Mapa de asientos del Boeing 777-200 de British Airways — 332 asientos
Mapa de asientos
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- — Forward-facing window lie-flat
- — Rear-facing seat backing onto the galley and carry-cot position — noise and traffic
- — Backs onto the mid-cabin galley and monuments — noise and traffic
- Filas con posición de cuna (bassinet): 4, 10, 20 y 32
- 22 asientos con espacio extra para las piernas
- 36 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
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Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Mejores asientos
- 2A, 2K, 3A, 3K — Forward-facing window lie-flat
Conviene saber
- 4D, 4G — Rear-facing seat backing onto the galley and carry-cot position — noise and traffic
- 15A, 15B, 15D, 15E — Backs onto the mid-cabin galley and monuments — noise and traffic
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Club World
Mejores asientos
- 2A, 2K, 3A, 3K, 1A, 1K, 4A, 4K — Forward-facing window lie-flat
- 1E, 1F, 2E, 2F — Forward-facing centre pair — good for two travelling together
Asientos a evitar
- 4D, 4G — Rear-facing seat backing onto the galley and carry-cot position — noise and traffic
- Filas con posición de cuna (bassinet): 4
- Filas junto a la cocina de a bordo: 4
- 8 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
World Traveller Plus
Mejores asientos
- 10A, 10B, 10D, 10E, 10F, 10G, 10J, 10K — Bulkhead World Traveller Plus — extra legroom
Asientos a evitar
- 15A, 15B, 15D, 15E, 15F, 15G, 15J, 15K — Backs onto the mid-cabin galley and monuments — noise and traffic
- Filas con posición de cuna (bassinet): 10
- Filas junto a la cocina de a bordo: 15
- 8 asientos con espacio extra para las piernas
- 8 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
World Traveller
Mejores asientos
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K — Bulkhead World Traveller — extra legroom
Asientos a evitar
- 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31J, 31K — Backs onto the lavatories with Door 3 behind — noise and queueing
- Filas con posición de cuna (bassinet): 20
- Filas junto a un lavabo: 31
- 10 asientos con espacio extra para las piernas
- 10 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
World Traveller
Mejores asientos
- 32D, 32E, 32F, 32G — Bulkhead World Traveller — extra legroom
Asientos a evitar
- 45A, 45B, 45J, 45K — Backs onto the rear lavatories — noise and queueing
- 46D, 46E, 46F, 46G — Last row — backs onto the aft galley with Door 4 behind — noise and queueing
- Filas con posición de cuna (bassinet): 32
- Filas junto a la cocina de a bordo: 46
- Filas junto a un lavabo: 45
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 10 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-200 de British Airways?
- Esta configuración tiene 332 asientos: 32 Club World, 48 World Traveller Plus, 120 World Traveller, 132 World Traveller.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-200 de British Airways?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 2A, 2K, 3A, 3K, 1A, 1K, 4A, 4K — Forward-facing window lie-flat.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 4D, 4G — Rear-facing seat backing onto the galley and carry-cot position — noise and traffic; 15A, 15B, 15D, 15E, 15F, 15G — Backs onto the mid-cabin galley and monuments — noise and traffic.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a las filas 4, 10, 20 y 32.
- ¿Tiene el Boeing 777-200 de British Airways asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Club World tiene 32 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Club World
- Pitch
- 73"estimado
- Ancho
- 20"estimado
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- 12" (aprox.)
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
~6ft flat bed; window and centre-pair seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.
World Traveller Plus
- Pitch
- 38"estimado
- Ancho
- 18.5"estimado
- Asiento
- Butaca reclinable
- Pantalla
- 12" (aprox.)
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Extra recline, legrest and footrest versus World Traveller; BA does not publish exact numbers.
World Traveller
- Pitch
- 31"estimado
- Ancho
- 17.5"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- 9" (aprox.)
- Corriente
- USB-A
World Traveller
- Pitch
- 31"estimado
- Ancho
- 17.5"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- 9" (aprox.)
- Corriente
- USB-A
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
8 baños · 5 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- British AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Official representative seat map raster for the '777-200 LGW': full seat arrangement (rows 1-4 legacy Club World 2-4-2 yin-yang; rows 10-15 World Traveller Plus 2-4-2; rows 20-31 and 32-46 World Traveller 3-4-3 with tapers), cabin zone labels, exits, galleys, lavatories incl. wheelchair-accessible, movable armrests and carry-cot positions.
https://ba.scene7.com/is/image/ba/boeing-777-200lgw-full-seatmap?dpr=off&fmt=png-alpha ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
Fleet table: 43 Boeing 777-200ER airframes; Gatwick configurations with older Club World seats listed as 32 Club World / 48 World Traveller Plus / 252 World Traveller = 332 and 32/52/252 = 336; 'Launch customer' annotation.
The 336-seat sister split (32J/52W/252Y) has no separately published BA seat map; only the 332 layout drawn on BA's single 'LGW' map is modelled.
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Airways_fleet ↗
British Airways Gatwick (LGW) leisure 777-200ER three-class configuration retaining the legacy 2006-era 'yin-yang' Club World business cabin (2-4-2: window seats A/K and the centre pair E/F face forward, aisle seats B/D/G/J face aft — facing:'aft'; window and centre-pair seats reach the aisle by stepping past a neighbour). Seat arrangement, cabin zones (Club World; World Traveller Plus; World Traveller), exits, galleys, lavatories (incl. wheelchair-accessible) and carry-cot positions are READ row-by-row from British Airways' official Scene7 representative seat-map raster 'boeing-777-200lgw-full-seatmap' (PRIMARY, layoutProvenance published_map). Counts read from the map: 32 Club World (rows 1-4, 2-4-2); 48 World Traveller Plus (rows 10-15, 2-4-2); 252 World Traveller = 120 forward (rows 20-31, full 3-4-3 ten-abreast) + 132 rear (row 32 centre D/E/F/G only, rows 33-42 full ten-abreast, rows 43-45 taper to eight with columns C/H dropped, row 46 centre D/E/F/G only). These counts exactly match the Wikipedia British Airways fleet table (NEUTRAL) row 32/48/252 = 332 under the 'Gatwick configuration with older Club World seats' annotation. Four door pairs (before row 1, before row 10, before row 32, aft) match 777-200 geometry. SISTER VARIANT NOT MODELLED: the same Wikipedia table lists a second Gatwick split 32J/52W/252Y = 336 (four more World Traveller Plus seats); BA publishes only this single '777-200 LGW' representative map, so the 336 variant has a citable count but no fetchable published map and is documented here rather than fabricated — per-tail layouts appear in Manage My Booking. Wikipedia lists 43 777-200ER airframes across all configurations; the per-config fleet split is not published on the cited sources, so fleetCount is omitted. The Gatwick fleet is not being retrofitted with Club Suite — BA has announced replacement by new 787-10s from 2029 (timeline via press; no layout data taken from press), so status remains 'active' with no retrofit link. BA does not publish pitch/width/bed or screen sizes, so all seat-type dimensions and screens are unsourced estimates (unsourced:true). windowAlignment is left 'unknown' on window seats because the schematic map does not prove real window alignment; no engineering window grid exists for the 777 so windowGridType is omitted. Door numbering and furniture row-alignment are interpretations of the schematic monuments. Aircraft are 777-200ER airframes; aircraft.variant is set to '777-200' following BA's own map title ('777-200 LGW').
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial 777-200 LGW (332 seats: 32 Club World / 48 World Traveller Plus / 252 World Traveller — Gatwick leisure) instance read row-by-row from BA's official Scene7 representative seat-map raster.