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Mapa de asientos del Airbus A321neo de Philippine Airlines — 195 asientos

A321neo Short-range (195 seats: 12 Business / 183 Economy)
195 asientos12J/183YÚltima verificación: 17 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3COCINA (left) — Forward galley shown on the official map.🍽 COCINALAVABO (right) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 LAVABOLAVABO (left) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 LAVABOCOCINA (center) — Rear galley shown on the official map.🍽 COCINALAVABO (right) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 LAVABO12331323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061ACHKACHKACHKHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITLAVABO — Mid-cabin lavatory shown on the official map.LAVABOEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXIT

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De un vistazo
195 asientos
Distribución de valoraciones
187Estándar8Con reservas
Asientos a evitar
  • Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 41 y 42
  • Filas con posición de cuna (bassinet): 1, 31 y 32

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Business Class

2-2Filas 1–312 asientos

Asientos a evitar

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.
Conviene saber
  • Filas con posición de cuna (bassinet): 1

Economy Class

3-3Filas 31–61183 asientos

Asientos a evitar

  • 61C, 61HImmediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 41 y 42
  • Filas con posición de cuna (bassinet): 31 y 32
  • Filas junto a un lavabo: 61

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Airbus A321neo de Philippine Airlines?
Esta configuración tiene 195 asientos: 12 Business Class, 183 Economy Class.
¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A321neo de Philippine Airlines?
Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat; 61C, 61H — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 41 y 42 son filas de salida de emergencia.
¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
Las posiciones de cuna corresponden a las filas 1, 31 y 32.
¿Tiene el Airbus A321neo de Philippine Airlines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Business Class

12 asientos · 2-2
Pitch
45"publicado
Ancho
22"publicado
Asiento
Butaca reclinable
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

En esta cabina: Sin Wi-Fi · Corriente: Toma de corriente AC, USB-A · Entretenimiento: seatback

Economy Class

183 asientos · 3-3
Pitch
30.5"publicado
Ancho
18.1"publicado
Asiento
Asiento estándar
Corriente
USB-A

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

4 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4🚪 EXIT × 4

Servicios a bordo

Wi-Fi
No se ofrece
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
PAL publishes embedded IFE in both cabins.
Corriente
USB-A
USB-A at every seat; Business also has AC power.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Airbus A321neo de Philippine Airlines — Business Class, Economy Class (195 asientos)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 17 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

PAL's current short-range page publishes 12 Business and 183 Economy seats. The exact map has Business rows 1-3, partial Economy row 31 (HJK only beside a lavatory), and full Economy rows 32-61; rows 41-42 are published Exit Rows. Bassinet and monument placement follows the official drawing. The exact A321neo engineering grid is bound; no positive window alignment is asserted manually.

Qué cambió

  1. 17 jul 2026Initial Philippine Airlines narrowbody configuration generated from current official specifications and published map.