SeatRecon
En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 737 MAX 8 de Fiji Airways

737 MAX 8 (170 seats: 8 Business / 162 Economy)
170 asientos8J/162YÚltima verificación: 18 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Sin ventanilla en el asiento 9A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (panel ciego estructural, confianza medium)NO WDWWINGZone: Exit row (premium)EXIT ROWBusinessBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-31234567891011121415161718192021222324252627282930ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXIT

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Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber
  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Immediately ahead of the derived over-wing exit pair; recline may be restricted.

Cabinas

Business

8 asientos · 2-2
Pitch
51"publicado
Asiento
Butaca reclinable
Pantalla
13"
Corriente
USB-A

Economy

162 asientos · 3-3
Pitch
32"publicado
Asiento
Asiento estándar
Pantalla
10"
Corriente
USB-A
Exit row

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4

Servicios a bordo

Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Fiji Airways publishes 13-inch Business and 10-inch Economy in-seat monitors.
Corriente
USB-A
USB power is published for both cabins.
Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • Fiji AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Current official fleet index lists the five Fiji Airways mainline passenger types: A330-200, A330-300, A350-900, 737-800, and 737 MAX 8; ATR and Twin Otter types are separately presented with Fiji Link.

    https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet ↗
  • Fiji AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026

    Current official 737 MAX 8 page publishes 170 total seats: 8 Business at 51-inch pitch with 13-inch monitors, and 162 Economy at 32-inch pitch with 10-inch monitors; both cabins have USB power.

    https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet/Boeing-737-Max-8 ↗
  • WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 18 jul 2026

    Neutral current-fleet table corroborates the five mainline variants and their cabin totals: A330-200 24J/249Y, A330-300 24J/289Y, A350-900 33J/301Y, 737-800 8J/162Y, and 737 MAX 8 8J/162Y.

    https://en.wikipedia.org/api/rest_v1/page/html/Fiji_Airways ↗
Cómo se construyó este mapa

CURRENT CONFIG: Fiji Airways publishes 170 seats split 8 Business / 162 Economy, corroborated by the neutral current-fleet table. DERIVATION: Fiji Airways does not expose a labelled MAX 8 seat map. The grid uses the published 2-2 and 3-3 cabin geometries: two full Business rows and 27 full Economy rows. Display labels use Business rows 1-2 and Economy rows 3-12/14-30, with the conventional row-13 gap and adjacent over-wing exits at derived rows 14-15. Exact operational seat labels, monument anchors, and wing span remain unverified; this reconstruction must not be treated as a booking-system map. WINDOW ALIGNMENT: exact 737 MAX 8 engineering grid bound; classifier run after generation, with unresolved window seats retained as unknown.

Qué cambió

  1. 18 jul 2026Initial Fiji Airways configuration generated from current official fleet evidence; exact published geometry and count-derived reconstruction limits are documented in config.notes.