SeatRecon
Şu anda uçuyorTÜRETİLMİŞ DÜZEN

Pegasus Airlines Airbus A321neo koltuk haritası

A321neo (239-seat single-class Economy)
239 koltuk239Y68 uçak (31 Mar 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 17 Tem 2026
Düzen, havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — koltukların kesin yerleşimi yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
EconomyEconomy · 3-312345678910111214151617181920212223242526272829303132333435363738394041ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDE

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Kabinler

Economy

239 koltuk · 3-3
Koltuk
Standart koltuk
Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 17 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

CURRENT OFFICIAL CONFIG: Pegasus's Q1 2026 investor presentation identifies 68 A321neo aircraft in the fleet as of March 31, 2026 and labels the type 239 seats. 239Y is represented as 39 full 3-3 rows plus a five-seat count-reconciliation tail row (39 x 6 + 5 = 239). Rows are numbered 1-41 with row 13 omitted solely as a derived Turkish-market display convention. The five-seat row is placed at the modeled tail and omits F only for deterministic rendering; Pegasus does not publish that placement. No permitted Pegasus or manufacturer source located publishes a configuration-specific row map. The one-cabin 3-3 Economy grid, all row numbers, seat letters, partial-row placement, and the omitted row 13 are therefore derived renderer geometry, not Pegasus-published assignments. The cabin is marked derived and every row is marked derived. Exit rows, wing limits, doors, galleys, lavatories, paid-seat zones, extra-legroom positions, hardware model, pitch, width, recline, power, IFE, bassinets, and seat-specific restrictions are intentionally not asserted. All seats remain baseline-rated. The variant-exact engineering window grid is bound, but exact window alignments remain unknown on this derived layout; non-window positions are explicitly no_window_seat.

Neler değişti

  1. 17 Tem 2026Initial Pegasus Airlines A321neo 239-seat configuration; current type count and capacity sourced, with the row grid explicitly derived from the count.