SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Pakistan International Airlines Boeing 777-300ER koltuk planı — 442 koltuk

777-300ER AP-BMS layout (442 seats)
442 koltuk18J/40W/384Y1 uçak (21 Nis 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 20 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Club ClassBusiness · 2-3-2Economy PlusPremium Economy · 2-4-2Economy ClassEconomy · 3-4-31234567810111214151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950ACDFHJLACDFHJLACJLACDEGHJLACDEGHJLACDEGHJLACDEGHJLACDEGHJLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCJKLABCJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLABCDEGHJKLACDEGHJLACDEGHJLACDEGHJLACDEGHJLEXIT (door) — Door 1 pair.EXITEXIT (door) — Door 1 pair.EXITEXIT (door) — Door 2 pair.EXITEXIT (door) — Door 2 pair.EXITEXIT (door) — Door 3 pair.EXITEXIT (door) — Door 3 pair.EXITEXIT (door) — Door 4 pair.EXITEXIT (door) — Door 4 pair.EXITEXIT (door) — Door 5 pair.EXITEXIT (door) — Door 5 pair.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
442 koltuk
Puan dağılımı
442Standart

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Club Class

2-3-21–3. sıralar18 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Economy Plus

2-4-24–8. sıralar40 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Economy Class

3-4-310–50. sıralar384 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Sık sorulan sorular

Pakistan International Airlines Boeing 777-300ER kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 442 koltuk var: 18 Club Class, 40 Economy Plus, 384 Economy Class.
Pakistan International Airlines Boeing 777-300ER uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Pakistan International Airlines Boeing 777-300ER uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Club Class

18 koltuk · 2-3-2
Koltuk
Yatar koltuk

Economy Plus

40 koltuk · 2-4-2
Koltuk
Standart koltuk

Economy Class

384 koltuk · 3-4-3
Koltuk
Standart koltuk

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

5 kapı çifti

🚪 EXIT × 5

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Pakistan International Airlines Boeing 777-300ER koltuk planı (18J/40W/384Y)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • Pakistan International AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026

    Page 18 publishes AP-BMS's 18 Club / 40 Economy Plus / 384 Economy row map, including the 3-4-3 Economy cabin and tapered rows 36-37 and 47-50.

    This is the current Revision 6 booklet published on PIA's manual server on 20 July 2026; individual cabin-plan panels retain their printed historical issue dates.

    https://crewserver1.piac.com.pk/Documents/Manual/B777/777.PIA.WEIGHT.AND.BALANCE.BOOKLET.R6.200726.pdf ↗
  • Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026

    The AP-BMS airframe record, last updated 21 April 2026, identifies the 777-300ER as active with C18/W40/Y384.

    Used only for dated active-fleet status and installed class totals as indexed through 2026-04-21. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local snapshot under the documented search-index exception. Fleet counts can change during PIA's privatization transition.

    https://www.planespotters.net/airframe/boeing-777-300-ap-bms-pia-pakistan-international-airlines/ey6dvo ↗
Bu harita nasıl oluşturuldu

This is PIA booklet page 18's AP-BMS-specific row placement. Only the currently active tail is assigned here; parked sister aircraft shown in PIA's applicability label are not counted. No engineering window grid exists for this 777 variant in SeatRecon, so aircraft.windowGridType is omitted and window seats remain unknown. PIA publishes no seat dimensions or hardware details in the cited layout. The active AP-BMH C25/W54/Y240 (319-seat) configuration is intentionally BLOCKED: current neutral capacity data conflict with the official PIA AP-BMG/AP-BMH row map, which still enumerates C25/W54/Y228 (307 seats).

Neler değişti

  1. 20 Tem 2026Created from PIA's current published 777 Weight and Balance Booklet and dated active-tail evidence for AP-BMS.