TAROM ATR 72-600 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — TAROM identifies this emergency-row position with its Preferred extra-legroom seat product.
- Acil çıkış sıraları: 1
- 4 ekstra diz mesafeli koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy / flexible Business service
- 1A, 1B, 1C, 1D — TAROM identifies this emergency-row position with its Preferred extra-legroom seat product.
- Acil çıkış sıraları: 1
- 4 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- TAROM ATR 72-600 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 72 koltuk var: 72 Economy / flexible Business service.
- TAROM ATR 72-600 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1B, 1C, 1D — TAROM identifies this emergency-row position with its Preferred extra-legroom seat product.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 1.
- TAROM ATR 72-600 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy / flexible Business service
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
1 tekli kapı
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- TAROMBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
TAROM's fleet page publishes four ATR 72-600 aircraft, a capacity of up to 72 passengers, and flexible two-class or all-Economy operation.
TAROM's current fleet page still describes a 12-aircraft fleet and is not a reliable in-service/parked status ledger. It is used for airline-published type, subfleet and cabin-capacity facts; current tail status is corroborated separately.
https://new-api.tarom.ro/en/despre-noi/tarom-company/fleet ↗ - TAROMBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
TAROM's current accessibility table uses ATR 72-600 rows 1-18, references seats 2-18CD, and labels row 1 as the emergency-exit row.
The accessibility table publishes emergency-row labels and usable seat-number ranges, not a complete cabin drawing. Rows and seat placement outside those explicit facts remain derived.
https://www.tarom.ro/en/passenger-information/about-your-trip/people-with-disabilities/ ↗ - TAROMBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
TAROM defines a Standard advance-reservation seat as a regular Economy window/aisle seat and a Preferred seat as offering extra legroom or an emergency-exit location; advance reservation is generally a paid service.
The page defines product semantics but does not publish configuration-specific seat numbers; emergency-row locations come from TAROM's accessibility table.
https://www.tarom.ro/en/conditions-additional-services/ ↗ - Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The current TAROM fleet records identify YR-ATJ, YR-ATK, YR-ATL and YR-ATM as active ATR 72-600 aircraft in Y72 configuration.
The live page returned HTTP 403 to raw retrieval on 2026-07-20; the current fleet/configuration records were available through the search index, so this search-snippet source has no local snapshot. It corroborates status and registrations, not row geometry.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?dir=desc&fleet=TAROM&fleetStatus=current&sort=type ↗ - ATRBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
ATR's manufacturer seating brochure depicts a 72-seat ATR 72-600 cabin in a four-abreast arrangement and identifies the 72-seat reference as an 18-row layout.
Generic manufacturer reference, not a TAROM LOPA. TAROM-specific capacity and row/letter evidence come from TAROM sources; the brochure's reference pitch is not asserted for TAROM.
https://www.atr-aircraft.com/wp-content/uploads/2020/07/new_geven_seats_146.pdf ↗
CURRENT CONFIGURATION: TAROM publishes four ATR 72-600s with up to 72 passengers and describes a flexible two-class or all-Economy service rather than a stable installed Business divider. Current neutral tracking identifies YR-ATJ/K/L/M as active Y72 aircraft. The file therefore models one physical 72-seat cabin and does not invent a permanent Business seat count or blocked-neighbour pattern. GRID DERIVATION: TAROM's accessibility table reaches row 18, uses A/B/C/D seat lettering through its 2-18CD reference, and labels row 1 as the emergency-exit row. TAROM's 72 seats and ATR's generic four-abreast 72-seat reference reconcile as 18 full rows numbered 1-18. The cabin and every row are marked derived. PRODUCT: row 1 is modeled as TAROM Preferred extra-legroom seating, so SeatRecon's computed summary separates four N seats from 68 standard Y seats. No pitch, width, recline, seat model, galley/lavatory placement, wing bounds or non-exit monument is asserted. No ATR 72-600 window grid exists in the repository, so aircraft.windowGridType is omitted and all window-seat alignment remains unknown. Code 72Y is a SeatRecon capacity key, not a claimed TAROM internal code.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial ATR 72-600 (72-seat flexible Business / Economy service) configuration from permitted primary and neutral sources.