SeatRecon
En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 737 MAX 8 de Oman Air

Boeing 737 MAX 8 Oman Air Connect (189 Economy)
189 asientos189YÚltima verificación: 18 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Oman Air Connect EconomyEconomy · 3-31234567891011121415161718192021222324252627282930313233ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABC

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Cabinas

Oman Air Connect Economy

189 asientos · 3-3
Asiento
Asiento estándar
Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

CURRENT CONFIG CALL: Oman Air's February 2025 release announces a five-aircraft all-Economy 737 MAX 8 subfleet branded Oman Air Connect; the neutral current-fleet table publishes 189 seats for each of those five aircraft. DERIVED GRID: no Oman Air row placard for Connect is published. Thirty-one full 3-3 rows (rows 1-12 and 14-32, following Oman Air's demonstrated omission of row 13) plus a three-seat 33A/B/C remainder reconcile 189 seats. Every row number and the partial-row placement are modeling inferences. No exits, wing limits, bassinets, extra-legroom zones or monuments are asserted. Exact MAX 8 engineering grid is bound, but window positions remain epistemically unknown unless the classifier applies a high-confidence structural blank.

Qué cambió

  1. 18 jul 2026Initial Boeing 737 MAX 8 Oman Air Connect (189 Economy) configuration.