Mapa de asientos del Airbus A320neo de Edelweiss Air
Mapa de asientos
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- — Edelweiss Business keeps the adjacent middle seat free, providing additional space and privacy.
- — First-row seat beside the forward lavatory - possible noise and queueing.
- — First-row seat beside the forward galley - possible light and service noise.
- — Last-row aisle seat beside the rear galley - possible light and service noise.
- Filas de salida de emergencia: 11 y 12
- 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 1A — First-row seat beside the forward lavatory - possible noise and queueing.
- 1F — First-row seat beside the forward galley - possible light and service noise.
- 38C — Last-row aisle seat beside the rear galley - possible light and service noise.
- 38D — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area - possible noise and queueing.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Edelweiss short-haul cabin
Mejores asientos
- 1C, 1D, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — Edelweiss Business keeps the adjacent middle seat free, providing additional space and privacy.
Asientos a evitar
- 1A — First-row seat beside the forward lavatory - possible noise and queueing.
- 1F — First-row seat beside the forward galley - possible light and service noise.
- 38C — Last-row aisle seat beside the rear galley - possible light and service noise.
- 38D — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area - possible noise and queueing.
- Filas de salida de emergencia: 11 y 12
- Filas junto a la cocina de a bordo: 1 y 38
- Filas junto a un lavabo: 1 y 38
- 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A320neo de Edelweiss Air?
- Esta configuración tiene 180 asientos: 180 Edelweiss short-haul cabin.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A320neo de Edelweiss Air?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1C, 1D, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C — Edelweiss Business keeps the adjacent middle seat free, providing additional space and privacy.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 1A — First-row seat beside the forward lavatory - possible noise and queueing; 1F — First-row seat beside the forward galley - possible light and service noise; 38C — Last-row aisle seat beside the rear galley - possible light and service noise; 38D — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area - possible noise and queueing.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 11 y 12 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Airbus A320neo de Edelweiss Air asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Edelweiss short-haul cabin
- Pitch
- 30.5"publicado
- Asiento
- Asiento estándar
Edelweiss publishes a type-wide 74-81 cm range, converted to 29.1-31.9 in; it does not assign exact values to rows.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
3 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current fleet index: 15 Airbus A320s, an active A320neo growth programme, three A340-300s and four A350-900s; the listed operating types do not include the A321.
Direct retrieval returned HTTP 403. The raw 21 April 2026 Wayback capture is archived; the live July 2026 indexed page was checked for continued agreement.
https://www.flyedelweiss.com/at/en/fly/flight-information/fleet.html ↗ - EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
A320neo technical page: 180 installed seats and a 74-81 cm seat-pitch range.
Direct retrieval returned HTTP 403; a raw April 2026 Wayback capture is archived.
https://www.flyedelweiss.com/at/en/fly/flight-information/fleet/a320neo.html ↗ - EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Official A320neo seat map: complete 180-seat row grid, forward Business-coloured rows, exits, wing outline, galleys and lavatories.
https://www.flyedelweiss.com/content/dam/edelweiss/images/aircrafts/aircraft/seatmap/seatmap-a320neo.png ↗ - EdelweissFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Edelweiss Business on short- and medium-haul flights keeps the middle seat in each three-seat block free for additional space and privacy.
The live page was verified through current indexed page text but direct retrieval and Wayback CDX access failed; no local raw snapshot was available.
https://www.flyedelweiss.com/gb/en/fly/on-board/business/short-haul/comfort.html ↗ - Edelweiss NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
HB-JDB was delivered on 2 April 2026 and scheduled for its first commercial flights on 4 April 2026.
https://newsroom.flyedelweiss.com/en/edelweiss-welcomes-first-airbus-a320neo-to-its-fleet/ ↗
The official A320neo image enumerates 30 full 3-3 rows (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38) for 180 installed seats and depicts rows 1-3 as the forward Business block. Edelweiss separately guarantees a vacant middle seat in short-haul Business, so the representative map state blocks B/E in rows 1-3 and has 174 sellable seats; the number of Business rows can vary with the booked cabin. All installed positions use the same physical short-haul seat, so cabinSummary remains 180Y rather than inventing a fixed Business hardware cabin. The 74-81 cm published pitch is type-wide and is not assigned to particular rows. Emergency-exit rows and monument positions are transcribed from the map. Window positions remain unknown because the published schematic does not prove window alignment. aircraft.windowGridType uses the exact a320neo engineering grid; its structuralBlanks list is empty.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial Edelweiss A320neo 180-seat instance from the official published map.