Mapa de asientos del Airbus A220-100 de Bulgaria Air
Mapa de asientos
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- — Bulgaria Air identifies row 3 as Up-Front+ with more legroom behind Business Class.
- — Bulgaria Air identifies this emergency-exit row as offering extra legroom.
- Filas de salida de emergencia: 9
- 10 asientos con espacio extra para las piernas
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Economy Class
- 3A, 3C, 3D, 3E, 3F — Bulgaria Air identifies row 3 as Up-Front+ with more legroom behind Business Class.
- 9A, 9C, 9D, 9E, 9F — Bulgaria Air identifies this emergency-exit row as offering extra legroom.
- Filas de salida de emergencia: 9
- 10 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A220-100 de Bulgaria Air?
- Esta configuración tiene 118 asientos: 8 Business Class, 110 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A220-100 de Bulgaria Air?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 3A, 3C, 3D, 3E, 3F — Bulgaria Air identifies row 3 as Up-Front+ with more legroom behind Business Class; 9A, 9C, 9D — Bulgaria Air identifies this emergency-exit row as offering extra legroom.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 9 es fila de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Airbus A220-100 de Bulgaria Air asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Business Class
- Asiento
- Asiento estándar
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
1 par de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Bulgaria AirFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Current official fleet page publishes A220-100 as 8 Business/110 Economy, A220-300 as 8 Business/135 Economy, A320 as 0 Business/180 Economy, and E190 as 8 Business/100 Economy.
https://air.bg/en/fleet ↗ - Bulgaria AirFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Current seat-selection page publishes A220 Economy category rows: row 3 Up-Front+ with more legroom; A220-300 rows 4-11 Up-Front, row 12 Extra Legroom at an emergency exit, rows 13-29 Standard; A220-100 rows 4-8 Up-Front, row 9 Extra Legroom at an emergency exit, rows 10-24 Standard. It also publishes fees and exit-row restrictions.
The page gives several A320 exit-row patterns without mapping them to a capacity code or registration, so no A320 exit or category rows are inferred from it.
https://air.bg/en/seat-selection ↗ - Bulgaria AirFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Official delivery article identifies LZ-VIE as an A220-100 with 8 Business and 110 Economy seats and says Bulgaria Air ordered seven A220s across the -100 and -300 variants.
Delivery-era article for one of the two current A220-100 aircraft; the current fleet table supplies the present two-aircraft count.
https://air.bg/en/posts/the-sixth-new-airbus-a220-100-aircraft-has-arrived-to-bulgaria-air ↗ - Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026
Current fleet table updated 17 July 2026 lists two A220-100 C8Y110, five A220-300 C8Y135, one A319 C8Y132, three explicitly coded A320 Y180 plus one A320 with a blank configuration, and four E190 CY108 aircraft; all registrations are included in the archived extract.
Browser-rendered fleet-table text was archived because direct raw HTTP returned a Cloudflare challenge. LZ-FBH has no configuration value, so it is not assigned to the Y180 file.
https://www.planespotters.net/airline/Bulgaria-Air?desktop=true&sort=reg ↗
CURRENT CONFIG: Bulgaria Air publishes 118 seats split 8 Business / 110 Economy. Planespotters' current fleet table assigns C8Y110 to all 2 current A220-100 aircraft. PUBLISHED ROW CATEGORIES: Bulgaria Air's current seat-selection page puts Economy in rows 3-24, with row 3 Up-Front+ (more legroom), rows 4-8 Up-Front, row 9 Extra Legroom at an emergency exit, and rows 10-24 Standard. DERIVED GRID: the airline publishes the A220 as 3:2 seating. The 110 Economy count exactly equals 22 full five-abreast rows; the eight-seat Business count is represented as two four-abreast rows in columns A/C-D/F. No public Bulgaria Air seat drawing was found, so those complete columns, the precise Business 2-2 geometry, and all seat identifiers are count reconciliation rather than a map transcription; every cabin and row is marked derived. The published total is treated as installed capacity, so no unverified hidden or blocked middle positions are invented. The emergency-exit row is published, but its door grade is not; a generic derived exit door anchors the row. No A220 engineering window grid exists in data/window-grids, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown. Absolute pitch, width, recline, hardware model, monuments and other drawbacks are omitted because the permitted sources do not publish them.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Bulgaria Air configuration generated from current permitted airline, manufacturer and neutral fleet sources.