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En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 737-800 de Iraqi Airways

737-800 (162 seats: 12 Business, 150 Economy)
162 asientos12J/150YÚltima verificación: 20 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-312345678910111213141516171819202122232425262728ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

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De un vistazo
162 asientos
Distribución de valoraciones
162Estándar

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Cómo valoramos los asientos

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Business Class

2-2Filas 1–312 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

Economy Class

3-3Filas 4–28150 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-800 de Iraqi Airways?
Esta configuración tiene 162 asientos: 12 Business Class, 150 Economy Class.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-800 de Iraqi Airways?
Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
¿Qué asientos debería evitar?
Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
¿Tiene el Boeing 737-800 de Iraqi Airways asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Business Class

12 asientos · 2-2
Asiento
Asiento estándar

Economy Class

150 asientos · 3-3
Asiento
Asiento estándar

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Mapa de asientos del Boeing 737-800 de Iraqi Airways (12J/150Y)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • BoeingFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026

    Boeing's 2013 release documents delivery of Iraqi Airways' first Next-Generation 737-800.

    The manufacturer release establishes type and delivery only; it does not publish this configuration's class totals or row map.

    https://boeing.mediaroom.com/2013-08-12-Boeing-Delivers-First-Next-Generation-737-800-to-Iraqi-Airways
  • Iraqi AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026

    Iraqi Airways' 9 February 2024 notice says A320, A220, 737 MAX, CRJ900 and Boeing 737 aircraft had returned to service and started operating the national carrier's flights.

    Archived Arabic-language airline notice. It establishes service at that date but does not publish a seat count or row layout; current status is checked separately.

    https://iraqiairways.com.iq/?article=101
  • BoeingFUENTE PRIMARIAConsultado el 17 jul 2026

    Boeing's 737 Next Generation airport-planning document identifies the 737-800 and publishes representative four-abreast premium and six-abreast economy cabin cross-sections.

    Manufacturer geometry supports abreast patterns only; it does not establish Iraqi Airways row placement, amenities, exits, or window alignment.

    https://www.boeing.com/content/dam/boeing/v2/airports/acaps/737NG_REV_C.pdf
  • Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026

    The current 737-800 production list shows active Iraqi Airways aircraft with C12Y150 configuration entries.

    Only entries marked active are used; parked airframes do not support the configuration's active status, and no row map is published. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local evidentiary snapshot under the documented search-index exception.

    https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Iraqi-Airways&fleetStatus=current&manufacturer=Boeing&sort=reg&subtype=737-800
  • Wikipedia contributorsFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026

    The fleet table, labeled as of 2025, lists Iraqi Airways' passenger capacities by type, including 180 seats on the A320-200, 24 Business and 264 Economy on the A330-200, 12 Business and 150 Economy on the 737-800, 14 Business and 350 Economy on the 777-200LR, 24 Business and 242 Economy on the 787-8, and 90 Economy on the CRJ900.

    The table is a secondary fleet summary and is used for class totals only, not as evidence of an airline-published row map or current utilization.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Iraqi_Airways
Cómo se construyó este mapa

Current production-list evidence shows active Iraqi Airways 737-800 aircraft configured C12Y150, corroborating the secondary fleet table's 162-seat total. No Iraqi Airways row map was retrievable, so layoutProvenance is derived_from_counts. Business is reconstructed as three full 2-2 rows (12); Economy is 25 full 3-3 rows (150), using manufacturer-supported cross-section geometry. Row numbers are arithmetic placeholders, and every cabin and row is marked derived. Exits, monuments, wing bounds, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. windowGridType uses the repository's exact 737-800 engineering grid; window alignment is limited to what the classifier can prove.

Qué cambió

  1. 20 jul 2026Initial Iraqi Airways configuration based on current-status evidence and sourced class totals; unpublished row geometry is explicitly count-derived.