SeatRecon
En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Airbus A321neo de easyJet

A321neo (235 seats, single-class Economy — Airbus Cabin Flex)
235 asientos24N/211Y22 aviones (al 31 mar 2026)Última verificación: 13 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
EconomyEconomyEconomy · 3-3COCINA (left) — Forward galley.🍽 COCINALAVABO (right) — Single forward lavatory.🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Rear galley.🍽 COCINA12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDABCEXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXITEXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXITEXIT — Over-wing Type III+ exit, forward pair (ACF replaces the L2/R2 doors with two over-wing exit pairs).EXIT — Over-wing Type III+ exit, forward pair (ACF replaces the L2/R2 doors with two over-wing exit pairs).EXITEXIT — Over-wing Type III+ exit, forward pair (ACF replaces the L2/R2 doors with two over-wing exit pairs).EXIT — Over-wing Type III+ exit, forward pair (ACF replaces the L2/R2 doors with two over-wing exit pairs).EXITEXIT — Over-wing Type III+ exit, aft pair (ACF).EXIT — Over-wing Type III+ exit, aft pair (ACF).EXITEXIT — Over-wing Type III+ exit, aft pair (ACF).EXIT — Over-wing Type III+ exit, aft pair (ACF).EXITEXIT — Door 3 (L3/R3), relocated further aft under ACF.EXIT — Door 3 (L3/R3), relocated further aft under ACF.EXITEXIT — Door 3 (L3/R3), relocated further aft under ACF.EXIT — Door 3 (L3/R3), relocated further aft under ACF.EXITLAVABO — Rear lavatory (one of two at the back).LAVABO — Rear lavatory (one of two at the back).L…LAVABO — Rear lavatory (two of two at the back).LAVABO — Rear lavatory (two of two at the back).L…

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De un vistazo
235 asientos
Distribución de valoraciones
24Bueno192Estándar16Con reservas3Evítalo
Mejores asientos
  • — No under-seat storage; bags go in the overhead bin for take-off and landing
Asientos a evitar
  • — Adjacent to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic
  • — Toward the rear of the cabin near the galley — some noise and traffic
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 18, 19 y 30
  • 24 asientos con espacio extra para las piernas
  • 24 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Asientos a evitar

  • 40A, 40B, 40C — Adjacent to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Economy

3-3Filas 1–40235 asientos

Mejores asientos

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — No under-seat storage; bags go in the overhead bin for take-off and landing
  • 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F — Over-wing emergency exit row — extra legroom

Asientos a evitar

  • 40A, 40B, 40C — Adjacent to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic
  • 37A, 37B, 37C, 37D, 37E, 37F, 38A, 38B, 38C — Toward the rear of the cabin near the galley — some noise and traffic
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 18, 19 y 30
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 40
  • Filas junto a un lavabo: 39
  • 24 asientos con espacio extra para las piernas
  • 24 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Airbus A321neo de easyJet?
Esta configuración tiene 235 asientos: 235 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A321neo de easyJet?
Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — No under-seat storage; bags go in the overhead bin for take-off and landing; 18A, 18B — Over-wing emergency exit row — extra legroom.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 40A, 40B, 40C — Adjacent to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic; 37A, 37B, 37C, 37D, 37E — Toward the rear of the cabin near the galley — some noise and traffic.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 18, 19 y 30 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el Airbus A321neo de easyJet asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Economy

235 asientos · 3-3
Pitch
28–35"estimado
Ancho
16"mín.
Asiento
Asiento slimline, Asiento con espacio extra

Primary guidance publishes fleet-wide minimum pitch28in and width16in. These minimums do not establish the retained row-band assignment, actual installed width/pitch or reclining mechanism; other retained measurements remain unverified estimates.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3

Servicios a bordo

Comida y bebida
Buy-on-board cafe service only; no complimentary food or drink (single-class LCC model).

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Airbus A321neo de easyJet — Economy (235 asientos)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 13 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

Retained easyJet A321neo configuration: 235 installed seats represented by a count-derived single Economy cabin. Every numbered row, partial row, exit-row assignment, wing span, monument location and per-seat physical restriction remains unverified by a variant-exact airline diagram. Existing structural coordinates are preserved, not newly certified. Up Front and Extra Legroom are selection products within that cabin; the N summary token records a canonical extra-legroom Economy subdivision, not an additional physical cabin. Primary guidance lists Up Front rows2–6 or2–5 on some aircraft and a small under-seat cabin bag, but does not bind its exact row band, identical hardware, or faster boarding to this variant. The published28in pitch/16in width are fleet-wide minimums; particular rear row assignments and other measurements remain estimates. Hardware manufacturer and reclining mechanism are withheld; unsupported bassinet, misaligned-window, narrow-seat and per-row recline flags are removed. Retained ratings and other furniture/eligibility annotations are historical modelling assumptions, not newly verified passenger policies. No new door or monument coordinate is inferred from generic aircraft stations. Amenities and per-tail product/retrofit allocation remain unverified. Earlier neutral fleet quantities and retirement claims are not reaffirmed; the appended official dated inventory is the count source. No complete configuration certification.

Qué cambió

  1. 1 oct 2026Qualify unsupported easyJet hardware, reclining mechanism, bassinet/window/width warnings and source scope; preserve count-derived seat topology and valid canonical cabin summary.
  2. 30 sept 2026European primary-source audit: Official capacity and dated type inventory; Fleet-wide minimum28in pitch/16in width; Up Front location tier and Extra Legroom product definitions. Unresolved: Every retained row and partial-row arrangement is count-derived; exact numbered layout unavailable; Per-row pitch, exit rows, recline and hardware assignments, service monuments and amenities; A320180/186 allocation; individual retrofit status and future new-seat installations.
  3. 13 jul 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  4. 13 jul 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  5. 13 jul 2026Initial easyJet A321neo (235-seat, ACF) config created from easyJet fleet + seat pages, Wikipedia, and Airbus.