SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

United Airlines Boeing 787-9 koltuk planı — 222 koltuk

787-9 Elevated (222 seats: 8 Polaris Studio + 56 Polaris + 35 Premium Plus + 39 Economy Plus + 84 Economy)
222 koltuk64J/35W/39N/84YSon doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Zone: Economy Plus (preferred)Economy PlusECONOMY PLUSUnited PolarisUnited PolarisBusiness · 1-2-1United Premium PlusUnited Premium PlusPremium Economy · 2-3-2United EconomyUnited EconomyEconomy · 3-3-3123456789101112141516172021222324303132333435363738394041424344ADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLADFLACDEFJLACDEFJLACDEFJLACDEFJLACDEFJLABCJKLABCJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLABCDEFJKLDEFEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXIT — One physical door pair in the published numbering gap; no duplicate doors for adjacent seat rows.EXIT — One physical door pair in the published numbering gap; no duplicate doors for adjacent seat rows.EXITEXIT — One physical door pair in the published numbering gap; no duplicate doors for adjacent seat rows.EXIT — One physical door pair in the published numbering gap; no duplicate doors for adjacent seat rows.EXITEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
222 koltuk
Puan dağılımı
222Standart
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 30
  • 39 ekstra diz mesafeli koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

United Polaris

1-2-11–17. sıralar64 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

United Premium Plus

2-3-220–24. sıralar35 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

United Economy

3-3-330–44. sıralar123 koltuk
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 30
  • 39 ekstra diz mesafeli koltuk

Sık sorulan sorular

United Airlines Boeing 787-9 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 222 koltuk var: 64 United Polaris, 35 United Premium Plus, 123 United Economy.
United Airlines Boeing 787-9 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sırası: 30.
United Airlines Boeing 787-9 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — United Polaris kabininde tam düz yatağa dönüşen 64 koltuk var.

Kabinler

United Polaris

64 koltuk · 1-2-1 (kademeli) · tam yatar
Genişlik
21"resmî
Koltuk
Tam yatar yatak, Kapalı süit
Ekran
19"
Güç
Kablosuz şarj · USB-C

United's current aircraft specifications, version 2, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

United Premium Plus

35 koltuk · 2-3-2
Aralık
38"resmî
Genişlik
20"resmî
Koltuk
Yatar koltuk
Ekran
16"
Güç
Kablosuz şarj

United's current aircraft specifications, version 2, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

United Economy

123 koltuk · 3-3-3
Aralık
31–34"resmî
Genişlik
17.1–17.6"resmî
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Ekran
13"

United's current aircraft specifications, version 2, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

Economy Plus

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4

Olanaklar

Wi-Fi
Mevcut
Matching current aircraft page publishes Wi-Fi availability. May13,2025 Elevated announcement planned free Starlink for MileagePlus members; the cited entry announcement does not confirm installed Starlink service. Current provider and pricing remain unresolved.
Eğlence
Koltuk arkası ekran
Personal 4K OLED seatback screens in every cabin — the largest seatback screens in the U.S. Sizes: Polaris Studio 27 in, Polaris 19 in, Premium Plus 16 in, Economy Plus and Economy 13 in. Bluetooth audio in every seat.
Güç
Mevcut
Elevated announcement explicitly publishes wireless charging in Studio, standard Polaris and Premium Plus, plus USB-C and electrical outlets for Studio. Other connector types are not specified; Economy has six power outlets per row. AC and generic USB-C are not certified outside the explicit Studio USB-C statement.
Yiyecek ve içecek
Elevated announcement describes upgraded dining; Ossetra caviar amuse-bouche is a Polaris Studio-specific option, not a benefit asserted for all standard Polaris seats.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

United Airlines Boeing 787-9 koltuk planı diyagramı — United Polaris, United Premium Plus, United Economy (222 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

2026-09-30: Replaced the earlier count-derived synthetic grid with United's archived official map. Business labels skip row13: rows1-12 and14-17, with Studio at1ADFL and9ADFL; Premium Plus20-24; Economy/Economy Plus30-44, center triple begins32 and continues44. Current Economy Plus39 / Economy84 supersedes the original announcement33 /90 allocation; no distinct operated earlier33/90 configuration was established. Economy Plus is a zone in the shared economy cabin. Standard dimensions verified against the matching version. All physical window alignments remain unknown. Monument inventory omitted pending complete transcription; no unsourced adjacency flags survive the old synthetic grid. Legacy hardware/amenity claims and tail/fleet assignments remain partial. The earlier asserted January 2026 effective date and conversion/retrofit lineage are not established: United describes the Elevated aircraft as new deliveries. Both configurations remain available; no legacy airframes are silently retired. Published matching-version fixed-bassinet assignments: United Polaris® business class: N/A; United® Premium Plus: 20 AC, 20DEF, 20JL; United Economy Plus®: 32 DEF; United Economy®: N/A. These table assignments are documented here; per-seat adjacency warnings and full-row eligibility are not inferred. Any source letter/product conflicts retain their existing unresolved status.

Neler değişti

  1. 1 Eki 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Independent United source triage: version-bound power/USB/IFE, zero recline, exact staggered MAX8 labels and published exceptions, source-date/product wording qualification. Legacy inferred hardware, furniture and window uncertainty remain explicit. Qualify United outlet connector claims: generic availability remains prose, unsupported AC enum omitted, explicit wireless/StudioUSB-C preserved. No map, numbering, totals, coordinates or source archives changed.
  2. 30 Eyl 2026Primary-source audit: updated published standard dimensions; reconstructed grid only where explicit archived airline image reconciliation is implemented. Remaining unverified scope documented in notes.
  3. 14 Tem 2026Initial United 787-9 "Elevated" (222-seat) config from the United newsroom release (13 May 2025) and Wikipedia fleet table; Polaris Studio modeled as a seatTypeId override in the Polaris cabin; row grid derived from published counts and layouts. Linked as retrofit_target replacing ua-789-257.