Lufthansa Boeing 787-9 koltuk planı — 294 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Acil çıkış sıraları: 27
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Lufthansa Business Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Lufthansa Premium Economy
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Lufthansa Economy Class
En iyi koltuklar
- 27A, 27B, 27C, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Acil çıkış sıraları: 27
Sık sorulan sorular
- Lufthansa Boeing 787-9 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 294 koltuk var: 26 Lufthansa Business Class, 21 Lufthansa Premium Economy, 247 Lufthansa Economy Class.
- Lufthansa Boeing 787-9 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 27A, 27B, 27C, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 27.
- Lufthansa Boeing 787-9 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Lufthansa Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 26 koltuk var.
Kabinler
Lufthansa Business Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
Lufthansa Premium Economy
- Koltuk
- Yatar koltuk
Lufthansa Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
5 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 30 Eyl 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Deutsche Lufthansa AGBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.
Current PDF has staggered side/centre labels at25/26 and40-42. Baseline partial rows retained pending exact reconciliation; no retrofit lineage to newly delivered Allegris aircraft is established.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/202205_B789_26-21-247B.pdf ↗ - Lufthansa / Lufthansa GroupBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.
Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.
https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 294 seats. Current PDF has staggered side/centre labels at25/26 and40-42. Baseline partial rows retained pending exact reconciliation; no retrofit lineage to newly delivered Allegris aircraft is established. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01 corrects directly visible lavatory sides: forward WC left only; Door 3 WCs right and centre, with no left WC. Unsupported accessible designation and duplicate marker removed. Galley/WC markers are schematic aggregates, not precise physical coordinates. Preserved partial rows 25/26 and 40–42 remain unresolved. Lie-flat hardware category, paid-seat/fee attribution and exact bassinet assignments are historical/inferred claims not established by the archived diagram; no new hardware or fee facts are supplied.
Neler değişti
- 1 Eki 2026Independent primary-source follow-up: correct source-specific product, provenance and furniture claims; retain unresolved layout uncertainty.
- 30 Eyl 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
- 14 Tem 2026Initial mapping of the Lufthansa Boeing 787-9 legacy 26/21/247 = 294 config (1-2-1 staggered Business / 2-3-2 Premium Economy / 3-3-3 Economy), transcribed row-by-row from the official fleet seat-map PDF (rev 202205).
