Skymark Airlines Boeing 737-800 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Skymark sells this Forward Seat with 19–38 cm more legroom than a regular seat.
- — Skymark identifies 11A as a window seat without a window.
- — Emergency-exit seat — belongings cannot be kept at the seat and must go in the overhead lockers.
- Acil çıkış sıraları: 15 ve 16
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
- 3 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu
- 18 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 11A — Skymark identifies 11A as a window seat without a window.
- 15A, 15B, 15C, 15F, 15G — Emergency-exit seat — belongings cannot be kept at the seat and must go in the overhead lockers.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy
En iyi koltuklar
- 1A, 1B, 1C, 2F, 2G, 2H — Skymark sells this Forward Seat with 19–38 cm more legroom than a regular seat.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 11A — Skymark identifies 11A as a window seat without a window.
- 15A, 15B, 15C, 15F, 15G, 15H, 16A, 16B, 16C, 16F, 16G — Emergency-exit seat — belongings cannot be kept at the seat and must go in the overhead lockers.
- Acil çıkış sıraları: 15 ve 16
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 31
- Tuvalete bitişik sıralar: 31
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
- 3 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 11A, 15A ve 15H
- 18 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Sık sorulan sorular
- Skymark Airlines Boeing 737-800 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 177 koltuk var: 177 Economy.
- Skymark Airlines Boeing 737-800 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1B, 1C, 2F, 2G, 2H — Skymark sells this Forward Seat with 19–38 cm more legroom than a regular seat.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 11A — Skymark identifies 11A as a window seat without a window; 15A, 15B, 15C, 15F, 15G, 15H, 16A — Emergency-exit seat — belongings cannot be kept at the seat and must go in the overhead lockers.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 15 ve 16.
- Skymark Airlines Boeing 737-800 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy
- Aralık
- 31–42.3"yaklaşık
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
- Güç
- AC priz · USB-A
Approximately 31 in (about 79 cm) published; original metric preserved.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
2 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 18 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Skymark AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Current official 737-800 page publishes 177 seats, approximately 31-in (about 79-cm) seat pitch, and the fleet-variable AC outlet and USB Type-A provisions.
Japanese page translated into English. It publishes no seat width, recline, hardware model, per-tail power applicability or cabin Wi-Fi claim.
https://www.skymark.co.jp/ja/service/seatmap/737800.html ↗ - Skymark AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Official seat-map diagram depicts the single-aisle 3-3 cabin, staggered front seating, exit rows 15–16, row 31, and forward/rear galleys, lavatories and doors.
Japanese image labels translated into English. It is a schematic rather than an engineering-scale LOPA; the FAQ controls the exact count, numbering, wing rows and window exceptions.
https://www.skymark.co.jp/ja/service/images/seatmap_ja.jpg ↗ - Skymark AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Current official FAQ publishes the shared 177-seat 737-800/737-8 arrangement, side-specific row ranges, ABC–FGH letters, Forward Seat designators, exit rows 15–16, wing rows 12–21, windowless 11A, offset-window 15A/15H, and the 737-8's 28 May 2026 service start.
Japanese page translated into English. The shared layout does not make the 737-8 and 737-800 interchangeable aircraft variants; this file models only the latter.
https://help.skymark.co.jp/fa/answers/web/knowledge1473.html ↗ - Skymark AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Current Forward Seat page identifies a paid front-row product with 19–38 cm more legroom than regular seats and requires belongings to be stored overhead.
The page publishes the extra-legroom increment as a range across Forward Seats, not a designator-by-designator pitch value.
https://www.skymark.co.jp/en/service/seating.html ↗ - Skymark AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Current emergency-exit-seat rules require occupants to be at least 15, free of accompanying-care responsibilities, and to put all belongings in overhead lockers rather than at or under the seat.
Fleet-wide policy page; the current layout FAQ separately identifies rows 15–16 as the applicable seats on this configuration.
https://www.skymark.co.jp/en/attention/emergency_exit.html ↗
PUBLISHED: Skymark's current 737-800 page and FAQ publish one 177-seat, single-class 3-3 layout with columns ABC–FGH. The FAQ says the left side has 30 rows numbered 1–31 and the right side 29 rows numbered 2–31; the published diagram's row 2/15/16/31 anchors and seat count establish row 13 as omitted, row 1 as 1A/1B/1C only, and rows 2–12 and 14–31 as full 3-3 rows. It identifies Forward Seats 1A/1B/1C and 2F/2G/2H, exit rows 15–16, wing rows 12–21, windowless 11A, and offset-window seats 15A/15H. CURRENT FLEET SCOPE: the same FAQ states the 737-8 entered service on 28 May 2026 and that both active types use 177 seats; the MAX is a separate aircraft variant and is excluded from this requested B738 instance. INTERPRETATION: Japanese claims are translated into English here. Only the three explicit window exceptions receive determinate alignment; every other window-position seat remains unknown. The engineering-grid report projected 10A as a medium-confidence generic structural blank, but Skymark explicitly publishes 11A; the airline-specific primary claim controls and the report made no automatic change. Forward Seat pitch is an arithmetic range from Skymark's approximately 31-in regular pitch plus its published 19–38 cm extra legroom. Exit-row legroom and recline are not asserted. The current aircraft catalog exposes one 737-800 page/map and the FAQ describes one B738 seat count, so no second current 737-800 configuration is generated.
Neler değişti
- 18 Tem 2026Initial Skymark Airlines 737-800 177-seat configuration generated from current official aircraft, map, FAQ and seat-policy sources.