Mapa de asientos del Airbus A320ceo de Air Serbia
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy / flexible short-haul cabin
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A320ceo de Air Serbia?
- Esta configuración tiene 180 asientos: 180 Economy / flexible short-haul cabin.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A320ceo de Air Serbia?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el Airbus A320ceo de Air Serbia asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy / flexible short-haul cabin
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Air SerbiaFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Air Serbia Cargo's current A320 aircraft page lists six aircraft in the fleet.
https://blog.airserbia.com/cargo/en/Fleet/A320 ↗ - Air SerbiaFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Air Serbia's 14 July 2026 release identifies incoming YU-APU as an A320-232 with 180 seats and lists the five current passenger fleet types.
https://blog.airserbia.com/en/media-news/New-addition-to-Air-Serbia-s-fleet-Airbus-A320-arrives-in-Belgrade~1956670 ↗ - Air SerbiaFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
The live consumer fleet card publishes a 180-seat A320 capacity.
The consumer fleet card still displayed five A320s when retrieved; the type-specific cargo page and later YU-APU arrival support six.
https://blog.airserbia.com/en/about-us/our-story ↗ - Air SerbiaFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
The airline-linked A320 PDF publishes an older 174-installed-seat map with flexible Business partitions.
It conflicts with the current explicit 180-seat fleet and aircraft-release totals, so its row grid is not used for this file.
https://blog.airserbia.com/Documents/Seat_Map_Airbus320.pdf ↗ - AirbusFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Airbus A320 Aircraft Characteristics documents exact A320ceo door, exit and fuselage geometry used by the corpus window grid.
Used only for the exact window-grid binding; the Air Serbia row grid remains count-derived.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
CURRENT OFFICIAL COUNT, DERIVED GRID: Air Serbia's cargo aircraft page now lists six A320s after the July 2026 arrival of YU-APU, and the airline identifies the current aircraft as A320-232s with 180 seats. The complete grid is explicitly derived as 30 full 3-3 rows (30x6=180); row numbers and the last-row marker are count-reconciliation conventions, not a transcribed 180-seat plan. The airline's still-linked August 2025 PDF instead publishes an older 174-installed-seat layout with flexible J/Y partitions, so none of its row-specific Priority, Extra Legroom, exit, monument or divider positions are carried into this 180-seat file. A flexible European Business service may be offered, but no stable boundary is asserted. a320ceo is the exact corpus window grid; only alignment changes written by the engineering classifier may be applied.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Air Serbia configuration created from current official and permitted neutral sources.