Mapa de asientos del De Havilland Canada DHC8-202 de Air Niugini
Mapa de asientos
Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.
Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el De Havilland Canada DHC8-202 de Air Niugini?
- Esta configuración tiene 36 asientos: 36 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del De Havilland Canada DHC8-202 de Air Niugini?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el De Havilland Canada DHC8-202 de Air Niugini asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Air NiuginiFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current official aircraft-seating page identifies Air Niugini fleet types and links the airline-hosted seating diagrams; it describes the A220-300 as 2-2 Business / 2-3 Economy and the Dash 8 family as standard 2-2 seating.
The page does not publish row labels or configuration-specific totals for every type; those fields are supported by the linked diagrams and current inflight-magazine fleet table.
https://www.airniugini.com.pg/en-pg/travel-information/onboard-services/aircraft-seating-maps/ ↗ - Air NiuginiFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Airline-hosted combined Dash 8 diagram linked from the current seating page shows the DHC8-200 as nine full A/B-C/D rows and the DHC8-300 as an extra side-only pair ahead of 12 full four-seat row positions.
For the DHC8-Q315, the published extra pair is not assigned a usable row number in the diagram; SeatRecon therefore uses consecutive derived display numbering and describes that transformation in config notes.
https://www.airniugini.com.pg/wp-content/uploads/2015/04/DASH-8.jpg ↗ - Air Niugini — Paradise inflight magazineFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
May-July 2026 fleet table publishes two DHC8-202 aircraft with 36 total seats.
The fleet table publishes capacity and class counts but not seat-by-seat row placement.
https://airniuginiparadise.com/wp-content/uploads/2026/04/WEB_Paradise_May-July_2026.pdf ↗ - Air NiuginiFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Official schedule effective 16 July through 10 August 2026 lists the relevant aircraft type in its operating-equipment legend.
The schedule establishes current type usage, not cabin counts or row geometry.
https://www.airniugini.com.pg/wp-content/uploads/2026/07/SCHEDULE-142A-THURSDAY-16TH-JULY-MONDAY-10TH-AUGUST-2026-External.pdf ↗
CURRENT CONFIG SET: Air Niugini's May-July 2026 fleet table publishes two DHC8-202s with 36 total seats; the current schedule includes DH8 operating equipment. PUBLISHED GRID: the DHC8-200 diagram linked from the current airline seating page labels rows 1-9 and seats A/B-C/D, totaling 36 in standard 2-2 seating. The single Economy cabin is marked derived because the diagram does not name a cabin class; the row numbers and letters are published and therefore are not marked derived. Provenance is mixed. The 36Y code is a capacity discriminator, not a claimed Air Niugini internal code. No monuments, exits, wing bounds, dimensions, hardware, window alignments, or seat-specific quality claims are inferred.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial active Air Niugini DHC8-202 36Y configuration from published airline counts and layout evidence.
