Lufthansa Airbus A380-800 koltuk planı — 509 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Acil çıkış sıraları: 75
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Lufthansa First Class — Üst kat
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Lufthansa Business Class — Üst kat
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Lufthansa Economy Class — Üst kat
En iyi koltuklar
- 95A, 95C, 95D, 95E, 95F, 95G, 95H, 95K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Lufthansa Premium Economy
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Lufthansa Economy Class
En iyi koltuklar
- 75A, 75B, 75C, 75H, 75J, 75K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Acil çıkış sıraları: 75
Sık sorulan sorular
- Lufthansa Airbus A380-800 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 509 koltuk var: 8 Lufthansa First Class, 78 Lufthansa Business Class, 36 Lufthansa Economy Class, 52 Lufthansa Premium Economy, 335 Lufthansa Economy Class.
- Lufthansa Airbus A380-800 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 95A, 95C, 95D, 95E, 95F, 95G, 95H, 95K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 75.
- Lufthansa Airbus A380-800 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Lufthansa First Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 86 koltuk var.
Kabinler
Lufthansa First Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
Lufthansa Business Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
Lufthansa Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Lufthansa Premium Economy
- Koltuk
- Yatar koltuk
Lufthansa Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
10 tuvalet · 5 mutfak (galley) · 4 merdiven · 8 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 30 Eyl 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- LufthansaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.
Baseline reconciles main-deck economy at74/75,88 and94 to371 seats by inferred deletions. Both decks and78J count are published, but these per-seat deletions are not certified.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/388/202603_A380_8-78-52-371.pdf ↗ - LufthansaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Long-haul seat-maps index listing the A380-800 and linking the per-config seat-map PDFs.
Lufthansa marketing/index pages are Cloudflare-403 to curl (only a full rendering browser on the /gb/en or /de/en locale returns 200); no snapshot captured. Page format and PDF linkage recorded in research/lufthansa-ba-primary-sources.md.
https://www.lufthansa.com/gb/en/seat-maps-long-haul ↗ - LufthansaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
FlyNet Wi-Fi is available for purchase on long-haul flights; seatback entertainment and AC/USB power are provided in the long-haul cabins.
Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to curl; no snapshot captured. Used only for the amenities descriptions, not for any layout or dimension.
https://www.lufthansa.com/gb/en/flynet ↗ - Lufthansa / Lufthansa GroupBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.
Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.
https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 509 seats. Baseline reconciles main-deck economy at74/75,88 and94 to371 seats by inferred deletions. Both decks and78J count are published, but these per-seat deletions are not certified. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: Native upper-deck diagram confirms a third exit pair at the Business/rear-Economy boundary. The old upper galley marker anchored to row94 (which exists only on the main deck) is removed: a typed galley at its claimed before95 position is not independently established, so no guessed replacement anchor is supplied. Existing unverified furniture and numbered-grid qualifications remain; exact physical coordinates are not certified.
Neler değişti
- 1 Eki 2026Independent native-source follow-up corrects supported schematic furniture and qualifies unreconciled historical row/count scaffolds; no seat-total change. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
- 30 Eyl 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
- 14 Tem 2026Initial capture of the Lufthansa A380-800 8F/78J/52W/14N/357Y config from the official 2026-03 fleet PDF (two decks, row-by-row).

