAA register. CURRENT-OPERATION CHECK: after a 12 June 2026 lightning-strike return and maintenance, the current flight-history search excerpt showed 4R-ALH operating UL141 on 16 July and scheduled UL121/UL122 on 17 July, so this distinct configuration is again flying. PUBLISHED GEOMETRY: the official map publishes three 2-2-2 Business rows and the stated Economy row bands/taper. DERIVATION: low source-image resolution does not make every tail seat identifier independently legible, so the final taper rows are arithmetic reconciliations to the airline's explicit 252-seat Economy count; those rows are marked derived and their exact omitted columns are not claimed as airline-published. The repository code 18J252Y is a count discriminator, not a claimed airline internal code. No A330 engineering window grid exists, so window-seat alignment remains unknown. Monuments and adjacency ratings are omitted rather than inferred.
Qué cambió
- 17 jul 2026Initial A330-200 (18 Business / 252 Economy; 270 seats) configuration.