Mapa de asientos del Embraer E190-E2 de Scoot
Mapa de asientos
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- — Scoot publishes extra legroom at this seat.
- — This seat has limited recline.
- — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise.
- Filas de salida de emergencia: 11 y 28
- 6 asientos con espacio extra para las piernas
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 11A, 11C, 11D, 11F — This seat has limited recline.
- 28A, 28C — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy
Mejores asientos
- 1D, 1F — Scoot publishes extra legroom at this seat.
Asientos a evitar
- 11A, 11C, 11D, 11F — This seat has limited recline.
- 28A, 28C — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise.
- 28D, 28F — Next to a galley — service activity may cause light and noise.
- Filas de salida de emergencia: 11 y 28
- Filas junto a la cocina de a bordo: 28
- Filas junto a un lavabo: 28
- 6 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Embraer E190-E2 de Scoot?
- Esta configuración tiene 112 asientos: 112 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Embraer E190-E2 de Scoot?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1D, 1F — Scoot publishes extra legroom at this seat.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 11A, 11C, 11D, 11F — This seat has limited recline; 28A, 28C — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise; 28D, 28F — Next to a galley — service activity may cause light and noise.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 11 y 28 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Embraer E190-E2 de Scoot asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy
- Pitch
- 29–39"publicado
- Ancho
- 18.8"publicado
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
2 baños · 2 cocinas · 3 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 17 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- ScootFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official fleet page captured 16 April 2026 presents the active Airbus A320 family, Boeing 787 Dreamliner and Embraer E190-E2 fleet, identifies the A320neo and A321neo, and links Scoot's official seat-map PDFs.
The live page was Akamai-blocked to curl, so the snapshot is a Wayback raw-byte capture of Scoot's own page. Its rounded 787 Economy headline of 18 in width / 31 in pitch conflicts with the detailed variant-specific map ranges; the detailed map is used for dimensions.
https://web.archive.org/web/20260416082418id_/https://www.flyscoot.com/en/discover/about-scoot/our-fleet ↗ - ScootFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official November 2025 E190-E2 plan publishes 112 seats in 28 full 2-2 rows, exact seat-product counts and dimensions, row 11's exit/limited-recline treatment, and monuments.
The schematic is not to scale and does not prove window alignment. It labels 1A/1C Stretch but notes that those positions do not contain more legroom.
https://cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-our-fleet/e190-e2_seatmap.pdf?sfvrsn=441e7987_4%2FE190-E2_seatmap.pdf ↗ - Singapore Airlines LimitedFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
FY2025/26 annual report: at 31 March 2026 Scoot's operating fleet comprised 13 787-8s, 11 787-9s, six A320ceos, 12 A320neos, 12 A321neos and nine E190-E2s; it separately calls the E190-E2 a 112-seater.
The live origin returned SIA's maintenance/WAF page to curl; the snapshot is a Wayback raw-byte capture of SIA's own report.
https://web.archive.org/web/20260708115218id_/https://www.singaporeair.com/content/dam/sia/web-assets/pdfs/about-us/information-for-investors/annual-report/annualreport2526.pdf ↗ - EmbraerFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official E190-E2 specification publishes 97-seat three-class, 106-seat single-class at 31 in and 114-seat single-class at 29 in reference configurations.
The live origin presented a Cloudflare challenge; this is a Wayback raw-byte capture. Scoot's map and SIA report establish the 112-seat operator layout.
https://web.archive.org/web/20220121063112id_/https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer_Spec_E190-E2.pdf ↗
CURRENT CONFIG SET: Scoot publishes one E190-E2 map; SIA's FY2025/26 report independently calls it a 112-seater and lists nine in the operating fleet at 31 March 2026. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: 28 full 2-2 rows = 112 with no middle seat. The table assigns eight Stretch (rows 1 and 11), 12 Front (2-4), 24 Preferred (5-10) and 68 Standard (12-28), producing 8N/104Y. Row 11 has 39 in pitch and only 2 in recline, so the drawback outweighs extra legroom. The map labels row 1 Stretch but says 1A/1C do not contain more legroom; those retain the sold N tier without an extra_legroom flag or positive rating, while 1D/1F are good. Row 28 is the published last/emergency row; adjacency flags are confined to seats directly beside the rear monuments. No E190-E2 engineering grid exists, and the plan is not to scale, so windowGridType and wing are omitted and all window positions remain unknown.
Qué cambió
- 17 jul 2026Initial Scoot configuration from current official fleet maps.