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Mapa de asientos del Boeing 737-400 de Air North

737-400 (156 seats, Air North)
156 asientos156YÚltima verificación: 1 oct 2026

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
EconomyEconomyEconomy · 3-31234567891011121314151617181920212223242526ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT

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De un vistazo
156 asientos
Distribución de valoraciones
154Estándar2Con reservas
Asientos a evitar
  • — Official seat diagram marks this seat as having no window.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 12 y 13
  • 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber

  • 8A, 8F — Official seat diagram marks this seat as having no window.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Economy

3-3Filas 1–26156 asientos

Asientos a evitar

  • 8A, 8F — Official seat diagram marks this seat as having no window.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 12 y 13
  • 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 8A y 8F

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-400 de Air North?
Esta configuración tiene 156 asientos: 156 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-400 de Air North?
Las pruebas disponibles no permiten destacar ningún asiento en esta configuración. Los detalles de comodidad sin resolver siguen sin verificar.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 8A, 8F — Official seat diagram marks this seat as having no window.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 12 y 13 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 737-400 de Air North asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Economy

156 asientos · 3-3
Asiento
Asiento estándar

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

2 pares de puertas

🚪 EXIT × 2

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 737-400 de Air North — Economy (156 asientos)

Descargar PNG

Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 1 oct 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • Air NorthFUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026

    Live official fleet page lists 737-800 174 economy, 737-500 122 economy, 737-400 156 economy and ATR 42-320 passenger 42; each section links the corresponding numbered seat diagram.

    Undated live fleet catalogue, not a per-tail status history. Fleet counts are not encoded because their effective date is not stated; dates in map filenames are asset version labels, not proven first-service dates.

    https://flyairnorth.com/our-fleet/ ↗
  • Air NorthFUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026

    Published diagram prints ABCDEF column labels and every row number 1–26; emergency exit rows 12, 13. Preferred seats are rows 1–3. No-window markers identify 8A, 8F.

    The raw .html snapshot is a WebP image, confirmed by its file signature. Numbered topology and explicitly marked features are verified. Unmarked window positions remain unknown. Schematic wing silhouette, toilet icons and door locations do not provide physical coordinates or exact measurements.

    https://flyairnorth.com/wp-content/uploads/2026/06/seatmap-B734-2024jul24-v02.webp ↗
Cómo se construyó este mapa

Current live Air North fleet page links this exact numbered map and capacity. Published diagram prints ABCDEF column labels and every row number 1–26; emergency exit rows 12, 13. Preferred seats are rows 1–3. No-window markers identify 8A, 8F. Exit chevrons are anchored beside their printed row as schematic markers only. No exact seat pitch, width, hardware, recline, power/IFE, wing extent or physical furniture coordinate is asserted. Preferred is a location label, not a verified different hardware/legroom product. Emergency-exit rows are transcribed without asserting measured extra legroom. Map filenames contain 2024 version labels and 2026 upload paths; neither is a first-service date. Full configuration certification remains incomplete.

Qué cambió

  1. 1 oct 2026Added current official numbered Air North topology, including exact partial rows and explicitly marked exit/preferred/window features. Unknown measurements and equipment omitted.