SeatRecon
En vuelo actualmenteFUENTES MIXTAS
Distribución representativa — cada avión concreto de esta ruta puede variar.

Mapa de asientos del De Havilland Aircraft of Canada Limited Q400 de Porter Airlines

Dash 8-400 (78 all-Economy seats)
78 asientos6N/72YÚltima verificación: 18 jul 2026
Partes de esta distribución están reconstruidas a partir de los recuentos de asientos publicados por la aerolínea — algunas posiciones son aproximadas.

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Zone: PorterReserve (premium)PORTERRESERVEEconomyEconomy · 2-2LAVABO (right)LAVABO1234567891011121314151617181920ABABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.

De un vistazo
78 asientos
Distribución de valoraciones
6Bueno72Estándar
Mejores asientos
  • Porter publishes 32-inch pitch for this extra-legroom seat.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 1 y 2
  • 6 asientos con espacio extra para las piernas

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Economy

2-2Filas 1–2078 asientos

Mejores asientos

  • 1A, 1B, 2A, 2B, 2C, 2DPorter publishes 32-inch pitch for this extra-legroom seat.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 1 y 2
  • 6 asientos con espacio extra para las piernas

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el De Havilland Aircraft of Canada Limited Q400 de Porter Airlines?
Esta configuración tiene 78 asientos: 78 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del De Havilland Aircraft of Canada Limited Q400 de Porter Airlines?
Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1B, 2A, 2B, 2C, 2D — Porter publishes 32-inch pitch for this extra-legroom seat.
¿Qué asientos debería evitar?
Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 1 y 2 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el De Havilland Aircraft of Canada Limited Q400 de Porter Airlines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Economy

78 asientos · 2-2
Expliseat TiSeat E2
Pitch
30–32"publicado
Ancho
17"publicado
Asiento
Asiento estándar, Asiento con espacio extra
PorterReserve

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

1 baño · 1 par de puertas · 2 puertas individuales

🚻 WC × 1🚪 EXIT × 3

Servicios a bordo

Wi-Fi
No se ofrece
Entretenimiento
Sin sistema de entretenimiento
Corriente
Ninguno

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del De Havilland Aircraft of Canada Limited Q400 de Porter Airlines — Economy (78 asientos)

Descargar PNG

Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • Porter AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Current official seat-map catalog presents one representative map for each aircraft type: 16 PorterReserve / 20 PorterClassic Stretch / 96 PorterClassic on the E195-E2 and 6 PorterReserve / 72 PorterClassic on the Dash 8-400.

    The live origin returned HTTP 403 to curl. The claim was verified from the current search-indexed official page in July 2026; the September 2025 official catalog and its two detailed diagrams are separately snapshotted for offline reprocessing.

    https://www.flyporter.com/en-us/travel-information/inflight/seat-maps
  • Porter AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Official seat-map catalog calls the maps sample illustrations representative of onboard layouts and publishes the E195-E2 and Dash 8-400 product counts and legends.

    Wayback raw-byte capture of Porter's own page; the live origin was bot-blocked to curl.

    https://web.archive.org/web/20250907040122id_/https://www.flyporter.com/en-us/travel-information/inflight/seat-maps
  • Porter AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Official Dash 8-400 fleet page publishes a 2-by-2 78-seat cabin in 20 display rows, exact bulkhead/exit/overwing positions, 17-inch width, 30-inch standard pitch, one front lavatory, no Wi-Fi/power/IFE, and Expliseat TiSeat E2 hardware across the fleet.

    Wayback raw-byte capture of Porter's own page; later captures and the live origin returned the airline's bot-block page to curl. The current July 2026 official catalog separately confirms the same 6/72 product split.

    https://web.archive.org/web/20230312041620id_/https://www.flyporter.com/en-us/about-porter/our-fleet/dash-8-400
  • Porter AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Official seating table publishes seat-product counts, exact row locations, pitch, width and recline for both the E195-E2 and Dash 8-400.

    Wayback raw-byte capture of Porter's own page; the live origin was bot-blocked to curl. The Q400 table's hidden screen-reader text contains stale E195 values (36/34-inch pitch, 46.5-inch width and up-to-6-inch recline) that conflict with the visible Q400 values. Visible 32/30-inch pitch, 17-inch width and fixed pre-reclined 2-inch values are used; the aircraft page independently repeats 30-inch pitch and 17-inch width.

    https://web.archive.org/web/20250904080238id_/https://www.flyporter.com/en-ca/travel-information/inflight/seating-options
  • Porter AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Official detailed diagram publishes partial row 1, full rows 2-20, PorterReserve and PorterClassic zones, front/rear exits and the front lavatory.

    The SVG is not an engineering window diagram and does not prove window alignment. It repeats labels 3C/3D on the right side of display row 4; Porter's explicit rows 3-20 A/B/C/D table and numeric total establish 4C/4D.

    https://web.archive.org/web/20250906130039id_/https://www.flyporter.com/Content/Images/travel-information/Seating/Dash8-400-seat-map.svg?version=9.8.6.4a
Cómo se construyó este mapa

CURRENT CONFIG SET: Porter's current official seat-map catalog exposes one representative Dash 8-400 map, with 6 PorterReserve and 72 PorterClassic seats; no second current Dash 8-400 configuration is published. PUBLISHED STRUCTURE: Porter's official specifications state 78 seats in 20 display rows, 2-by-2 seating, bulkhead/exit positions 1A/1B/2C/2D, overwing rows 11-15 and one front lavatory. The diagram and seating table establish partial row 1 with A/B only and full A/B-C/D rows 2-20, totaling 2 + 19x4 = 78. SOURCE RECONCILIATION: the detailed diagram accidentally repeats 3C/3D on the right side of display row 4; Porter's explicit rows 3-20 A/B/C/D table and 78-seat total win, so this instance encodes 4C/4D and uses mixed provenance. PRODUCT MODEL: 1A/1B and all four row-2 seats are PorterReserve with visible 32-inch pitch, while rows 3-20 are PorterClassic with 30-inch pitch; the six physically extra-legroom seats resolve to the canonical extra-legroom tier, producing 6N/72Y. The 78Y config code is a capacity discriminator, not a claimed internal Porter code. The seating page contains stale hidden screen-reader values that conflict with its visible Q400 values; visible 32/30-inch pitch, 17-inch width and fixed pre-reclined 2-inch values are used, with 30-inch pitch and 17-inch width independently repeated on the aircraft page. Porter's page identifies only 2C/2D as row-2 bulkhead/exit seats; the row-level schema cannot encode a half-row bulkhead, so that limitation is preserved in the row-2 note. No Q400 engineering window grid exists, so windowGridType is omitted and all window positions remain unknown.

Qué cambió

  1. 18 jul 2026Initial Porter Airlines Dash 8-400 78-seat representative configuration from official specifications and detailed diagram.