Luxair Boeing 737-700 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat.
- — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Acil çıkış sıraları: 12
- 9 ekstra diz mesafeli koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy / flexible Business service
- 1A, 1B, 1C — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat.
- 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Acil çıkış sıraları: 12
- 9 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- Luxair Boeing 737-700 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 141 koltuk var: 141 Economy / flexible Business service.
- Luxair Boeing 737-700 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1B, 1C — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat; 12A, 12B, 12C, 12D, 12E — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 12.
- Luxair Boeing 737-700 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy / flexible Business service
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
3 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- LuxairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Luxair's current fleet module publishes four Boeing 737-700 aircraft and 141 passenger seats.
Luxair injects its fleet content from this airline-hosted JavaScript rather than embedding it in the Drupal page HTML. Counts are type-level and do not establish a fixed Business/Economy split.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2023/2023-09-04-new-fleet/js/html-injector.js ↗ - LuxairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official 737-700 diagram publishes partial row 1 with A/B/C only, full 3-3 rows 2-24, and forward, over-wing and rear exits.
The airline diagram is a schematic rather than an engineering-scale drawing; it establishes displayed seats, rows and exit/monument locations but not dimensions or window alignment.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2023/2023-09-04-new-fleet/img/structure-boeing-737-700-en.png ↗ - LuxairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Luxair's current conditions use type code 73W and identify 2A/B/C plus rows 3-10 as Front, row 12 as Exit, and row 11 plus rows 13-24 as Standard positions.
The conditions describe sellable seat categories, not permanent cabin dividers. The 73W and DH4 Front definitions begin with a side-specific row before continuing with full rows; SeatRecon keeps those side-specific positions at seat level.
https://www.luxair.lu/en/information/ancillaries-terms-and-conditions/ ↗ - LuxairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Luxair describes first-row and exit positions as extra-legroom seats sold at a premium and identifies the first row of the Q400 as its emergency-exit position.
The page gives product semantics and fees, not a complete type-specific row map; exact rows come from the official diagrams and ancillary conditions.
https://www.luxair.lu/en/node/151/ ↗ - LuxairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Luxair's current Business Class page describes a free-neighbour-seat concept and says that a different Business seat experience is used only on specific flights.
No stable row boundary or installed Business seat count is published, so the physical layout remains one cabin and no seat is permanently blocked.
https://www.luxair.lu/en/node/48/ ↗
CURRENT PUBLISHED CONFIGURATION: Luxair publishes four active 737-700s with 141 installed seats. Its diagram shows row 1 with A/B/C only and full 3-3 rows 2-24, totaling 141, with forward, over-wing and rear exits. PRODUCT ZONES: Luxair's conditions identify 2A/B/C plus full rows 3-10 as Front seats, row 12 as Exit, row 11 and rows 13-24 as Standard; its generic seat page sells first-row and exit positions as extra-legroom products. The partial Front treatment at row 2 is encoded on seats rather than promoted to a whole-row zone. FLEXIBLE BUSINESS: Luxair publishes a flight-dependent free-neighbour-seat Business concept but no stable divider row or installed J/Y split, so this file represents one physical cabin, leaves every installed seat bookable, and does not invent permanent Business seats. The exact 737-700 engineering grid is bound; only the repository window-alignment tool may write high-confidence structural blanks. Code 73W-141Y is a SeatRecon capacity key built from Luxair's published type code, not a claimed internal configuration code.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial Boeing 737-700 (141 installed seats; flexible short-haul cabin) configuration from permitted primary sources.
