United Airlines Boeing 777-300ER koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- Acil çıkış sıraları: 30 ve 45
- 62 ekstra diz mesafeli koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
United Polaris
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
United Premium Plus
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
United Economy
- Acil çıkış sıraları: 30 ve 45
- 62 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- United Airlines Boeing 777-300ER kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 350 koltuk var: 60 United Polaris, 24 United Premium Plus, 266 United Economy.
- United Airlines Boeing 777-300ER uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 30 ve 45.
- United Airlines Boeing 777-300ER uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — United Polaris kabininde tam düz yatağa dönüşen 60 koltuk var.
Kabinler
United Polaris
- Genişlik
- 22"resmî
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 16"
United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.
United Premium Plus
- Aralık
- 38"resmî
- Genişlik
- 18.5"resmî
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Ekran
- 13" (yaklaşık)
United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.
United Economy
- Aralık
- 31–34"resmî
- Genişlik
- 17.1"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
5 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 13 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- United Airlines NewsroomBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 13 Tem 2026
777-300ER cabin layouts and specs: 60 Polaris in 1-2-1 with direct aisle access, 180-degree flat bed 6'6" x 23", 16-inch HD screen, universal AC + 2 USB; Economy Plus 3-4-3 at 34-inch pitch; Economy 3-4-3 at 31-inch pitch; HD seatback IFE + USB + in-seat power; purchasable satellite Wi-Fi; LED mood lighting.
https://united.mediaroom.com/2017-07-03-United-Airlines-Introduces-Boeing-777-300ER-To-Additional-Routes ↗ - United Airlines NewsroomBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 13 Tem 2026
United Premium Plus premium-economy cabin available on Boeing 777-300ER; individual power and USB outlets, amenity kit, noise-reducing headphones, enhanced meal service, more legroom/recline than Economy Plus.
https://united.mediaroom.com/2018-11-30-United-Airlines-Announces-Sale-Date-for-United-R-Premium-Plus-Airlines-Premium-Economy-Offering ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 13 Tem 2026
United Boeing 777-300ER seat count 350 in four cabins: 60 Polaris / 24 Premium Plus / 62 Economy Plus / 204 Economy.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗ - United HubİKİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 13 Tem 2026
United Premium Plus product overview and rollout timeline (context for Premium Plus features).
https://hub.united.com/united-r-premium-plus-seats-2621698946.html ↗ - United AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Aircraft-version product counts and published standard seat pitch, width and recline. Standard dimensions may vary by seat. Original map is separately archived.
Tables can contain inconsistent ranges/counts; image-based reconciliation is explained in configuration notes. Does not verify every legacy amenity, retrofit claim, fleet count or tail assignment.
https://www.united.com/en/us/fly/company/aircraft/boeing-777-300er.html ↗ - United AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Airline-published map image: seat labels, skipped rows, seat columns, product coloring and monument/exit positions.
Schematic map does not establish physical window alignment or every hardware/amenity feature.
https://media.united.com/assets/m/7d514e882a9d133f/original/777-300ER_SeatMap.png ↗ - United AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Full rendered table including mixed product labels, standard dimensions, exits, accessibility, entertainment and power.
Multiline label whitespace normalized; no dedicated limited-recline row is published in this table.
https://www.united.com/en/us/fly/company/aircraft/boeing-777-300er.html ↗ - United AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Complete rendered official aircraft page: every table cell, heading, explanatory main text and visible footnote retained for reprocessing and exact claim comparison.
Rendered DOM extraction, not raw HTTP HTML. Static page does not establish per-tail operations; table/image conflicts and limited audit scope remain in config notes.
https://www.united.com/en/us/fly/company/aircraft/boeing-777-300er.html ↗
2026-09-30: Exact350-seat primary image/table reconciliation. Polaris1-6ADGL,7/8AL,9-12ADGL,15-18ADGL =60; Premium Plus20-22ABDEFGKL =24. Economy30-43all10,45ABCJKL,46-55all10,56/57ABDEFGKL,58DEFG =266. Economy Plus30-33all10,34/35ABCJKL,45ABCJKL,46DEFG =62; standard Economy204. Rows13/14/23-29/44 absent. The source table omits a dedicated limited-recline row; absence is not affirmative proof of unrestricted seats. Only primary-documented exit doors are retained; monument inventory incomplete. Physical window alignment unknown. Legacy hardware, amenity claims, tail assignments and fleet counts remain outside verified scope. Published matching-version fixed-bassinet assignments: United Polaris® business class: 9A, 9L; United® Premium Plus: 20E, 20F; United Economy Plus®: 30E, 30F, 46E, 46F; United Economy®: No. These table assignments are documented here; per-seat adjacency warnings and full-row eligibility are not inferred. Any source letter/product conflicts retain their existing unresolved status.
Neler değişti
- 1 Eki 2026Independent United source triage: version-bound power/USB/IFE, zero recline, exact staggered MAX8 labels and published exceptions, source-date/product wording qualification. Legacy inferred hardware, furniture and window uncertainty remain explicit. Qualify United outlet connector claims: generic availability remains prose, unsupported AC enum omitted, explicit wireless/StudioUSB-C preserved. No map, numbering, totals, coordinates or source archives changed.
- 30 Eyl 2026Primary-source audit: updated published standard dimensions; reconstructed grid only where explicit archived airline image reconciliation is implemented. Remaining unverified scope documented in notes.
- 13 Tem 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
- 13 Tem 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
- 13 Tem 2026Initial ua-77w-350 seat map created from United newsroom releases + Wikipedia fleet table; row grid derived from published layouts and cabin totals.