Lucky Air Boeing 737-800 koltuk planı — 186 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Lucky Air Boeing 737-800 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 186 koltuk var: 186 Economy Class.
- Lucky Air Boeing 737-800 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Lucky Air Boeing 737-800 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The current production list contains 20 active Lucky Air 737-800s: four Y186 and 16 Y189.
Passenger codes establish counts, not row numbering or partial-row placement. Only Y186 resolves to full six-seat rows without an additional layout assumption.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Lucky-Air&fleetStatus=current&manufacturer=Boeing&subtype=737-800 ↗ - Hainan Airlines HoldingBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The March 2025 shareholder material says two B737-800 aircraft were already operated by Lucky Air and their leases were to be renewed.
Establishes current type operation for the two leased aircraft only; it contains no passenger configuration or row layout.
https://www.hnair.com/guanyuhaihang/tzzgx/dshgg/202504/P020250401597262133293.pdf ↗ - Boeing Commercial AirplanesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 18 Tem 2026
Boeing's December 2024 737 NG planning document identifies 737-700/-800 cabin cross-sections as six-abreast, supporting the generic 3-3 structure.
Generic manufacturer geometry only; it does not establish Lucky Air row numbering, monuments, dimensions, or partial-row placement.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/737NG_REV_B.pdf ↗
737-800 current passenger configuration Y186. The current production list supplies the complete current tail assignment and passenger count. No Lucky Air row map was retrievable, so the grid is arithmetic: 31 full 3-3 Economy rows. Every cabin and row is marked derived; row numbers are placeholders, not airline display numbering. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. windowGridType uses the exact 737-800 engineering grid; window-alignment classification is limited to high-confidence structural blanks.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial Lucky Air configuration; current count verified and unpublished row identifiers conservatively reconstructed.