Mapa de asientos del Airbus A330-900 de Air Mauritius
Mapa de asientos
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- — Exit-row seat with extra legroom.
- — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- Filas de salida de emergencia: 30
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
- 7A, 7J — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- 28B, 28G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- 45B — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- 45G — Last-row aisle seat beside the aft lavatory — expect passing traffic.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
- 7A, 7J — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- Filas junto a un lavabo: 7
Economy Class
- 30A, 30B, 30G, 30H — Exit-row seat with extra legroom.
- 28B, 28G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- 45B — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- 45G — Last-row aisle seat beside the aft lavatory — expect passing traffic.
- Filas de salida de emergencia: 30
- Filas junto a la cocina de a bordo: 45
- Filas junto a un lavabo: 28 y 45
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A330-900 de Air Mauritius?
- Esta configuración tiene 288 asientos: 28 Business Class, 260 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A330-900 de Air Mauritius?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 30A, 30B, 30G, 30H — Exit-row seat with extra legroom.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 7A, 7J — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic; 28B, 28G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic; 45B — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic; 45G — Last-row aisle seat beside the aft lavatory — expect passing traffic.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 30 es fila de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Airbus A330-900 de Air Mauritius asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Business Class tiene 28 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Business Class
- Asiento
- Asiento cama plano
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
3 baños · 3 cocinas · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Air MauritiusFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Current fleet page publishes two A330-900neos, full-flat Business seats, and the official seat-map link.
https://www.airmauritius.com/en-gb/flying-with-us/fleet ↗ - Air MauritiusFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Air Mauritius Islander issue 117 explicitly publishes two A330-900neos with 28 Business and 260 Economy seats.
The explicit numeric accommodation table controls where the airline drawing depicts a conflicting larger seat count.
https://www.airmauritius.com/Files/Islander/ISLANDER117.pdf ↗ - Air MauritiusFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Official A330neo drawing publishes row numbering, alternating Business positions, Duo/Preferred/Exit categories, bassinets, lavatories, galleys, exits, and aft geometry.
Visual seat-symbol counting yields 28 Business plus 272 Economy, conflicting with the airline fleet table's explicit 28 plus 260. Rows 43-45 centre seats are therefore omitted as a documented derivation.
https://www.airmauritius.com/Images/Pages/Fleet/A330neo/A330neo-Seatmap-Card.jpg ↗ - Air MauritiusFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026
Air Mauritius defines paid Duo and Preferred Seats and states that Exit Seats on A350 and A330neo aircraft provide extra legroom.
https://www.airmauritius.com/en/before-you-fly/customise-your-journey/seating ↗
CURRENT CONFIGURATION: Air Mauritius repeatedly publishes two A330-900neo aircraft with 28 Business and 260 Economy seats (288 installed). CONFLICTING PRIMARY SOURCES: the current airline-hosted drawing visually enumerates 28 Business plus 272 Economy seats: Economy rows 10-12 and 14-28 plus 30-45 appear as full 2-4-2 rows. Per AUTHORING section 5b, the explicit numeric accommodation table wins over image-derived counting. SeatRecon retains the published numbering, monuments, zones and geometry but reconciles the 12-seat discrepancy by omitting the centre C/D/E/F quartet in aft-taper rows 43-45; those rows and the cabin are marked derived, so exact booking positions should be confirmed against a live departure. The map identifies side-pair Duo Seats, centre Preferred Seats at rows 11, 12 and 14, and four side-pair Exit Seats at row 30. Air Mauritius states that A330neo Exit Seats have extra legroom, so those four resolve to canonical tier N. The public sources do not establish pitch, width, screen size, hardware model, recline restrictions, or exact window alignment. No A330 engineering window grid exists in data/window-grids, so windowGridType is omitted and all window-position alignments remain unknown. Code 288 is a SeatRecon capacity discriminator, not a claimed airline-internal code.
Qué cambió
- 20 jul 2026Initial Air Mauritius configuration created from current official sources.