Pakistan International Airlines Airbus A320ceo koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Premium Tourist Class (YC+)
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Economy Class (YC)
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Pakistan International Airlines Airbus A320ceo kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 174 koltuk var: 18 Premium Tourist Class (YC+), 156 Economy Class (YC).
- Pakistan International Airlines Airbus A320ceo uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Pakistan International Airlines Airbus A320ceo uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Premium Tourist Class (YC+)
- Koltuk
- Standart koltuk
Economy Class (YC)
- Koltuk
- Standart koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
2 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 2 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Pakistan International AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Pages 564-565 publish 18 Premium Tourist Class (YC+) seats and 156 Economy Class (YC) seats, enumerate YC+ rows 1-3, and show the complete 29-row 3-3 cabin drawing and front/aft monuments.
The cited layout is an operational weight-and-balance drawing, not a customer seat-selection map; it establishes installed seats and monuments but does not publish traveler-facing seat features.
https://crewserver1.piac.com.pk/Documents/Manual/A320/A320.WBM.230426.pdf ↗ - Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The current PIA fleet matrix, updated 10 April 2026, lists ten A320s in service and the active A320 records as CY174.
Used only for dated active-fleet status and installed class totals as indexed through 2026-04-10. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local snapshot under the documented search-index exception. Fleet counts can change during PIA's privatization transition.
https://www.planespotters.net/airline/PIA-Pakistan-International-Airlines?desktop=true&sort=reg ↗ - AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Airbus's A320 aircraft-characteristics document establishes the A320ceo fuselage, door and over-wing-exit geometry used by SeatRecon's exact a320ceo engineering window grid.
Used for engineering window geometry only, not for PIA's row placement or class split.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
Rows 1-3 and 4-29 are transcribed from PIA's current A320 Weight and Balance Manual, which explicitly publishes 18 Premium Tourist (YC+) and 156 Economy (YC) seats. Premium Tourist is mapped to SeatRecon premium_economy because PIA presents it as a contiguous separately labeled cabin; no hardware or pitch difference is inferred. The PIA drawing establishes installed seats and front/aft monuments but is not a traveler seat-selection chart. The exact SeatRecon a320ceo engineering window grid is applied separately; no window alignment is inferred from the schematic. The dated fleet count is a transition-period snapshot and registrationsComplete remains false.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Created from PIA's current published A320 Weight and Balance Manual and dated active-fleet evidence.
