Mapa de asientos del De Havilland Canada Q400 de Air Niugini
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el De Havilland Canada Q400 de Air Niugini?
- Esta configuración tiene 76 asientos: 76 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del De Havilland Canada Q400 de Air Niugini?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el De Havilland Canada Q400 de Air Niugini asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Air NiuginiFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current official aircraft-seating page identifies Air Niugini fleet types and links the airline-hosted seating diagrams; it describes the A220-300 as 2-2 Business / 2-3 Economy and the Dash 8 family as standard 2-2 seating.
The page does not publish row labels or configuration-specific totals for every type; those fields are supported by the linked diagrams and current inflight-magazine fleet table.
https://www.airniugini.com.pg/en-pg/travel-information/onboard-services/aircraft-seating-maps/ ↗ - Air NiuginiFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Airline-hosted Q400 diagram linked from the current seating page shows 19 longitudinal 2-2 row positions and labels the depicted earlier layout as 74 passengers, with one side-only pair at row 1.
The linked diagram depicts 74 seats, two fewer than the current 76-seat fleet-table count. It supports the body grid and 19 row positions only; the current full-row reconstruction is explicitly derived from the newer count and current 2-2 description.
https://www.airniugini.com.pg/wp-content/uploads/2015/04/Q400.jpg ↗ - Air Niugini — Paradise inflight magazineFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
May-July 2026 fleet table publishes four DHC8-Q400 aircraft with 76 total seats.
The fleet table publishes capacity and class counts but not seat-by-seat row placement.
https://airniuginiparadise.com/wp-content/uploads/2026/04/WEB_Paradise_May-July_2026.pdf ↗ - Air NiuginiFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Official schedule effective 16 July through 10 August 2026 lists the relevant aircraft type in its operating-equipment legend.
The schedule establishes current type usage, not cabin counts or row geometry.
https://www.airniugini.com.pg/wp-content/uploads/2026/07/SCHEDULE-142A-THURSDAY-16TH-JULY-MONDAY-10TH-AUGUST-2026-External.pdf ↗
CURRENT CONFIG SET: Air Niugini's May-July 2026 fleet table publishes four DHC8-Q400s with 76 total seats, and the current schedule includes DH4 operating equipment. PUBLISHED/DERIVED GRID: the Q400 image linked from the current airline seating page depicts 19 2-2 row positions but labels the older drawing 74 passengers because row 1 has only one pair. The current page describes standard 2-2 Dash 8 seating; the newer explicit 76-seat count reconciles exactly to 19 full four-seat rows, so SeatRecon fills the earlier missing pair and marks the cabin and every row derived. The labels are also derived as rows 1-19 with conventional A/C-D/F letters; provenance is mixed because the longitudinal positions are published but the current 76-seat fill is reconstructed. The 76Y code is a capacity discriminator, not a claimed Air Niugini internal code. No monuments, exits, wing bounds, dimensions, hardware, window alignments, or seat-specific quality claims are inferred.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial active Air Niugini Q400 76Y configuration from published airline counts and layout evidence.