Mapa de asientos del Airbus A350-900 de Edelweiss Air
Mapa de asientos
Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.
Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.
- — Business seat converts to a fully flat 1.87 m bed.
- — Window-side seat in a 2-2-2 Business pair - reaching the aisle may require passing a neighbour.
- Filas de salida de emergencia: 39
- 63 asientos con espacio extra para las piernas
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window-side seat in a 2-2-2 Business pair - reaching the aisle may require passing a neighbour.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Edelweiss Business
Mejores asientos
- 1C, 1H, 2C, 2D, 2G, 2H, 3C, 3D, 3G, 3H, 4C, 4D — Business seat converts to a fully flat 1.87 m bed.
Asientos a evitar
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — Window-side seat in a 2-2-2 Business pair - reaching the aisle may require passing a neighbour.
- 1D, 1G — Front-row Business seat immediately behind the forward galley - possible light and service noise.
- Filas junto a la cocina de a bordo: 1
Edelweiss Economy Max
Mejores asientos
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K, 21A, 21B, 21C — Economy Max has a published 89 cm pitch, more space than the 76-81 cm Economy range.
- 63 asientos con espacio extra para las piernas
Edelweiss Economy
Asientos a evitar
- 38C, 38G — Aisle seat immediately ahead of the mid-cabin lavatory area - possible noise and queueing.
- 55D, 55G — Last-row aisle seat immediately ahead of the rear galley - possible light and service noise.
- Filas de salida de emergencia: 39
- Filas junto a la cocina de a bordo: 55
- Filas junto a un lavabo: 38
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A350-900 de Edelweiss Air?
- Esta configuración tiene 339 asientos: 30 Edelweiss Business, 63 Edelweiss Economy Max, 246 Edelweiss Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A350-900 de Edelweiss Air?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1C, 1H, 2C, 2D, 2G, 2H, 3C, 3D — Business seat converts to a fully flat 1.87 m bed.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window-side seat in a 2-2-2 Business pair - reaching the aisle may require passing a neighbour.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 39 es fila de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Airbus A350-900 de Edelweiss Air asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Edelweiss Business tiene 30 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Edelweiss Business
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- 19"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Edelweiss publishes a 1.87 m flat-bed length; converted to 73.6 in.
Edelweiss Economy Max
- Pitch
- 35"publicado
- Asiento
- Asiento con espacio extra
- Pantalla
- 9"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Edelweiss publishes 89 cm Economy Max pitch; converted to 35 in.
Edelweiss Economy
- Pitch
- 30.9"publicado
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- 9"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Edelweiss publishes 76-81 cm Economy pitch; converted to 29.9-31.9 in.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
6 baños · 5 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current fleet index: 15 Airbus A320s, an active A320neo growth programme, three A340-300s and four A350-900s; the listed operating types do not include the A321.
Direct retrieval returned HTTP 403. The raw 21 April 2026 Wayback capture is archived; the live July 2026 indexed page was checked for continued agreement.
https://www.flyedelweiss.com/at/en/fly/flight-information/fleet.html ↗ - EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
German-language A350 technical page: 30 Business / 63 Economy Max / 246 Economy = 339 seats, with 1.87 m Business flat bed, 89 cm Economy Max pitch and 76-81 cm Economy pitch.
Claim translated from German. Direct retrieval returned HTTP 403; a raw April 2026 Wayback capture is archived.
https://www.flyedelweiss.com/de/de/fly/flight-information/fleet/a350.html ↗ - EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Official interim A350-900 map: complete 30 Business / 63 Economy Max / 246 Economy row grid, exits, wing, galleys and lavatories.
https://www.flyedelweiss.com/content/dam/edelweiss/images/aircrafts/aircraft/seatmap/seatmap-a350-900.jpg ↗ - Edelweiss NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Interim A350 cabin: retained 339-seat layout with 30 Business in 2-2-2, 63 Economy Max and 246 Economy in 3-3-3; 19-inch Business and 9-inch Economy screens; power outlet and USB at every seat.
https://newsroom.flyedelweiss.com/en/edelweiss-presents-modernized-aircraft-livery-of-the-airbus-a350/ ↗ - Edelweiss NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
German-language operational update: first A350 entered service in April 2025; four A350s were active on long-haul routes on 1 April 2026.
Claim translated from German.
https://newsroom.flyedelweiss.com/ein-jahr-airbus-a350-bei-edelweiss/ ↗ - Edelweiss NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Future A350 cabin: first converted aircraft planned for December 2026, with 28-seat Premium Economy and Business Suite; fleet rollout planned through July 2027.
Forward-looking source used only for successorPlanned; the future configuration is not encoded as in service.
https://newsroom.flyedelweiss.com/en/more-space-to-feel-good-edelweiss-presents-the-new-cabin-in-the-airbus-a350/ ↗
Service-status gate passed: Edelweiss states that HB-IHF began commercial operation in April 2025 and that four A350-900s were active on long-haul routes by 1 April 2026. The official interim-cabin map enumerates 30 Business seats in five 2-2-2 rows; 63 Economy Max seats in seven 3-3-3 rows 20-26; and 246 Economy seats in rows 27-55, including six-seat row 38, centre-only rows 39/55, and full 3-3-3 rows otherwise. Economy Max is an extra-legroom economy product, not Premium Economy, so cabinSummary maps it to N. The interim product retains 19-inch Business and 9-inch Economy/Economy Max screens plus power and USB at every seat. Edelweiss will begin fitting a new three-class cabin in December 2026; that future layout is not encoded because it is not yet in service, and successorPlanned records the announced transition. Window positions remain unknown because the published schematic does not prove window alignment. No A350 engineering window grid exists in the repository.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial in-service Edelweiss A350-900 339-seat interim-cabin instance; announced December 2026 replacement cabin recorded as planned successor only.