Shenzhen Airlines Airbus A330-300 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
- Acil çıkış sıraları: 29
- 8 ekstra diz mesafeli koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business Class
Kaçınılması gereken koltuklar
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
Comfort Economy Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Economy Class
Kaçınılması gereken koltuklar
- 29A, 29C, 29D, 29E, 29F, 29G, 29H, 29K — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
- 47D, 47E, 47G — Aircraft last row — Shenzhen says the seatback does not adjust.
- Acil çıkış sıraları: 29
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 47
- Tuvalete bitişik sıralar: 47
- 8 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- Shenzhen Airlines Airbus A330-300 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 309 koltuk var: 18 Business Class, 24 Comfort Economy Class, 267 Economy Class.
- Shenzhen Airlines Airbus A330-300 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat; 29A, 29C — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 29.
- Shenzhen Airlines Airbus A330-300 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 18 koltuk var.
Kabinler
Business Class
- Aralık
- 60"resmî
- Koltuk
- Tam yatar yatak
Official A330 table publishes 60-inch pitch; Shenzhen's widebody product page states a 180-degree flat bed.
Comfort Economy Class
- Aralık
- 35"resmî
- Koltuk
- Ekstra diz mesafeli koltuk
Official A330 table publishes 35-inch Comfort Economy pitch.
Economy Class
- Aralık
- 31"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
Official A330 table publishes 31-inch Economy pitch.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 18 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Shenzhen AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Official fleet-model page publishes 8 Business / 18 Comfort Economy / 126 Economy = 152 for the A320, 18 Business / 24 Comfort Economy / 267 Economy = 309 for the A330, and the cabin pitches for those published configurations.
The page says its fleet overview is as of 2022. It remains authoritative for the explicit cabin counts and product dimensions shown, but current type/configuration status is established separately. Its Boeing table publishes a legacy 156-seat configuration and is not used for current 737 counts.
https://globalpage.shenzhenair.com/zhair/cms/static/pages/wcm/static-midbookmarks/CompanyOverview/FleetModel/FleetModel_en?language_id=102 ↗ - Shenzhen AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Official A330-300 drawing supports 2-2-2 Business and 2-4-2 Premium/Economy geometry, numbered cabin sections, doors, lavatories and galleys.
The drawing shows six 2-2-2 Business rows (36 glyphs), conflicting with the explicit official 18-seat Business count. Numeric 18/24/267 counts control; the enumerated row grid is a marked reconciliation and layoutProvenance is mixed.
https://globalpage.shenzhenair.com/webfile/zhair/cms/static/pages/wcm/static-navigation/Itinerary/CabinServices/CabinLayout/A330_en.png ↗ - Shenzhen AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Official cabin-product page states that widebody Business seats recline to a 180-degree flat bed, most narrowbody Business seats recline to 155 degrees, and Premium Class has dedicated space with 33-35 inch pitch.
Product-family claims are used only where the exact aircraft page does not publish a narrower specification; 'most' narrowbody seats is not treated as proof of a type-specific pitch.
https://globalpage.shenzhenair.com/zhair/cms/static/pages/wcm/static-midbookmarks/ServiceFeatures/PremiumCabin/PremiumCabin_en?language_id=102 ↗ - Shenzhen AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Official FAQ says Shenzhen aircraft normally have two or three forward 2-2 premium/Business rows followed by 3-3 Economy, and that emergency-exit and aircraft-last-row seatbacks do not adjust.
This is a fleet-wide FAQ rather than a configuration-specific map. It supports general narrowbody geometry and conservative no-recline flags, not exact row numbers.
https://globalpage.shenzhenair.com/zhair/cms/static/pages/wcm/static-navigation/Itinerary/FAQ/FlightServices/FlightServices_en?language_id=102 ↗ - Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Current Shenzhen A330-300 production list records six active C18Y291 (309-seat) airframes.
Browser-rendered DOM archived because direct HTTP retrieval returned 403; the registry's Y291 combines the official 24 Comfort Economy and 267 Economy seats.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Shenzhen-Airlines&fleetStatus=current&manufacturer=Airbus&subtype=A330-300 ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Current German fleet table corroborates active Shenzhen layouts: A320 152/158/174, A321neo 184, A330-300 309, A350-900 312, 737-800 162/168/176 and 737 MAX 8 162/176; it also identifies the two A350s as Air China transfers.
German-language page translated into English. Its Economy totals combine Shenzhen Comfort/Premium Economy with ordinary Economy; primary airline tables control separately published W/Y splits.
https://de.wikipedia.org/wiki/Shenzhen_Airlines ↗
All six current A330-300s are active C18Y291. Shenzhen's explicit table partitions the registry's Y291 into 24 Comfort Economy and 267 Economy and publishes 60/35/31-inch pitch; numeric counts override the official drawing's conflicting 36 Business glyphs. The reconciled grid uses three 2-2-2 Business rows, three full 2-4-2 Comfort rows, 33 full 2-4-2 Economy rows and a marked three-seat aft row to reach 267. Every cabin row and monument is marked derived; no A330 window grid is asserted.
Neler değişti
- 18 Tem 2026Initial Shenzhen Airlines configuration generated from archived airline and neutral fleet evidence.