SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

IndiGo Airbus A321neo koltuk planı — 222 koltuk

A321neo (222 seats, all-economy)
222 koltuk18N/204Y9 uçak (14 Tem 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Zone: UpFront (preferred)UPFRONTZone: XL (Extra legroom) (premium)XL (EXTRA LEGROOM)EconomyEconomy · 3-3MUTFAK (left) — Forward galley shown on the official diagram.🍽 MUTFAKTUVALET (right) — Forward lavatory shown on the official diagram.🚻 TUVALETTUVALET (left) — One of two aft lavatories shown on the official diagram.🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Aft galley shown on the official diagram.🍽 MUTFAKTUVALET (right) — One of two aft lavatories shown on the official diagram.🚻 TUVALET12345678910111213141516181920212223242526272829303132333435363738ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official diagram.EXITEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official diagram.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Published overwing-exit zone in the omitted row-17 space; XL rows 18/19 immediately follow.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Published overwing-exit zone in the omitted row-17 space; XL rows 18/19 immediately follow.EXITEXIT (door) — Aft-of-wing passenger-door pair before published XL row 28.EXITEXIT (door) — Aft-of-wing passenger-door pair before published XL row 28.EXITEXIT (door) — Aft passenger-door pair shown on the official diagram.EXITEXIT (door) — Aft passenger-door pair shown on the official diagram.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
222 koltuk
Puan dağılımı
12İyi190Standart20Dikkat
En iyi koltuklar
  • IndiGo XL seat with published extra legroom versus the standard rows.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • Seatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 18, 19 ve 28
  • 18 ekstra diz mesafeli koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16FSeatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Economy

3-31–38. sıralar222 koltuk

En iyi koltuklar

  • 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 28A, 28B, 28C, 28D, 28E, 28FIndiGo XL seat with published extra legroom versus the standard rows.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27FSeatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 18, 19 ve 28
  • Tuvalete bitişik sıralar: 38
  • 18 ekstra diz mesafeli koltuk

Sık sorulan sorular

IndiGo Airbus A321neo kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 222 koltuk var: 222 Economy.
IndiGo Airbus A321neo uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 28A, 28B — IndiGo XL seat with published extra legroom versus the standard rows.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 27A, 27B — Seatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 18, 19 ve 28.
IndiGo Airbus A321neo uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Economy

222 koltuk · 3-3
Aralık
30.3–36.2"yaklaşık
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk

77 cm or under published as the non-XL average; converted to 30.3 in.

UpFrontXL (Extra legroom)

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

3 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🚪 EXIT × 4

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

IndiGo Airbus A321neo koltuk planı diyagramı — Economy (222 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • IndiGoBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Current fleet page: 9 A321neo aircraft in the 222-seat all-economy configuration; total and cabin split where applicable; three-lavatory/galley overview and link to the official diagram.

    Direct raw-byte curl of the JS-rendered live page timed out; snapshot is a rendered-text extract of the relevant current sections. The linked official SVG is separately archived byte-for-byte. Fleet counts are dynamic.

    https://www.goindigo.in/aircraft-and-fleet.html?linkNav=Seat%2FAircraft+information%7CCOMPANY%7CFooter
  • IndiGoBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Official A321neo 222Y SVG: complete 3-3 rows 1-16 and 18-38 (row 17 omitted for the exit zone), with front/aft monuments and the aft-of-wing exit before row 28.

    https://www.goindigo.in/content/dam/s6web/in/en/assets/static-pages/aircraft-and-fleet/A321-222Y-fleet.svg
  • IndiGoBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    LOPA-backed seat table: XL rows 18/19/28 have at least 92 cm legroom versus non-XL average 77 cm or under; exact fee-row categories are published.

    Direct live raw-byte curl timed out; snapshot is the decoded 2026-01-15 Wayback raw capture. The live rendered 2026-07 table consolidates the same layouts into Stretch, UpFront, emergency-extra-legroom and standard categories. Where a summary footnote and explicit position table differ, the explicit position table/current consolidated table controls.

    https://www.goindigo.in/add-on-services/seat-plus.html?linkNav=seat-plus_footer
  • WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    April 2026 fleet table: IndiGo is the world's largest A320neo and A320neo-family operator; current A320neo configurations are 180Y/186Y and current A321neo configurations are 220 (12 Stretch/208Y), 222Y and 232Y; aggregate in-service counts are 177 A320neo and 168 A321neo.

    Aggregate fleet counts are dated April 2026 and do not allocate airframes among each seating layout; current airline per-config counts differ slightly and are used for config.fleetCount.

    https://en.wikipedia.org/wiki/IndiGo_fleet
Bu harita nasıl oluşturuldu

IndiGo's official SVG publishes 37 complete 3-3 rows: 1-16 and 18-38, totaling 222; row 17 is deliberately absent at the overwing-exit zone. The LOPA-backed Seat Plus capture controls the marketed tiers: XL rows 18/19/28 (at least 92 cm) and current UpFront rows 1-2. The fleet-page prose instead calls rows 1/17/18/27 XL even though row 17 has no seats in the current linked SVG; that stale/internally inconsistent prose is not used for tier assignment. Non-reclining flags follow the SVG status marks at row 16 ahead of the overwing exit, row 18 between/at the exit zone and row 27 ahead of the aft-of-wing door. The live fleet page reports 9 aircraft. Wikipedia confirms 222Y as one of three current A321neo layouts and reports 168 A321neos in aggregate as of April 2026; the newer official per-config counts are not forced to sum to that older aggregate.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial IndiGo A321neo 222-seat configuration from the airline's official SVG map, fleet page and LOPA-backed Seat Plus table.