Southwest Airlines Boeing 737-800 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- Acil çıkış sıraları: 14 ve 15
- 46 ekstra diz mesafeli koltuk
- 6 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy
- Acil çıkış sıraları: 14 ve 15
- 46 ekstra diz mesafeli koltuk
- 6 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Sık sorulan sorular
- Southwest Airlines Boeing 737-800 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 175 koltuk var: 175 Economy.
- Southwest Airlines Boeing 737-800 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 14 ve 15.
- Southwest Airlines Boeing 737-800 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy
- Aralık
- 31.5–34"resmî
- Genişlik
- 16.7"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Pitch and aircraft-wide narrowest/widest seat width published in the current Southwest support table. Widths are a range, not an exact individual seat width. Numerical recline remains an unpublished estimate. The shared 175-seat diagram is illustrative; its exact assignment to this aircraft and subfleet remains unverified.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
2 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Southwest AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Definitions of Extra Legroom / Preferred / Standard seat tiers; Extra Legroom located at the front of the cabin and near the exit rows; 'up to five additional inches' of legroom vs Standard/Preferred with 'seat pitch will vary by aircraft type' (five-inch figure stated for the 737-700); assigned seating for travel January 27, 2026 and beyond; Extra Legroom extra snacks/premium beverages on 251+ mile flights.
https://www.southwest.com/customer-enhancements/assigned-seating/ ↗ - Southwest Airlines Co. (Investor Relations)BİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
'Seatisfaction' announcement introducing Extra Legroom, Preferred and Standard seat types and assigned seating, with group-based boarding that prioritizes Extra Legroom seats.
https://www.southwestairlinesinvestorrelations.com/news-events/press-releases/detail/1882/the-choice-is-yours-seatisfaction-is-coming-to-southwest-airlines ↗ - Southwest AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Inflight entertainment is free and streams to the customer's own device via the onboard portal (no downloads or sign-in); free movies/TV series/live TV where WiFi-enabled; Starlink WiFi onboard.
https://www.southwest.com/inflight-entertainment-portal/ ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Southwest's Boeing 737-800 is configured with 175 seats in an all-economy cabin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Southwest_Airlines_fleet ↗ - Southwest AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Onboard experience overview: in-seat USB power is available on retrofitted airframes and is not fleet-wide; no seatback screens; streaming entertainment.
Page is a JS-rendered Salesforce help-center app that was bot-blocked (HTTP timeout) at retrieval, so no byte snapshot could be archived; the in-seat-power retrofit distinction is retained from Southwest's help center and cross-checked against the 737-800 being an all-NG (pre-2022) subfleet.
https://support.southwest.com/helpcenter/s/article/onboard-experience-and-wifi ↗ - Southwest AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Current operated types, capacities, product pitch ranges, aircraft-wide width envelope, movable aisle armrests and lavatory inventory.
Widths are the aircraft-wide narrowest/widest envelope; no individual seat width assignment. Absolute row pitch varies within product ranges.
https://support.southwest.com/helpcenter/article/airplane-specifications ↗ - Southwest AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Assigned seating in effect January 27, 2026; Extra Legroom, Preferred and Standard product definitions.
Product availability and benefits do not establish per-tail row geometry.
https://www.southwest.com/customer-enhancements/assigned-seating/ ↗ - Southwest AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Illustrative 737-800/MAX 8 row positions and seat colors; 175 positions, 46 Extra Legroom, 45 Preferred, 84 Standard.
The airline labels this illustration for 737-800/MAX 8. It does not certify every tail, furniture geometry, seat letters or physical dimensions. ABCDEF letters follow the pre-existing model convention; the image labels rows only.
https://www.southwest.com/swa-resources/images/responsive/customer-enhancements/assigned-seating/M-LOPA.png ↗
2026-09-30: Current primary support table confirms 175 seats, Extra Legroom pitch 34 inches, Standard/Preferred pitch 31–32, aircraft-wide width 15.5–17.8, and one forward/two rear lavatories. Corrected the shared illustrative grid: row 1 has the right three positions (DEF convention), row 15 four middle positions (BCDE); other rows are complete. Gold tops identify 46 Extra Legroom positions: 1DEF, rows 2–5, 6ABC, rows 14–16. Preferred 6DEF and rows 7–13 =45; Standard rows 17–30 =84. Southwest explicitly labels this illustration for 737-800/MAX 8; it is representative, not a per-tail certified layout. Seat letters follow existing model convention rather than labels printed on the image. Exact monument coordinates, individual windows, recline, hardware, power and fleet counts remain unresolved. Unsupported inferred furniture/wing/rating assumptions were removed. The original configuration ID is retained; no new physical variant or retrofit date inferred.
Neler değişti
- 1 Eki 2026Primary-source Claude follow-up: distinguish premium snack301-mile and drink251-mile thresholds; correct WiFi membership and designated-aircraft terms; qualify unresolved airframe/provider and derived position wording. Follow-up removes absent field hints only; existing supported corrections are preserved.
- 30 Eyl 2026Correct representative numbered illustration, partial rows and 46/45/84 product assignment; update primary measurements and remove unsupported geometry/ratings.
- 14 Tem 2026Initial mapping of Southwest's assigned-seating 737-800 cabin (live for travel 2026-01-27): single Economy class with Extra Legroom / Preferred / Standard location tiers. Layout derived from counts, transferring the 737 MAX 8 (wn-7m8-175y) structural pattern to the shared 39.5 m fuselage; windowGridType 737-800.
