Lufthansa Boeing 747-8 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Lufthansa First Class seat that converts to a fully flat separate bed
- — Aisle seat beside the mid-cabin galley bank and Door 4 — noise and traffic
- — Aisle seat by Door 5 and the rear galley — noise and traffic during service
- — Rear centre seats by the tail lavatories — noise, queueing and limited recline
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 1, 4, 10, 16, 22 ve 34
- 10 ekstra diz mesafeli koltuk
- 24 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
En iyi koltuklar
- 2A, 2K, 3A, 3K — Lufthansa First Class seat that converts to a fully flat separate bed
- 5A, 5K — Fully flat lie-flat Business bed with a window outlook
Bilmekte fayda var
- 33C, 33H — Aisle seat beside the mid-cabin galley bank and Door 4 — noise and traffic
- 47C, 47H — Aisle seat by Door 5 and the rear galley — noise and traffic during service
- 48D, 48E — Rear centre seats by the tail lavatories — noise, queueing and limited recline
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Lufthansa First Class
En iyi koltuklar
- 2A, 2K, 3A, 3K, 1A, 1K — Lufthansa First Class seat that converts to a fully flat separate bed
- 2D, 2G — Lufthansa First Class seat with a fully flat separate bed
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 1
- 2 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Lufthansa Business Class
En iyi koltuklar
- 5A, 5K, 6A, 6K, 7A, 7K, 8A, 8K, 9A, 9K, 11A, 11K — Fully flat lie-flat Business bed with a window outlook
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 4 ve 10
Lufthansa Premium Economy
En iyi koltuklar
- 16A, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16K — Premium Economy bulkhead: extra legroom
- 18A, 18C, 18D, 18E — Premium Economy: wider seat with legrest, footrest and more recline than Economy
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 16
- 8 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Lufthansa Economy Class
En iyi koltuklar
- 22D, 22E, 22F, 22G — Bulkhead centre seat — extra legroom, no seat ahead
- 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H — Extra legroom — Lufthansa "Sitze mit mehr Beinfreiheit" (sold at a surcharge)
Kaçınılması gereken koltuklar
- 33C, 33H — Aisle seat beside the mid-cabin galley bank and Door 4 — noise and traffic
- 47C, 47H — Aisle seat by Door 5 and the rear galley — noise and traffic during service
- 48D, 48E, 48F, 48G, 49D, 49E, 49F, 49G — Rear centre seats by the tail lavatories — noise, queueing and limited recline
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 22 ve 34
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 33 ve 47
- Tuvalete bitişik sıralar: 48 ve 49
- 10 ekstra diz mesafeli koltuk
- 14 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Lufthansa Business Class (Upper Deck) — Üst kat
En iyi koltuklar
- 81A, 81K, 82A, 82K, 83A, 83K, 84A, 84K, 85A, 85K, 86A, 86K — Fully flat lie-flat Business bed with a window outlook
Sık sorulan sorular
- Lufthansa Boeing 747-8 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 364 koltuk var: 8 Lufthansa First Class, 48 Lufthansa Business Class, 32 Lufthansa Premium Economy, 244 Lufthansa Economy Class, 32 Lufthansa Business Class (Upper Deck).
- Lufthansa Boeing 747-8 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 2A, 2K, 3A, 3K, 1A, 1K — Lufthansa First Class seat that converts to a fully flat separate bed; 5A, 5K — Fully flat lie-flat Business bed with a window outlook.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 33C, 33H — Aisle seat beside the mid-cabin galley bank and Door 4 — noise and traffic; 47C, 47H — Aisle seat by Door 5 and the rear galley — noise and traffic during service; 48D, 48E, 48F, 48G — Rear centre seats by the tail lavatories — noise, queueing and limited recline.
- Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
- Bebek yatağı pozisyonları şu sıralara hizmet eder: 1, 4, 10, 16, 22 ve 34.
- Lufthansa Boeing 747-8 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Lufthansa First Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 88 koltuk var.
Kabinler
Lufthansa First Class
- Genişlik
- 31"tahmini
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 17" (yaklaşık)
- Güç
- AC priz · USB-A
Lufthansa does not publish First pitch/width/bed numbers on the fleet PDF; values are estimates pending a citable source.
Lufthansa Business Class
- Genişlik
- 20"tahmini
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 15" (yaklaşık)
- Güç
- AC priz · USB-A
Fully flat bed (~1.98 m). Lufthansa does not publish exact pitch/width on the fleet PDF; values are estimates.
Lufthansa Premium Economy
- Aralık
- 38"tahmini
- Genişlik
- 19"tahmini
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Ekran
- 12" (yaklaşık)
- Güç
- AC priz · USB-A
Lufthansa does not publish pitch/width for this cabin on the fleet PDF; values are estimates pending a citable source.
Lufthansa Economy Class
- Aralık
- 31–34"tahmini
- Genişlik
- 17"tahmini
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
- Ekran
- 11" (yaklaşık)
- Güç
- AC priz · USB-A
Regular Economy pitch is not stated on the Lufthansa fleet PDF; value is an estimate pending a citable source.
Lufthansa Business Class (Upper Deck)
- Genişlik
- 20"tahmini
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 15" (yaklaşık)
- Güç
- AC priz · USB-A
Fully flat bed (~1.98 m). Lufthansa does not publish exact pitch/width on the fleet PDF; values are estimates.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
14 tuvalet · 6 mutfak (galley) · 2 merdiven · 6 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- LufthansaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Full 747-8 seat map (main + upper deck): cabin classes and capacities (8 First / 80 Business / 32 Premium Economy / 244 Economy), seat/row identifiers, extra-legroom and Preferred Zone seats, bassinet/family positions, exits, galleys, lavatories (incl. accessible), stowage, crew seats and stairs.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/74h/202603_B748_8-80-32-244.pdf ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Lufthansa fleet table lists a single current 747-8I passenger configuration (8/80/32/244 = 364) across 18 aircraft, noting a planned Allegris retrofit and two airframes to be transferred to the USAF.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lufthansa_fleet ↗ - LufthansaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Older 747-8 seat map for the 8 First / 92 Business / 32 Premium Economy / 208 Economy (340) layout; the file's internal title is 201802_B748_8-92-32-208 (February 2018).
Stale 2018-dated file (no 2026 refresh) for a 340-seat layout that is absent from Lufthansa's current fleet table; cited only to document that this second historical config is not current and was therefore not built.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/74h/seatmap-747-8-208m.pdf ↗
Lufthansa Boeing 747-8I in its single current long-haul layout (8F/80C/32W/244Y = 364), the only 747-8 configuration in Lufthansa's current fleet table. First Class (nose) and the main-deck Business cabin sit on the main deck; a second Business cabin fills the upper deck; Premium Economy and Economy fill the rest of the main deck. Transcribed row-by-row from the authoritative Lufthansa fleet PDF (revision 202603). Pre-Allegris First and Business (2012-era angled lie-flat). The 747-8i fleet is announced for an Allegris retrofit (Lufthansa, March 2025) but no retrofit-target seat map has been published yet, so this remains the active fleet-wide config. A second historical 747-8 layout (8F/92C/32W/208Y = 340) exists only as stale 2018-dated PDFs (seatmap-747-8-208m.pdf, internal title 201802_B748_8-92-32-208) with no 2026 refresh and is absent from Lufthansa's current fleet table, so it is treated as retired and not built. COUNT RECONCILIATION (AUTHORING §5b): the PDF header states 244 Economy (364 total), but the drawing enumerates ~246 Economy — the forward wing-box Economy sub-cabin (rows 22-25) is drawn staggered 2-4-2 with an extra forward left-window half-row (numbered 21). The explicit header count wins: that forward half-row (2 seats) is omitted so Economy totals the published 244; layoutProvenance is "mixed" for this reason. The header itself notes the layout is "representative" and "deviations are possible". Markings read from the PDF legend: orange arrows = "Sitze mit mehr Beinfreiheit" (extra-legroom seats, sold at a surcharge → row 27, modeled as extra_legroom_economy/N); dark-navy band = "Preferred Zone" (row 28, a location surcharge, still Economy/Y); cream/yellow highlight = bassinet / family-with-child positions (bulkhead rows 1, 4, 10, 16, 22, 34 — NOT extra legroom). No numeric pitch/width/screen sizes are printed on the fleet PDF; all seat-type dimensions and screen sizes are unsourced estimates. windowAlignment is left "unknown" for window seats (a top-down schematic does not prove window-to-seat alignment). The over-wing forward Economy sub-cabin (rows 22-25) is 2-4-2 (no B/J columns); the rest of Economy is 3-4-3. Row 33 centre is a galley bank at Door 4; rows 48-49 are centre-section-only as the cabin tapers to the tail.
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial Lufthansa 747-8 (8F/80C/32W/244Y = 364) instance: main + upper deck, transcribed row-by-row from the authoritative fleet PDF rev 202603. Economy reconciled to the published 244 per AUTHORING §5b.

