SeatRecon
Şu anda uçuyorTÜRETİLMİŞ DÜZEN

Wizz Air Airbus A321ceo koltuk haritası

A321ceo (230 seats, single-class Economy)
230 koltuk12N/218Y40 uçak (31 Mar 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 14 Tem 2026
Düzen, havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — koltukların kesin yerleşimi yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
WINGZone: Front Row (premium)FRONT ROWZone: Upfront Seat (preferred)UPFRONT SEATZone: Extra Legroom (premium)EXTRA LEGROOMEconomyEconomy · 3-3GALLEY (left) — Forward galley placement inferred from common Wizz/A320-family service geometry. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Forward lavatory placement inferred from common Wizz/A320-family service geometry. · position derived🚻 WCWC (left) — Rear lavatory placement inferred; exact Wizz monument geometry is unpublished. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley placement inferred; exact Wizz monument geometry is unpublished. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Rear lavatory placement inferred; exact Wizz monument geometry is unpublished. · position derived🚻 WC123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABEXIT (door) — Forward Door 1 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXITEXIT (door) — Forward Door 1 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXITEXIT (door) — Mid/aft-cabin full-door exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (door) — Mid/aft-cabin full-door exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (door) — Mid/aft-cabin full-door exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (door) — Mid/aft-cabin full-door exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITWC — Aft-right service/lavatory space used to explain the derived partial last row.WCEXIT (door) — Aft Door 4 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXITEXIT (door) — Aft Door 4 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1FWizz sells row 1 as Front Row, a paid location tier rather than its Extra Legroom product.

Kabinler

Economy

230 koltuk · 3-3
Aralık
28–35"tahmini
Genişlik
18"tahmini
Koltuk
İnce (slimline) koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk

28 in pitch and 18 in width are working estimates pending a permitted Wizz-published measurement; both are marked unsourced.

Front RowUpfront SeatExtra Legroom

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

4 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4
Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Wizz Air Group's active A321ceo configuration at 31 March 2026: 40 aircraft, each with 230 seats. Airbus independently identifies Wizz's A321ceo as a 230-seat aircraft. The classic A321ceo uses four full door pairs. The row grid is derived as 38 full 3-3 rows (228) plus a two-seat partial last row 39 (A/B) beside the aft service complex, totalling 230. Wizz publishes Front Row (row 1), Upfront rows 2-5 and Extra Legroom at emergency exits, but not the A321ceo exit row numbers; rows 11 and 26 are inferred from the classic Door 2/Door 3 geometry. There is no variant-exact A321ceo engineering grid in data/window-grids, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted and windowAlignment stays unknown/no_window_seat. Standard dimensions and the exact last-row shape are unpublished derivations. No permitted source identifies a different A321ceo layout among Wizz group operators. The config code is a SeatLink type/capacity disambiguator, not a claimed Wizz internal code. Every row and monument is marked derived. Window seats remain unknown (and non-window positions no_window_seat) unless the engineering tool applies a high-confidence structural blank; the Airbus grids contain no such blank. No cabin amenities are asserted because the permitted sources used here do not publish a variant-specific fit.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial Wizz Air A321ceo 230-seat single-class config; seat total and active subfleet from Wizz Air F26 results, with row grid structurally derived and seat-selection tiers from Wizz terms.