Widerøe De Havilland Canada DHC-8-100/-200 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy (open seating)
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Widerøe De Havilland Canada DHC-8-100/-200 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 39 koltuk var: 39 Economy (open seating).
- Widerøe De Havilland Canada DHC-8-100/-200 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Widerøe De Havilland Canada DHC-8-100/-200 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy (open seating)
- Koltuk
- Standart koltuk
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- WiderøeBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Live fleet page publishes three 110-seat E190-E2s, sixteen 78-seat Q400s, three 50-seat Dash 8-300s, and twenty-six combined 39-seat Dash 8-100/-200 aircraft, with engine and basic type specifications.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. The Q400 fleet block says 78 seats, while the Norwegian comfort page retains a 76-78 range, so no fleet split is assigned to the 78-seat configuration.
https://www.wideroe.no/en/about-wideroe/fleet ↗ - WiderøeBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Live comfort page publishes 110 seats and a 2+2 E190-E2 cabin with extra-legroom seats forward; a 76-78-seat 2+2 Q400 range; a 50-seat Dash 8-300; and one shared 39-seat open-seating Dash 8-100/-200 cabin, each with a linked official seat-map image.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. Exact row geometry comes from the separately archived official images.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort ↗ - WiderøeBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official shared Dash 8-100/-200 drawing publishes partial row 1, full 2+2 rows 2-9, and a five-seat full-width rear bench, totaling 39 passenger-seat symbols.
The rear bench is physically shown but is not printed with a row number or center-seat letter; SeatRecon's row 10 and column E are schema-only identifiers and are marked derived. The drawing also omits facing direction, exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, exact window positions, and recline limits.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort/_jcr_content/destinationParsys/image.coreimg.jpeg/1778142996212/en-seatmap-dash100-center.jpeg ↗ - De Havilland Aircraft of Canada LimitedBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Manufacturer legacy-aircraft page identifies the Dash 8-100 and Dash 8-200 as up-to-39-seat variants and the larger Dash 8-300 as an up-to-50-seat variant.
Generic manufacturer capacity and type-family evidence only; Widerøe's exact cabin grids come from the airline's drawings.
https://dehavilland.com/legacy-aircraft/?tab=sd360 ↗
CURRENT CONFIG: Widerøe groups the Dash 8-100 and -200 together, publishes one shared 39-seat open-seating cabin, and lists 26 combined aircraft; De Havilland independently states that both variants seat up to 39. PUBLISHED GEOMETRY: partial row 1 has C/D; rows 2-9 are full A/B-C/D 2-2; and the official drawing shows a five-seat full-width rear bench, totaling 39. DERIVATION: because the drawing prints no row number or center-seat letter on that bench, SeatRecon assigns schema-only row 10 and center key E and marks the row/cabin derived; these are not claimed traveler-visible seat numbers. The cabin omits layout and uses geometryHint other so the bench is not mistaken for ordinary abreast seating. The drawing establishes no facing direction, exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, or recline limits. No Dash 8-100/-200 engineering window grid exists; windowGridType is omitted and all window positions remain unknown. Aircraft type codes are omitted because the file intentionally covers both the DH1/DH8A and DH2/DH8B variants. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Widerøe internal code.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial Widerøe Dash 8-100/-200 (shared 39-seat open-seating cabin) configuration from current official counts and seat-map drawing.