Mapa de asientos del Boeing 777-300ER de Air Canada — 450 asientos
Mapa de asientos
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- — Bulkhead row: extra space to stretch out with no seat directly ahead; some noise from the forward galley.
- — Reverse-herringbone window suite angled toward the window - the most private Signature seats, with a side console and direct aisle access.
- — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise.
- — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
- Filas de salida de emergencia: 34 y 46
- 30 asientos con espacio extra para las piernas
- 22 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 7A, 7E, 7F, 7K — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise.
- 59A, 59C — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Air Canada Signature Class
Mejores asientos
- 1A, 1E, 1F, 1K — Bulkhead row: extra space to stretch out with no seat directly ahead; some noise from the forward galley.
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — Reverse-herringbone window suite angled toward the window - the most private Signature seats, with a side console and direct aisle access.
Asientos a evitar
- 7A, 7E, 7F, 7K — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise.
- Filas junto a la cocina de a bordo: 7
- Filas junto a un lavabo: 7
- 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Air Canada Premium Economy
Mejores asientos
- 11A, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11K — Premium Economy bulkhead: extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.
- 8 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Air Canada Economy
Mejores asientos
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K — Economy bulkhead behind the cabin divider: extra legroom, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.
- 34A, 34B — Exit-row seat: extra legroom at the door with full recline, subject to the usual exit-row seating requirements.
Asientos a evitar
- 59A, 59C, 59D, 59E, 59F, 59G, 59H, 59K — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
- Filas de salida de emergencia: 34 y 46
- Filas junto a un lavabo: 59
- 30 asientos con espacio extra para las piernas
- 10 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-300ER de Air Canada?
- Esta configuración tiene 450 asientos: 28 Air Canada Signature Class, 24 Air Canada Premium Economy, 398 Air Canada Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-300ER de Air Canada?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1E, 1F, 1K — Bulkhead row: extra space to stretch out with no seat directly ahead; some noise from the forward galley; 2A, 2K, 3A, 3K — Reverse-herringbone window suite angled toward the window - the most private Signature seats, with a side console and direct aisle access.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 7A, 7E, 7F, 7K — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise; 59A, 59C, 59D, 59E — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 34 y 46 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 777-300ER de Air Canada asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Air Canada Signature Class tiene 28 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Air Canada Signature Class
- Ancho
- 21"estimado
- Asiento
- Asiento cama plano
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Air Canada states Signature Class seats lie completely flat on all wide-body aircraft (aircanada.com cabin features). Seat width and bed length are not published by Air Canada and are approximate.
Air Canada Premium Economy
- Pitch
- 38"estimado
- Ancho
- 20"estimado
- Asiento
- Butaca reclinable
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Air Canada markets Premium Economy as larger seats with more recline and extra legroom; it does not publish exact pitch/width, so these values are approximate.
Air Canada Economy
- Pitch
- 31"estimado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Air Canada does not publish Economy pitch/width for the 777-300ER; values are approximate for a standard 10-abreast 777 economy cabin.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
4 baños · 4 cocinas · 5 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Air CanadaFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Air Canada Signature Class seats lie completely flat on all wide-body aircraft; personal seatback entertainment is on every seat; 110V electrical outlets are provided; Premium Economy offers larger seats with more recline and extra legroom.
https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/fly/onboard/cabin-features.html ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
Air Canada operates 19 Boeing 777-300ER aircraft in two cabin configurations: 40 Business / 24 Premium Economy / 336 Economy = 400 seats, and 28 Business / 24 Premium Economy / 398 Economy = 450 seats.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Canada_fleet ↗
Per-cabin counts (28 Signature / 24 Premium Economy / 398 Economy = 450) are from the Wikipedia Air Canada fleet table; 7 of Air Canada's 19 777-300ERs carry this high-density leisure layout, which trades a smaller Signature cabin for extra Economy rows (same 3-4-3 abreast). Cabin products and the lie-flat/seatback-IFE/110V facts are from aircanada.com cabin features. IMPORTANT - the ROW GRID is DERIVED, not a placard scan: aircanada.com seat maps are rendered behind a booking session and competitor seat-map sites are prohibited sources. Row numbers, exit-door placement, over-wing range, bassinet positions and the rear taper are constructed to reproduce the published per-cabin totals and may differ from the actual placards. Signature rows 1-7; Premium Economy rows 11-13 (bulkhead row 11); Economy rows 20-59: 39 full 3-4-3 rows (20-58) plus one aft taper row (59 = 2-4-2 = 8 seats) to reach 398; economy exit rows at Doors 3 and 4 (rows 34 and 46). All seat pitch/width, bed length and screen sizes are not published by Air Canada and are flagged unsourced/approximate.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial 777-300ER (450 seats, high-density: Signature + Premium Economy + Economy) config, derived from published per-cabin counts.