Mapa de asientos del Airbus A321neo de Scoot
Mapa de asientos
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- — Scoot publishes extra legroom at this seat.
- — This seat has limited recline.
- Filas de salida de emergencia: 18, 19 y 29
- 24 asientos con espacio extra para las piernas
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Asientos a evitar
- 40D, 40F — This seat has limited recline.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy
Mejores asientos
- 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F — Scoot publishes extra legroom at this seat.
Asientos a evitar
- 40D, 40F, 39A, 39B, 39C, 40E — This seat has limited recline.
- 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F — This seat does not recline.
- Filas de salida de emergencia: 18, 19 y 29
- Filas junto a la cocina de a bordo: 40
- Filas junto a un lavabo: 40
- 24 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A321neo de Scoot?
- Esta configuración tiene 236 asientos: 236 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A321neo de Scoot?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 19A, 19B — Scoot publishes extra legroom at this seat.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 40D, 40F, 39A, 39B, 39C, 40E — This seat has limited recline; 17A, 17B — This seat does not recline.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 18, 19 y 29 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Airbus A321neo de Scoot asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy
- Pitch
- 28–29"publicado
- Ancho
- 17.6"publicado
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
3 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 17 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- ScootFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official fleet page captured 16 April 2026 presents the active Airbus A320 family, Boeing 787 Dreamliner and Embraer E190-E2 fleet, identifies the A320neo and A321neo, and links Scoot's official seat-map PDFs.
The live page was Akamai-blocked to curl, so the snapshot is a Wayback raw-byte capture of Scoot's own page. Its rounded 787 Economy headline of 18 in width / 31 in pitch conflicts with the detailed variant-specific map ranges; the detailed map is used for dimensions.
https://web.archive.org/web/20260416082418id_/https://www.flyscoot.com/en/discover/about-scoot/our-fleet ↗ - ScootFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official November 2025 Airbus family plan publishes the exact 186-seat A320neo and 236-seat A321neo grids, seat-category counts, dimensions, exit rows, monuments and non-/limited-recline rows.
The schematic is not to scale and does not prove window alignment. The engineering grids have no structural blank to apply.
https://cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-our-fleet/airbus-a320-family-seat-map_2025.pdf ↗ - Singapore Airlines LimitedFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
FY2025/26 annual report: at 31 March 2026 Scoot's operating fleet comprised 13 787-8s, 11 787-9s, six A320ceos, 12 A320neos, 12 A321neos and nine E190-E2s; it separately calls the E190-E2 a 112-seater.
The live origin returned SIA's maintenance/WAF page to curl; the snapshot is a Wayback raw-byte capture of SIA's own report.
https://web.archive.org/web/20260708115218id_/https://www.singaporeair.com/content/dam/sia/web-assets/pdfs/about-us/information-for-investors/annual-report/annualreport2526.pdf ↗
CURRENT CONFIG SET: Scoot publishes one current A321neo map and SIA's FY2025/26 report lists 12 in the operating fleet at 31 March 2026. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: rows 1-27 are full 3-3, row 28 is ABC/DE, row 29 is full, rows 30-39 are full and row 40 is DEF = 236. The table assigns 24 Stretch (six seats each in rows 1, 18 and 19, plus 29ABC and 29DEF), 30 Front (2-6), 66 Preferred (7-17) and 116 Standard; rows 17, 18 and 28 are non-reclining, while 39ABC and 40DEF have limited recline. Stretch resolves to N, producing 24N/212Y. Seat 28E is positionOverride window because the map omits 28F. Front/Preferred location alone remains standard; recline drawbacks dominate exit-row extra legroom. The exact a321neo grid is bound; its classifier has no high-confidence blank to write, so every window position remains unknown. The map has no exact wing band, so wing is omitted.
Qué cambió
- 17 jul 2026Initial Scoot configuration from current official fleet maps.