SeatRecon
Şu anda uçuyorKARMA KAYNAKLAR
Temsilî düzen — bu rotada uçan tekil uçaklar farklılık gösterebilir.

Lufthansa Airbus A350-900 koltuk planı — 318 koltuk

A350-900 high-density (318 seats: 30 Business / 26 Premium Economy / 262 Economy) — pre-Allegris
318 koltuk30J/26W/18N/244YSon doğrulama: 30 Eyl 2026
Bu düzenin bazı bölümleri havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — bazı koltuk konumları yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Zone: Preferred Zone (preferred)Preferred ZonePREFERRED ZONEZone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)Zone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)EXTRA LEGROOM (BEHIND PREMIUM ECONOMY + DOOR 3 EXIT ROW)Lufthansa Business ClassLufthansa Business ClassBusiness · 1-2-1Lufthansa Premium EconomyLufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2Lufthansa Economy ClassLufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3TUVALET (both_sides) — Forward lavatories drawn on both sides ahead of Business row1. · position derived🚻 TUVALETMUTFAK (right) — Forward galley ahead of Business. · position derivedMUTFAKTUVALET (both_sides) — Forward lavatories drawn on both sides ahead of Business row1. · position derivedTUVALETMUTFAK (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy. · position derived🍽 MUTFAKMUTFAK (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy. · position derivedMUTFAKTUVALET (right) — Only the right/K-side lavatory is depicted at Door2; the left side carries staggered Premium Economy seats. · position derivedTUVALETTUVALET (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3. · position derived🚻 TUVALETTUVALET (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3. · position derived🚻 TUVALETMUTFAK (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row. · position derivedMUTFAKTUVALET (left) — Only the left/A-side lavatory is depicted behind Economy row45; the right-side aft unit is a galley. · position derivedTUVALETMUTFAK (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row. · position derived🍽 MUTFAK123456789101112141516181920212223242526272830313233343536373839404142434445ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGAKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKBCDEGHJDEGEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
318 koltuk
Puan dağılımı
18İyi300Standart
En iyi koltuklar
  • — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 30

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Lufthansa Business Class

1-2-11–8. sıralar30 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Lufthansa Premium Economy

2-4-29–12. sıralar26 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Lufthansa Economy Class

3-3-314–45. sıralar262 koltuk

En iyi koltuklar

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J, 14K, 30A, 30B, 30C — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 30

Sık sorulan sorular

Lufthansa Airbus A350-900 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 318 koltuk var: 30 Lufthansa Business Class, 26 Lufthansa Premium Economy, 262 Lufthansa Economy Class.
Lufthansa Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sırası: 30.
Lufthansa Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Lufthansa Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 30 koltuk var.

Kabinler

Lufthansa Business Class

30 koltuk · 1-2-1 (kademeli)
Koltuk
Tam yatar yatak

Lufthansa Premium Economy

26 koltuk · 2-4-2
Koltuk
Yatar koltuk

Lufthansa Economy Class

262 koltuk · 3-3-3
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Preferred ZoneExtra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

4 tuvalet · 3 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Lufthansa Airbus A350-900 koltuk planı diyagramı — Lufthansa Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (318 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 30 Eyl 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • Deutsche Lufthansa AGBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026

    Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.

    Baseline partial-tail rows44/45 and Premium row9 are count-reconciled; source uses staggered side/centre numbering near the tail. Exact262Y/26W geometry not certified. Independent review: printed Premium Economy letters are2-3-2 without F; preserved2-4-2/F positions are contradicted, and complete26W row allocation remains unresolved. PDF explicitly says configuration is NOT used on most aircraft of this type.

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/35a/202603_A359_30-26-262.pdf ↗
  • Deutsche Lufthansa AGBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Long-haul seat-maps index listing the A350-900 and linking the per-config seat-map PDFs.

    Lufthansa marketing/index pages are Cloudflare-403 to curl (only a full rendering browser on the /gb/en or /de/en locale returns 200); no snapshot captured. Page format and PDF linkage recorded in research/lufthansa-ba-primary-sources.md.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/seat-maps-long-haul ↗
  • Deutsche Lufthansa AGBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    FlyNet Wi-Fi is available for purchase on long-haul flights; seatback entertainment and AC/USB power are provided in all long-haul cabins.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to curl; no snapshot captured. Used only for the amenities descriptions, not for any layout or dimension.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/flynet ↗
  • Lufthansa / Lufthansa GroupBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026

    Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.

    Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Bu harita nasıl oluşturuldu

Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 318 seats. Baseline partial-tail rows44/45 and Premium row9 are count-reconciled; source uses staggered side/centre numbering near the tail. Exact262Y/26W geometry not certified. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: The official PDF explicitly states this318-seat configuration is NOT used on most Lufthansa aircraft of this type; the fleet inventory lists the293-seat48J/21W/224Y accommodation, so318-seat subfleet/tail assignment remains unbound. Native Premium Economy lettering is A/C | D/E/G | H/K (2-3-2, no F), contradicting the preserved2-4-2 scaffold and its F positions. Its full26W row allocation is not independently reconciled; no replacement rows or deletions are endorsed. Historical row9 and other PE seats remain uncertainty scaffolding, not source-verified positions.

Neler değişti

  1. 1 Eki 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
  2. 30 Eyl 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
  3. 14 Tem 2026Initial mapping of the Lufthansa pre-Allegris high-density A350-900 318-seat config (30J 1-2-1 / 26W 2-4-2 / 262Y 3-3-3) from the fleet seat-map PDF (rev 2026-03).