SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Vietnam Airlines Airbus A321neo koltuk planı

A321neo A321-3 (203 seats: 8 Business / 195 Economy)
203 koltuk8J/195YSon doğrulama: 16 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Zone: Extra Legroom / Exit Row (premium)EXTRA LEGROOM / EXIT ROWBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3MUTFAK (left) — Forward-left galley shown on the published map.MUTFAKBEBEK YATAĞI (both_sides) — Bassinet symbols shown directly ahead of 1A and 1G.BEBEK YATAĞITUVALET (right) — Forward-right lavatory shown on the published map.TUVALETBEBEK YATAĞI (both_sides) — Bassinet symbols shown directly ahead of 1A and 1G.BEBEK YATAĞITUVALET (left) — Aft-left lavatory shown behind the final row.🚻 TUVALETMUTFAK — Aft galley shown in the rear monument area.🍽 MUTFAKTUVALET (right) — Aft-right lavatory block shown behind the final row.🚻 TUVALET1210111214151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344ACDGACDGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGBCDEABCEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGBCDEABCEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGDEGEXIT (door) — Forward Door 1 pair shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward Door 1 pair shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Forward mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Aft mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Aft mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Aft Door 4 pair shown behind the final row.EXITEXIT (door) — Aft Door 4 pair shown behind the final row.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
203 koltuk
Puan dağılımı
18İyi183Standart2Dikkat
En iyi koltuklar
  • Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 18 ve 32
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 1
  • 10 ekstra diz mesafeli koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 44E, 44GDirectly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Business Class

2-21–2. sıralar8 koltuk

En iyi koltuklar

  • 1A, 1C, 1D, 1G, 2A, 2C, 2D, 2GVietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 1

Economy Class

3-310–44. sıralar195 koltuk

En iyi koltuklar

  • 18A, 18B, 18C, 18E, 18G, 32A, 32B, 32C, 32E, 32GEmergency-exit-row seat sold by Vietnam Airlines as an extra-legroom position; the selection fee varies by fare and flight.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 44E, 44GDirectly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 18 ve 32
  • Tuvalete bitişik sıralar: 44
  • 10 ekstra diz mesafeli koltuk

Sık sorulan sorular

Vietnam Airlines Airbus A321neo kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 203 koltuk var: 8 Business Class, 195 Economy Class.
Vietnam Airlines Airbus A321neo uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1C, 1D, 1G, 2A, 2C, 2D, 2G — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 44E, 44G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 18 ve 32.
Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
Bebek yatağı pozisyonu şu sıraya hizmet eder: 1.
Vietnam Airlines Airbus A321neo uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Business Class

8 koltuk · 2-2
Aralık
45"yaklaşık
Koltuk
Yatar koltuk

Vietnam Airlines publishes pitch up to 45 in and recline of nearly 10 in; both marketing maxima are marked approximate.

Economy Class

195 koltuk · 3-3
Aralık
31.9"resmî
Koltuk
Standart koltuk

Vietnam Airlines publishes 81 cm row spacing (31.9 in) and 11.5 cm backrest recline (4.5 in); converted to inches.

Extra Legroom / Exit Row

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

3 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🍼 BASSINET × 1

Olanaklar

Eğlence
Kendi cihazınıza yayın
Vietnam Airlines publishes complimentary wireless streaming entertainment on the A321neo for passengers’ personal devices.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Vietnam Airlines Airbus A321neo koltuk planı diyagramı — Business Class, Economy Class (203 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 16 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Vietnam Airlines' current A321 page embeds this official A321-3 map, which supplies the exact published row grid, cabin boundary, doors and monuments; layoutProvenance is published_map and no cabin or row is reconstructed from counts. Business is full 2-2 in rows 1-2 (8); Economy uses rows 10-12 and 14-44, with row 17 B/C/D/E; row 18 A/B/C/E/G; row 31 B/C/D/E; row 32 A/B/C/E/G; row 44 D/E/G; the enumerated total is 8J/195Y=203. The same carrier page labels Economy rows 10-12 as Premium Economy on domestic operation but as Economy on international operation. Because this is a route-dependent service overlay on the same 3-3 seats rather than a stable physical configuration, the seats remain in one Economy cabin and count as Y; no fixed Premium Economy cabin is invented. Emergency-exit rows 18 and 32 are flagged extra-legroom because Vietnam Airlines sells emergency-exit-row positions as wide/extra-legroom seats; exact row placement comes from the published doors. The variant-exact a321neo engineering grid is bound for window classification; it has no high-confidence structural blanks, so window-position alignments remain unknown unless the classifier writes otherwise. The neutral fleet table duplicates the 8J/195Y=203 split under A321-200 and A321neo, but Vietnam Airlines explicitly identifies 8J/195Y as its A321neo configuration; no separate ceo-203 file is fabricated.

Neler değişti

  1. 16 Tem 2026Initial A321neo A321-3 203-seat configuration from the airline-published A321-3 grid, with exact partial rows, exits and monuments.