Mapa de asientos del Boeing 737 MAX 8 de Eastar Jet
Mapa de asientos
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- — Eastar Jet identifies this window-position seat as having no window.
- — Eastar Jet identifies this row as fixed-back, so the seat does not recline.
- Filas de salida de emergencia: 15 y 16
- 3 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
- 11A, 12A, 12F — Eastar Jet identifies this window-position seat as having no window.
- 14A, 14B, 14C — Eastar Jet identifies this row as fixed-back, so the seat does not recline.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy
- 11A, 12A, 12F — Eastar Jet identifies this window-position seat as having no window.
- 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 15A, 15B, 15C — Eastar Jet identifies this row as fixed-back, so the seat does not recline.
- Filas de salida de emergencia: 15 y 16
- 3 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 11A, 12A y 12F
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737 MAX 8 de Eastar Jet?
- Esta configuración tiene 189 asientos: 189 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737 MAX 8 de Eastar Jet?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 11A, 12A, 12F — Eastar Jet identifies this window-position seat as having no window; 14A, 14B, 14C, 14D, 14E — Eastar Jet identifies this row as fixed-back, so the seat does not recline.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 15 y 16 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 737 MAX 8 de Eastar Jet asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento sin reclinación
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Eastar JetFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Eastar Jet's official paid-seat guide publishes a shared B737-800/B737-8 189-seat configuration and a separate B737-800 186-seat configuration, with the exact row grids, paid-seat zones, explicit no-window seats, fixed-back rows, exits, doors, and pet-designated seats encoded here.
The live page is now Cloudflare-blocked/retired, so the snapshot is the Wayback raw-byte capture from 2024-07-16. Eastar says the diagrams represent one aircraft of the operated type and seat numbers may vary by operating aircraft. For the 189-seat map, row 32 fixed-back status is described as aircraft-dependent without tying it to a variant or tail, so it is not asserted in these files.
https://www.eastarjet.com/newstar/PGWIR00001 ↗ - Eastar JetFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
The currently hosted official 189-seat B737-800/B737-8 schematic shows partial row 1 at A/B/C, full rows 2-32, exit rows 15-16, the four paid-seat color zones, pet-designated seats, and forward/aft doors.
The image is a cabin schematic rather than an engineering-scale drawing. No window alignment is inferred from its fuselage artwork; the explicit no-window list comes from the official paid-seat guide.
https://zeimage.eastarjet.com/newstar/images/SEAT_B737-800_KR.png ↗ - Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026
The current fleet matrix updated 2026-07-13 identifies Eastar Jet (ZE/ESR), Seoul Gimpo as its main hub, and ten current 737-800s plus ten current 737 MAX 8s (nine in service and one parked).
Direct HTTP retrieval returned 403. The claim is from the current search-result extract, so no local snapshot is available; subtype totals do not allocate aircraft among the two 737-800 cabin configurations.
https://www.planespotters.net/airline/Eastar-Jet?desktop=true ↗ - Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026
The current HL8759 airframe record, updated 2026-04-16, identifies an active Eastar Jet 737 MAX 8 in Y189 configuration, entered into service on 2025-12-20.
Direct HTTP retrieval returned 403. The claim is from the current search-result extract, so no local snapshot is available; this registration is a verified partial example, not a complete configuration roster.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8759-eastar-jet/e9k0wg ↗
PUBLISHED MAP: Eastar Jet's official paid-seat guide labels this shared B737-800/B737-8 configuration as 189 seats. The airline map contains 189 all-Economy seats: 1A/B/C only, followed by full 3-3 rows 2-32; rows 15-16 are the published over-wing exit rows. The guide explicitly identifies 11A, 12A and 12F as no-window seats and rows 14-15 as fixed-back. It separately says row 32 can be fixed depending on aircraft but does not tie that variation to a type or tail, so row 32 remains unflagged rather than fabricated. The current airline CDN continues to host the same 189-seat diagram, and current neutral airframe data identifies HL8759 as active in Y189 configuration; registrations are intentionally partial. The fare-color blocks are encoded as zones inside one Economy cabin, not as separate cabins. No seat pitch, width, hardware model, power, IFE, galley/lavatory placement, extra-legroom claim, or ordinary-seat recline is inferred.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Eastar Jet 737 MAX 8 189-seat published-map configuration.