SCAT Airlines Boeing 737 MAX 8 koltuk planı — 174 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Economy Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- SCAT Airlines Boeing 737 MAX 8 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 174 koltuk var: 12 Business Class, 162 Economy Class.
- SCAT Airlines Boeing 737 MAX 8 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- SCAT Airlines Boeing 737 MAX 8 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Business Class
- Koltuk
- Yatar koltuk
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- SCAT AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
SCAT's current fleet page publishes 189 seats for the 737-800, 174-186 seats for the 737-8 and 213 seats for the 737-9.
The live page was visually verified on 20 July 2026 but Cloudflare-challenged to raw curl. The snapshot is a Wayback raw-bytes capture from 7 September 2025 with the same assigned-type capacities. The page publishes capacities only, not cabin splits, seat letters, row numbers or seat maps, and it currently omits the 737-700.
https://www.scat.kz/en/fleet-of-aircraft/ ↗ - Aviation Administration of KazakhstanBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The regulator's 18 August 2022 release identifies SCAT's 174-seat aircraft as a Boeing 737 MAX 8 with a Business Class option.
Aircraft type, total capacity and presence of Business Class only; no row map, cabin boundary, seat letters or dimensions are published.
https://caa.gov.kz/en/blog/post/fleet-kazakh-airline-was-replenished-new-aircraft-business-class-option ↗ - Aviation Administration of KazakhstanBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The regulator's 5 October 2022 release states that SCAT's 174-seat Boeing 737 deliveries included 12 Business Class seats.
The 162-seat Economy count is arithmetic (174 total minus 12 Business). The release does not publish an exact row map, abreast layouts, seat letters, cabin boundary or dimensions.
https://caa.gov.kz/en/blog/post/new-aircraft-has-arrived-airline-scat ↗ - BoeingBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Boeing's 29 April 2026 release states that SCAT currently operates nine 737-8 and five 737-9 airplanes.
Current type-level fleet counts only; it does not divide the nine MAX 8s between the 174- and 186-seat configurations or publish seat maps.
https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2026/Boeing-and-SCAT-Airlines-Announce-Order-for-Five-737-MAX-Jets-to-Support-Growth/default.aspx ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The September 2025 German fleet table lists 149-, 189-, both 174- and 186-seat MAX 8, and 213-seat MAX 9 configurations for SCAT.
Neutral compilation used to corroborate the set of capacities only. It publishes no class split for the 174-seat MAX 8 and no row map, seat letters, dimensions or current MAX 8 subfleet allocation.
https://de.wikipedia.org/w/api.php?action=parse&page=SCAT_Airlines&prop=wikitext&format=json&formatversion=2 ↗ - Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The fleet matrix updated 12 July 2026 lists one current 737-700, eight 737-800s, nine 737 MAX 8s and five 737 MAX 9s for SCAT.
Current neutral type-level fleet counts only. The live page was Cloudflare-blocked to raw retrieval; the current search-index rendering was the only accessible representation, so no snapshot is attached. It does not publish cabin splits or seat maps.
https://www.planespotters.net/airline/SCAT-Airlines ↗
CAPACITY/CLASS: Kazakhstan's aviation regulator identifies a 174-seat SCAT 737 MAX 8 with Business Class and separately states that the 174-seat Boeing 737 deliveries included 12 Business seats; 162 Economy is the arithmetic remainder. SCAT's current fleet page still publishes a 174-186 capacity range for the 737-8. CURRENT FLEET: Boeing and Planespotters each report nine current 737-8/MAX 8 aircraft, but no permitted source reliably allocates those nine between the 174- and 186-seat configurations, so config.fleetCount is omitted. TOPOLOGY: three modeled conventional 2-2 Business rows plus 27 modeled full 3-3 Economy rows reconcile the cabin counts; the cabin boundary and abreast layouts are modeling assumptions, not published SCAT geometry. No permitted source located publishes a SCAT configuration-specific seat map. Every cabin and row is therefore marked derived. The continuous row numbers and Kazakh-market SeatRecon column convention (A-B-C / H-J-K in Economy; A-C / H-K in Business) are representational, not claimed SCAT seat designators. No exit rows, wing bounds, monuments, zones, dimensions, amenities, hardware, preferred seats or seat-specific drawbacks are asserted. All window-position seats remain unknown unless the repository's exact variant grid can establish a high-confidence structural blank; non-window seats are explicitly no_window_seat. CONFIG CODE: 12J162Y is a SeatRecon count-and-class discriminator, not a claimed SCAT internal code.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial SCAT Airlines 737 MAX 8 12J/162Y configuration from published cabin counts; row geometry explicitly derived.