Mapa de asientos del Boeing 787-8 de Royal Air Maroc
Mapa de asientos
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- — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Filas de salida de emergencia: 10 y 29
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Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
Asientos a evitar
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Filas junto a un lavabo: 3
Economy Class
Asientos a evitar
- 28D, 28F — Centre-block aisle seat is immediately beside the mid-cabin lavatory complex.
- 40D, 40F — Last-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory complex.
- 40E — Last-row centre seat is in the high-traffic area between the aft lavatories.
- Filas de salida de emergencia: 10 y 29
- Filas junto a un lavabo: 28 y 40
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 787-8 de Royal Air Maroc?
- Esta configuración tiene 274 asientos: 18 Business Class, 256 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 787-8 de Royal Air Maroc?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger; 28D, 28F — Centre-block aisle seat is immediately beside the mid-cabin lavatory complex.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 10 y 29 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 787-8 de Royal Air Maroc asientos cama (lie-flat)?
- No del todo — Business Class tiene 18 asientos angled-flat: reclinan mucho, pero no quedan horizontales.
Cabinas
Business Class
- Asiento
- Asiento cama en ángulo
- Pantalla
- 15.3"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
7 baños · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 17 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Royal Air MarocFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Current official cabin-plan page explicitly publishes B787-9 26C/276Y and B787-8 18C/256Y configurations.
The live HTML incorrectly points both 787 labels to the 787-8 PDF. The cabin counts are explicit page text; only the 787-8 link supplies a usable drawing.
https://www.royalairmaroc.com/dk-en/seats ↗ - Royal Air MarocFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official one-page 787-8 map: 18C/256Y/274 total, exact row and seat-letter blocks, doors, exits, lavatories, galleys, bassinets and wing location.
Schematic map with no physical window apertures, pitch, width, recline, screen sizes or hardware names; it cannot establish window alignment.
https://www.royalairmaroc.com/documents/31824/0/0001%2B787-800%2B04.pdf/0a82d3f7-b014-4c10-b851-53bf6e0d82b4?t=1729871052000 ↗ - Royal Air MarocFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Current official fleet page lists Boeing 787-9 capacity as 302 / 320 seats and Boeing 787-8 capacity as 274 seats.
The page lists five 787-8s while the current English Wikipedia revision lists six; it is used for currently advertised capacities, not a per-configuration 787-8 fleet count.
https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗ - Royal Air MarocFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026
Official long-haul Business page describes seats adjustable to a bed position with a privacy shell and massage function, individual 15.3-inch screens, USB ports and electrical outlets.
Product-level page rather than a variant-specific specification; used only for features common to RAM's standard long-haul Business product, not row geometry or dimensions.
https://www.royalairmaroc.com/ae-en/business-class ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 17 jul 2026
Neutral fleet table lists 787-8 at 18 Business / 256 Economy / 274 total, four 787-9s at 26 / 276 / 302, and two 787-9s at 16 / 304 / 320.
Neutral fleet-table corroboration; Royal Air Maroc primary sources control advertised capacities and the permitted airline maps control row geometry.
https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Air_Maroc ↗
CURRENT CONFIGURATION: Royal Air Maroc's live cabin-plan page and its linked official PDF both publish 18 Business / 256 Economy = 274 seats; the current neutral fleet table independently lists the same split. This controls over the assignment hint of 18/238=256, which is not supported by the airline's current sources. The live fleet page lists five 787-8s while the current neutral revision lists six after a newer airframe, so fleetCount is intentionally omitted; both sources identify the same 274-seat accommodation. PUBLISHED ROW GRID: the RAM drawing supplies Business rows 1-3 at 2-2-2 (18) and Economy rows 10-40 at 3-3-3 with row 13 skipped: rows 10-27 are full (153), row 28 is centre-only (3), rows 29-38 are full (90), row 39 has side pairs plus centre triple (7), and row 40 is centre-only (3), totaling 256. Door pairs, lavatory adjacency, bassinets and wing span are read from the drawing. The map is schematic and shows no window apertures, so window seats remain unknown. Despite the assignment note, this checkout contains no 787 files in data/window-grids; aircraft.windowGridType is therefore omitted rather than bound to a nonexistent grid.
Qué cambió
- 17 jul 2026Initial Royal Air Maroc 787-8 18C256Y configuration.